Salut tout le monde !
J'aimerai savoir si il est possible de monter une double sortie (devil ou autre) sur mon 13 de 2008. Je trouve magnifique vos montures avec ces pots. Jusqu'à maintenant, je n'ai trouvé que des 4 en 1 pour les modèles injection.

J'ai parcouru les différents rubriques mais je n'ai pas trouvé si quelqu'un avait déjà soulevé cette question. Si tel est le cas, je m'en excuse !

Sinon, je prendrai un 4en1 leovince, les prix sont vraiment intéressant.

Ben ça va être difficile, il y a le capteur en sortie de collecteur, la valve... Je ne pense pas qu'il y ai des pots sorties doubles pour ton modèle... !

tout est possible avec des coudes , du tube inox et un potes soudeur tig avec sont poste [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
il y a de la place apres ta valve pour pouvoir placé un y inox pour la sortie droite et gauche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bah c'est dommage, tout ce qu'il manquait a un XJR, c'etait une ligne 4 en 1. Voila qu'en 2008 ils en mettent une, avec l'injection.

Sinon tu montes une ligne d'avant 2008, et hop te voila avec un 4 en2.

Tu laisses juste le moteur de l'exup, histoire de ne pas avoir d'erreur moteur, et hop c'est fait.

stan

+1, il faut aussi changer les platines repose pied arrieres.

Sinon tu achetes le Leovince que j'ai mis dans les annonces [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci les gars pour ces réponses.
Ca me semble un peu compliqué quand même. Je vais laisser tomber cette idée et voir en effet pour un leo.

XJR31 je vais voir ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Will a écrit:

Merci les gars pour ces réponses.
Ca me semble un peu compliqué quand même. Je vais laisser tomber cette idée et voir en effet pour un leo.

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J'ai un Léo, c'est vrai que le rapport qualité prix est pas mal. Malheureusement pas de ligne complète chez Léo pour le XJR. Au final j'aurai quand même préféré avoir un magnum car mieux fini et d'entretien plus aisé, mais quand j'ai voulu me l'offrir, Devil avait des problèmes avec son fournisseur de Carbone (résolu depuis) et ne prenait plus de commande. Je me suis donc rabattu sur le léo mais je lorgne toujours sur le Devil, mais y'a aussi les sous et là chez Devil c'est la douche froide.
Enfin voici le léo sur le 13...

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Pirate a écrit:

Will a écrit:

Merci les gars pour ces réponses.
Ca me semble un peu compliqué quand même. Je vais laisser tomber cette idée et voir en effet pour un leo.

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J'ai un Léo, c'est vrai que le rapport qualité prix est pas mal. Malheureusement pas de ligne complète chez Léo pour le XJR. Au final j'aurai quand même préféré avoir un magnum car mieux fini et d'entretien plus aisé, mais quand j'ai voulu me l'offrir, Devil avait des problèmes avec son fournisseur de Carbone (résolu depuis) et ne prenait plus de commande. Je me suis donc rabattu sur le léo mais je lorgne toujours sur le Devil, mais y'a aussi les sous et là chez Devil c'est la douche froide.
Enfin voici le léo sur le 13...

30% chez Clan des motards [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour les tofs. En effet le dévil me fait de l'oeil aussi. Et j'ai vu la réduction de 30% si on en prend 8. Seulement, malgré ces 30% ça reste cher pour mon budget....à moins qu'on le sort à 300 euros avec la réduc. C'est pas 70% t'es sûr? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pirate a écrit:

Will a écrit:

Merci les gars pour ces réponses.
Ca me semble un peu compliqué quand même. Je vais laisser tomber cette idée et voir en effet pour un leo.

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J'ai un Léo, c'est vrai que le rapport qualité prix est pas mal. Malheureusement pas de ligne complète chez Léo pour le XJR. Au final j'aurai quand même préféré avoir un magnum car mieux fini et d'entretien plus aisé, mais quand j'ai voulu me l'offrir, Devil avait des problèmes avec son fournisseur de Carbone (résolu depuis) et ne prenait plus de commande. Je me suis donc rabattu sur le léo mais je lorgne toujours sur le Devil, mais y'a aussi les sous et là chez Devil c'est la douche froide.
Enfin voici le léo sur le 13...

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Que t'as apporté le léo?
Bruit? Couple?
Merci

C 'est un tout, avec le léo et sans la chicane, tu mets tous les injecteurs a +16
et là ca marche vraiment bien.

Le bruit, j'aurais du mal a m'en passer maintenant, c'est un vrai plaisir.

Je l'ai mais en vente pour acheter des Campbell, la premiere chose que j'ai regardé c'est : chicane démontable.

Sans parler du poids, tu dois bien gagner 5 kg / l(origine.

J 'ai un comparatif a la maison sur un Z750 et c'est le léo qui donnait les meilleurs résultats devant l'akra.



A+