Rappel du premier message :

savez quoi ?
On vous a bien dit que bientôt pour sauver la planète, on allait faire bouffer du vitriol à nos brêles ?
Bon, en fait question: Nos vénérables moteurs sont-ils aptes à ingurgiter cet apéro d' un nouveau genre ?
Ou bien faut-il passer au SP98 ?
En passant, foutaise absolue: 10 % de méthanol, conso en hausse, ne feront pas de CO2 en moins, mais bref, là n' est la question. Je me demande si Yam a donné la référence des modèles et années-modèles qui supportent sans broncher le vitriol :pas_content:

Ok, je viens de lire l'autre Topic sur le sujet, j'ai bien fait de la merde...

heu.... je brule le tout, je tartine jusqu'à être à sec, ou je prépare un bouquet d'adieu pour ma meule?

T'avais même pas de 98 à ta pompe ??
MOi je mets mon essence à Auchan et je suis surpris : ils n'ont pas de E10 !!

xjr13sp a écrit:

T'avais même pas de 98 à ta pompe ??
MOi je mets mon essence à Auchan et je suis surpris : ils n'ont pas de E10 !!

Moi toujours pas de E10 dans ma region, au plein milieu de mes vaches pas de pollution.. :smiley_969:

:flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower: :flower:

Si je suis bien informé, il faut entre la culture, le transport et la distillation, utiliser 7 litres de pétrole pour faire 10 litres d'éthanol. Je crois pas que ces messieurs tiennent compte de ça dans leur bilan final. On se demande aussi pourquoi les allemands ont fait marcche arrière à ce sujet, officiellement, une trop grosse part du parc automobile n'a pas supporté.
[mode politiquement correct off]
Enfin ça me fait marrer, on est quelques millions d'européens à ce pourrir la vie avec le co2, pendant que la chine et l'inde (ça doit faire plus de 2 milliards de personnes) ont d'autres chats à fouetter.
[mode politiquement correct définitivement off]

Dewoitine a écrit:

Si je suis bien informé, il faut entre la culture, le transport et la distillation, utiliser 7 litres de pétrole pour faire 10 litres d'éthanol. Je crois pas que ces messieurs tiennent compte de ça dans leur bilan final. On se demande aussi pourquoi les allemands ont fait marcche arrière à ce sujet, officiellement, une trop grosse part du parc automobile n'a pas supporté.
[mode politiquement correct off]
Enfin ça me fait marrer, on est quelques millions d'européens à ce pourrir la vie avec le co2, pendant que la chine et l'inde (ça doit faire plus de 2 milliards de personnes) ont d'autres chats à fouetter.
[mode politiquement correct définitivement off]

:sifle: tidi di di .. DALLAS son univers impitoyable ... tidi di di :sifle:

et son univers pitoyable??? J'ai bon là?

alain a écrit:

(..)mais je trouve qu'on nous demande beaucoup en ce moment à tous les points de vue. Et c'est vrai que la moto pour moi est un executoire (....) Le sp 95 reste un détail c'est vrai ! Dans mon secteur c'est surtout la repression policière pas toujours justifiée qui m'exaspère !(...)

Je suis Ô combien ! d'accord avec toi




PS :
Euh, la moto : "exutoire", pas "executoire". Décidément, la répression nous envahit la tête... :pas_content:

xjr13sp a écrit:

T'avais même pas de 98 à ta pompe ??
MOi je mets mon essence à Auchan et je suis surpris : ils n'ont pas de E10 !!

Bah si, mais dans mon incommensurable naïveté candide, je me suis dit: "SP 95 E 10" ça reste du SP95... Ce qui après réflexion, n'était pas des plus pertinent...

Lonewolf a écrit:

alain a écrit:

(..)mais je trouve qu'on nous demande beaucoup en ce moment à tous les points de vue. Et c'est vrai que la moto pour moi est un executoire (....) Le sp 95 reste un détail c'est vrai ! Dans mon secteur c'est surtout la repression policière pas toujours justifiée qui m'exaspère !(...)

Je suis Ô combien ! d'accord avec toi




PS :
Euh, la moto : "exutoire", pas "executoire". Décidément, la répression nous envahit la tête... :pas_content:

balaise le labsus :MDR98: moto executoire Désolé c'est bien exutoire que je voulais dire. Ca m'apprendra à utiliser des mots savants !

:p_Bleues: Dsl, je sort...

Slt a tous,

Pour info en allant sur le site d'un concess Yam il y a marqué en gros " Yamaha déconseille a tout les proprio de la marque d'utiliser de E10"

En plus pour expérience la semaine dernière j'ai voulu faire le plein de mon GSR au SP95 E10, et la nana a la caisse ne ma pas activé la pompe, elle ma fait un signe ... je la rejoint a la caisse et la elle me dit qu'elle refuse de servir du E10 au motard ... pas bon pour les motos et panne dans quelques kms, du coup --> sp98

Donc les gars gaffe avec le E10

A+

Ce soir je me suis arrêté chez Total (Pas par hasard......Hein.......Carte oblige ) pour faire le plein de GO de la voiture du boulot et bien le SP95 et remplacé par le SP95 E10, il est arrivé à débarquer en Normandie......

Toujours rien au Grand Duché de Luxembourg..... Euh pour la Belgique, je ne sais pas, car je ne mets jamais d'essence là !

Kyushin a écrit:

.... je brule le tout, je tartine jusqu'à être à sec, ou je prépare un bouquet d'adieu pour ma meule?

Tu re-remplis ton réservoir avant de consommer ce plein, de façon à "diluer" au mieux le E10 dans du SP95 "normal".

A propos :

Je suis en train de relire le décret. Pour le motos, il n'y a que les BMW qui acceptent ce carburant, les Honda à compter des 1993 et les Triumph à partir des 2007.

Pour les motorisations AUTO, on voit que les japonais sont très en avance. Les moteurs français ne sont prêts qu'à partir de 2000 seulement, et encore, pas tous. Ca en dit long sur la préparation des industriels français à la dépollution planétaire. Et ça rappelle les motivations de l'existence du SP98 en 2000...

slt a tous, j' ai telephone chez yamaha france et ils m' ont dit de ne surtout pas mettre du e10 dans nos xjr mais de mettre du 98
a+
eric+
vivement le 20 mai


:p_Grises:

en fait les pétroliers ont tellement investit dans les supercarburants (style: excelium, ultimate etc...) qu'ils ne veulent pas participer au développement de l'E10
et leur politique va être de vendre du 98 (donc exceluim, ultimate etc...) en plus il est plus cher (c'est leur intéret) c'est pour cela que les pompistes vont vous conseiller la plus part du temps de mettre du 98 si vous avez un doute (je travaille pour un pétrolier)

E10= norme europénne avec 10% d'ethanol ça polue moins y paraît mais avec se carburant vous aller consommer plus sans faire beaucoup de kilometres qu'avec un supercarburant plus cher certe mais qui a une meilleur reaction sur les moteurs avec plus de kilometres

en fait ce qui nous préoccupe c'est surtout le fait que ce carburant soit corrosif, on n'a pas le choix avec nos bécannes ce sera 98 ou rien

Ouaip, je ne vois malheureusement que ça à faire pour nos XJR préférés.... On va devoir mettrre du SP98, qui ne nous apporte rien de plus et coûte sensiblement plus cher....

un petit article parlant du E10 et les YAMAHA .

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j'ai fait tourné mes machines de jardin avec du E10, ben bonjour la galère !! carbu complètement boucher au bout de 3 semaine d'arrêt ! et cuve bouffer sur la moto bineuse (Honda) ! :pas_content:

donc pas de ca dans mon XJR !!!

pour le prix du 98 par rapport au 95 il y a "que" 0.01c de différence (enfin du moins a la pompe d'à cotes de chez moi )

calepieraper a écrit:

j'ai fait tourné mes machines de jardin avec du E10, ben bonjour la galère !! carbu complètement boucher au bout de 3 semaine d'arrêt ! et cuve bouffer sur la moto bineuse (Honda) ! :pas_content:

donc pas de ca dans mon XJR !!!

Donc nous pourrions comparer ta Xjr Bleue à ta moto bineuse, c'est la même chose nan !

Je crois que je viens de faire une connerie

Beauceron a écrit:

Je crois que je viens de faire une connerie

Ça y ressemble.

XJR 27 a écrit:

Beauceron a écrit:

Je crois que je viens de faire une connerie

Ça y ressemble.

c'est pas faux !

alain a écrit:

balaise le labsus, "moto executoire" Désolé c'est bien exutoire que je voulais dire. Ca m'apprendra à utiliser des mots savants !

"Lapsus", pas labsus...


:MDR98: