Salut à tous !

J'ai un petit soucis de démontage de la poignée gauche d'origine pour remontage sur un nouveau guidon... (je vous passe les détails à base de camion qui coupe la route, évitement de folie et moto qui glisse sur le bas côté herbeux : d'où le guidon d'origine tordu)
Donc j'arrive pas à l'enlever, c'est ballot je sais !
Quelqu'un aurait une recette de grand mère motarde qui pourrait m'aider ?

Merci d'avance !

tu ecartes avec un tournevis et hop WD40 dedans et ca vient tres bien !!
pour la remonter , bon nettoyage
et liquide vaisselle !

Si tu parles de la poignée caoutchouc, j'ai été obligé de la couper quand j'ai voulu la démonter !! J'avais essayer au sèche cheveux, mais rien à faire !! Peut être en injectant de l'acétone entre le guidon et la poignée avec une seringue !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jackyouki a écrit:

tu ecartes avec un tournevis et hop WD40 dedans et ca vient tres bien !!
pour la remonter , bon nettoyage
et liquide vaisselle !

Pascal, elle est collée la poignée, enfin la mienne l'était !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci, j'avais bien pensé au WD40, j'en ai une bombe, mais j'ai préféré y réfléchir devant Brésil-Corée du Nord (tout pourri d'ailleurs) avant de demander un avis éclairé !

XJR 27 a écrit:

jackyouki a écrit:

tu ecartes avec un tournevis et hop WD40 dedans et ca vient tres bien !!
pour la remonter , bon nettoyage
et liquide vaisselle !

Pascal, elle est collée la poignée, enfin la mienne l'était !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la poignée a été démontée a 10 ans
et elle est venue ( avec wd40 ) en un rien de temps
la colle devait etre dissoute .....

jackyouki a écrit:

XJR 27 a écrit:

jackyouki a écrit:

tu ecartes avec un tournevis et hop WD40 dedans et ca vient tres bien !!
pour la remonter , bon nettoyage
et liquide vaisselle !

Pascal, elle est collée la poignée, enfin la mienne l'était !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la poignée a été démontée a 10 ans
et elle est venue ( avec wd40 ) en un rien de temps
la colle devait être dissoute .....

Je pense !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et à dix sous c'est pas cher... (je vais me coucher rassurez vous)

la mienne (de poignée) est collée aussi et par contre ça colle plutôt bien !

TheBarbu a écrit:

et à dix sous c'est pas cher... (je vais me coucher rassurez vous)

la mienne (de poignée) est collée aussi et par contre ça colle plutôt bien !

bon courage , alors !!!

TheBarbu a écrit:

et à dix sous c'est pas cher... (je vais me coucher rassurez vous)

la mienne (de poignée) est collée aussi et par contre ça colle plutôt bien !

J'ai pu m'en rendre compte !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cuter + poignée Rizo : moi j'dis bravo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJR 27 a écrit:

TheBarbu a écrit:

et à dix sous c'est pas cher... (je vais me coucher rassurez vous)

la mienne (de poignée) est collée aussi et par contre ça colle plutôt bien !

J'ai pu m'en rendre compte !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

en 1997 , ils ne collaient pas les poignées chez yamaha !

plus qu'à mélanger wd40 et acide sulfurique pour bouffer la colle et advienne que pourra !

salut thebarbu

en chauffant le guidon avec un décapeur thermique à coté de la poignée, la chaleur devrait ce répartir sous la poignée et ramollir la colle

et une ch'tite présentation, sinon les modos vont te raser, et certains ont la lame affutée, ça parle déjà de cuter je vois !!!!
enfin c'est pour ton bien, hein !!!!

bon décolage

wd 40 et air comprimé...

gasoil et tournevis enveloppé* ! ça fonctionne bien aussi.

* tu enveloppe le boue du tournevis avec un chiffon hinbibé de gasoil et tu fais comme pour dilaté un c... ça marche à tous les coups.
en vtt de décente on colle aussi nos poignées.

r'alain a écrit:

gasoil et tournevis enveloppé* ! ça fonctionne bien aussi.

* tu enveloppe le boue du tournevis avec un chiffon hinbibé de gasoil et tu fais comme pour dilaté un c...

monsieur est un connaisseur .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

siudali a écrit:

salut thebarbu

en chauffant le guidon avec un décapeur thermique à coté de la poignée, la chaleur devrait ce répartir sous la poignée et ramollir la colle

et une ch'tite présentation, sinon les modos vont te raser, et certains ont la lame affutée, ça parle déjà de cuter je vois !!!!
enfin c'est pour ton bien, hein !!!!

bon décolage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tu ne lis pas ce que j'écris Hervé !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ça marche pas la chaleur avec cette colle !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJR 27 a écrit:

siudali a écrit:

salut thebarbu

en chauffant le guidon avec un décapeur thermique à coté de la poignée, la chaleur devrait ce répartir sous la poignée et ramollir la colle

et une ch'tite présentation, sinon les modos vont te raser, et certains ont la lame affutée, ça parle déjà de cuter je vois !!!!
enfin c'est pour ton bien, hein !!!!

bon décolage

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Hervé, tu chies dans la colle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjr13sp a écrit:

XJR 27 a écrit:

siudali a écrit:

salut thebarbu

en chauffant le guidon avec un décapeur thermique à coté de la poignée, la chaleur devrait ce répartir sous la poignée et ramollir la colle

et une ch'tite présentation, sinon les modos vont te raser, et certains ont la lame affutée, ça parle déjà de cuter je vois !!!!
enfin c'est pour ton bien, hein !!!!

bon décolage

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Hervé, tu chies dans la colle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bien vu Chef !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

'tain, rigolez pas... moi j'en chie avec cette poignée super collante !

TheBarbu a écrit:

'tain, rigolez pas... moi j'en chie avec cette poignée super collante !

Tu coupes, tu mets ça et roule ma poule !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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+

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Tu glisses un petit tournevis entre la poignée et le guidon, tu fais tourner le tournevis sur lui mème : il fait le tour du guidon, en décollant le bazar.

Après tu peux injecter le WD40 qui sait tout faire !

A+
F

J'ai utilisé la technique du décapeur thermique et ça a bien marché sur les poignées d'origine.
Maintenant, après 3 rempacements de guidon la poignée a tendance à tourner un peu trop facilement, mais bon ... on fait avec (j'avais qu'a pas me crouter...)

xjr13sp a écrit:

XJR 27 a écrit:

siudali a écrit:

salut thebarbu

en chauffant le guidon avec un décapeur thermique à coté de la poignée, la chaleur devrait ce répartir sous la poignée et ramollir la colle

et une ch'tite présentation, sinon les modos vont te raser, et certains ont la lame affutée, ça parle déjà de cuter je vois !!!!
enfin c'est pour ton bien, hein !!!!

bon décolage

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Hervé, tu chies dans la colle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

gazz a écrit:

J'ai utilisé la technique du décapeur thermique et ça a
bien marché sur les poignées d'origine.
Maintenant, après 3
rempacements de guidon la poignée a tendance à tourner un peu trop
facilement, mais bon ... on fait avec (j'avais qu'a pas me
crouter...)

salut Alainnnnnnnnn! ben si j'ai lu, mais toi tu parles d'un sèche cheveux, moi je parlais (au conditionnel quand même hein !!) de vrai chaleur, pis j'en ai pas de sèche cheveux, vu ce qu'il me reste !!!!!!!
avec Claude on a le même coiffeur, c'est pour ça qu'il a lui aussi, un décapeur thermique !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Alain, demain tu as tes photos des caches, et JJ, il a même pas le droit de les regarder [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
hé !!! JJ ........... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

allez salut les potos

rv