Hello la compagnie, j'ai bien roulé aujourd'hui et j'ai bien envie de virer les chicanes de mes Laser oui mais comment faire....?????

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Je n'ai vu ni vis , ni goupilles pour les virer j'en fais appel aux grands sorciers de la mécanique.....HELP ME please.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il faut d'abord enlever les 2 de gauche et les 2 de droite ensuite

ce sont des douilles "rétrécissantes" a l'entrée des 4 pots .
Ce sont de simple bagues qui sont juste enfilées sur les tubes ..
tu les enlèves et tu mets les douilles "sport" à la place .
situ vois pas. je peux t'en faire une toph .. ( des douilles "sport" )
ta moto sera à 97 Db

Oiseau bleu a écrit:

ce sont des douilles "rétrécissantes" a l'entrée des 4 pots .
Ce sont de simple bagues qui sont juste enfilées sur les tubes ..
tu les enlèves et tu mets les douilles "sport" à la place .
situ vois pas. je peux t'en faire une toph .. ( des douilles "sport" )
ta moto sera à 97 Db

Bah oui carrement.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc si j'ai bien compris c'est enfoncé dedans en force et il suffit de choper le bord de la chicane et de tirer dessus..???

Non, c'est pas enfoncé de force.. c'est juste enfilé sur le tube "à la main"

les douilles "sport" qu'il faudra mettre en place en remplacement des autres
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Les douilles homologuées ..
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tout est dit !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

moi j'ai fais moit-moit

une sport et une homologuée par côté

et tu essayes flûte du haut en sport et flûte du bas homologuée

ou vice et versa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ici

J'ai tout en homologué et ça me va très bien !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai déjà eu une remarque des bleus, alors que je suis en homologués...... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'avais essayé avec les 4 sports [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pareil pour moi . j'ai les 4 "homologué"

A propos contröle des bleu...
Ils peuvent verbaliser juste à l'oreille. "à l'estimation" . ou faut qu'ils constatent par un sonomètre que c'est bien au dessus des 91 Db ??

Problême...j'ai les douilles homologuées en place mais aucune pour remettre à la place de celle que je vais enlever.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca se vend a part ou quoi..???

alexandregenty a écrit:

Problême...j'ai les douilles homologuées en place mais aucune pour remettre à la place de celle que je vais enlever.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca se vend a part ou quoi..???

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Oiseau bleu a écrit:

Pareil pour moi . j'ai les 4 "homologué"

A propos contröle des bleu...
Ils peuvent verbaliser juste à l'oreille. "à l'estimation" . ou faut qu'ils constatent par un sonomètre que c'est bien au dessus des 91 Db ??

Ils doivent avoir le sonomètre !!!

alexandregenty a écrit:

Problême...j'ai les douilles homologuées en place mais aucune pour remettre à la place de celle que je vais enlever.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca se vend a part ou quoi..???

C'est celui qui a monté les pots qui doit les avoir !!!!!!!

Surtout que tu ne peux pas enlever les autres si tu n'as pas les sport, car ça fait étanchéité entre le Y et le silencieux !!!!

Ou alors tu modifies tes homologués (Mais bon après .....) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ne sais pas si ça se fait en pièces détachées !!!!

Voilà le site :

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rancky a écrit:

moi j'ai fais moit-moit

une sport et une homologuée par côté

et tu essayes flûte du haut en sport et flûte du bas homologuée

ou vice et versa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ici

ouah !! ça sonne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

OK merci pour toutes ces bonnes infos je vais aller chez le concessionaire chez qui les pots on été montés...on verra bien...sinon je demanderai si on peut avoir les inserts sports a part.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Question à la con mais pourquoi les Laser de "XJR27" n'ont pas de mini chicanes au bout....????? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

alexandregenty a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Question à la con mais pourquoi les Laser de "XJR27" n'ont pas de mini chicanes au bout....?????

C'est les premiers modèles fabriqués il me semble

jcc a écrit:

alexandregenty a écrit:

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C'est les premiers modèles fabriqués il me semble

Spéciaux pour Normands à pneu carré !

j2m a écrit:

jcc a écrit:

alexandregenty a écrit:

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C'est les premiers modèles fabriqués il me semble

Spéciaux pour Normands à pneu carré !

C'est pas le modèle "bas de gamme" qui a pas de chicane de sortie ?? (celui qui fait un bruit de casseroles) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oiseau bleu a écrit:

C'est pas le modèle "bas de gamme" qui a pas de chicane de sortie ?? (celui qui fait un bruit de casseroles) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça attaque dur... ;-)

Personne aurait deux embouts SPORT à me revendre nan a tout hasard...???

Attends quelques jours avant de prendre une décision...pour la monter à 97Db (94Db pour les embouts homologués.. soit déjà 3 de + que sur ta plaque et CG)
idem pour les pipes Y36

Le contrôle technique pour nos motos est en passe de se concrétiser pour 2010 ...soit ca passe (et là faudra faire avec).. soit ça casse ..

jcc a écrit:

alexandregenty a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Question à la con mais pourquoi les Laser de "XJR27" n'ont pas de mini chicanes au bout....?????

C'est les premiers modèles fabriqués il me semble

Perdu, car les premiers modèles avaient les chicanes en sortie, en 2006 ils ont virés ces chicanes et les soudures des Y n'étaient pas apparentes, alors que sur la dernière génération, elles le sont !!!!!

Type	RP02/RP06
Year	'99-'03
Approval	Approved + Sport
Style	Inox
Description	LASER "X-treme" Exhaust System
Art. Nr.	84.3007.I

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