Rappel du premier message :

Bonjour a tous ,

Voila le dilemne : Top case lateraux ou bien sacoches cavalieres ?
Vu le prix et l'usage que j'en ferais ( 3 à 5 utilisation par an , les sacoches einh pas le xjr :- ) , je me laisserais volontiers tenter par les sacoches.
Hormis l'aspect vache à lait, c'est surtout la différence d'investissements qui est attrayante : ~ 90 € la paire contre 200 rors ou plus pour les top case.
Alors simple question : Est ce qu'il y en a qui ont essayé ces sacoches sur un XJR ? Problemes de frottememt avec les pots ? voire burlure ? ...

A plus

L'Austro

moi j'ai des chaft et je vais m'en servir pour la corse je suis en train de les remplir elle vont tres vien j'ai des devil carbonne position haute et pas de soucis de chauffe sur les pot elle les touche meme pas donc le top et deplier c 80 litres de volume utile donc franchement pas d'hesitation

phil_mz a écrit:

perso : paire de saccoches laterales achetees chez dafy en 2006.... 45€
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(oui je mets toujours les saccoches quand je fais du TT)
en mai dernier : 3200km en 15j.... et elles ont bien rempli leur rôle (elles aussi etaient bien remplies )

vue avec tout le tratra :
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ce qui est marrant c'est que sur la 2eme photo je les avais montées à l'envers !
j'ai fais 600km avant de m'en rendre compte :sifle:
tu vois elles sont loin des pots, là pas de probleme.... le seul truc ce sont les frottements sur les plastiques (ça les marque) pour les proteger un peu de venilia noir (noir c'est parceque la moto est noire.... si tu mets du venilia noir sur une bleue, par exemple, ça va pas mal, voir ça l'arrange... mais ne mets jamais de venilia bleu sur une xjr noire !)

Le gain de puissance serait trop grand, la couleur et les sacoches ne tiendraient pas

Pour protéger la coque de selle j'ai acheté (sur ebay) des plaques d'autocollant style carbone et j'y ai découpé 2 formes "arrondies aux extrémités" qui évitent les frottements.
C'est surtout en cas de pluie car là, l'eau sale qui remonte des roues contient du sable et des petits gravillons qui rayent la peinture inévitablement...
Au retour de la XJRC 2011 je n'en avais pas mis car je savais que cet hiver je ferais repeindre coque et réservoir, on s'est pris grosse flotte dans le Doubs et ca a bien attaqué la peinture donc obligé maintenant de laisser ces "protections" à demeure tant que j'aurais pas fais repeindre...