Salut a tous! voili, j'ai enfin remonté ma bécanne après peinture des jantes et je trouve que le doré de chez Yam lui va a merveille non?
Jugez par vous meme!

Prochains truc que je changerais bien, c'est le guidon! je verrais bien un "street" couleur alu ou rouge :hum:

(les photo son un peu foncé, il faisait pas tres beau quand elle on été prisent )

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pas mal

et la selle tu la changes quand???

fafa92 a écrit:

et la selle tu la changes quand???

ben... c'est pas prévus, je trouve pas les s elle confort trop belle, et tout le monde a les meme!
a la limite la selle de la 2009 est pas mal.... :hum:

:45789: :45789: :45789: :45789: :45789:

[quote="Z. Alain"]Salut a tous! voili, j'ai enfin remonté ma bécanne après peinture des jantes et je trouve que le doré de chez Yam lui va a merveille non?
Jugez par vous meme!

Prochains truc que je changerais bien, c'est le guidon! je verrais bien un "street" couleur alu ou rouge :hum:
(les photo son un peu foncé, il faisait pas tres beau quand elle on été prisent )

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Super :45789: pour le guidon pourquoi pas un couleur "OR" Rizoma + poignée et embouts Rizoma
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[quote="xjr62"]

Z. Alain a écrit:

Salut a tous! voili, j'ai enfin remonté ma bécanne après peinture des jantes et je trouve que le doré de chez Yam lui va a merveille non?
Jugez par vous meme!

Prochains truc que je changerais bien, c'est le guidon! je verrais bien un "street" couleur alu ou rouge :hum:
(les photo son un peu foncé, il faisait pas tres beau quand elle on été prisent )

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Super :45789: pour le guidon pourquoi pas un couleur "OR" Rizoma + poignée et embouts Rizoma
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hm ..je l'ai vue, en couleur "or" et ...ça fait vraiment "bling bling" je penssais que le rouge passerait mieux avec la couleur du réservoir :hum: sinon l'alu est plus classique et il reste dans la couleur du T de fourche...

tres jolie la peinture des jantes;je dois faire repeindre les miennes; ca tient bien? pas d'eclat en remontant les pneus?

hello a écrit:

tres jolie la peinture des jantes;je dois faire repeindre les miennes; ca tient bien? pas d'eclat en remontant les pneus?

je pense que ça tiens pas mal, c'est de la peinture bi-composant, pas de la peinture a l'eau comme les constructeur sont obligé d'utiliser aujourd'hui et qui est tres fragile ! je les aient bien poncé et elle ont été peintent en cabine,
il n'y a pas d'après, juste une fine couche de blanc avant le doré et un vernis satiné!
les pneus sont neufs, ils ont été montés chez Dafy, je pense qu'il ont une machine à pneus spécial car avec celle que j'ai au boulot qui est prévus uniquement pour les pneus autos j'aurrais pas pu faire aussi bien, elle n'ont pas une égratinure

SYMPA !!!!

Franchement j' avais un peu peur en lisant l' intitulé mais y' a pas à dire le rendu est vraiment bien!

Ludo95 a écrit:

Franchement j' avais un peu peur en lisant l' intitulé mais y' a pas à dire le rendu est vraiment bien!

:p_Merci: je suis tres content du résultat, je trouve que ça lui file un p'tit coup d'jeune, et ça fait ressortir les autres couleurs :VroumVroum07:

xjr62 a écrit:

Z. Alain a écrit:

Salut a tous! voili, j'ai enfin remonté ma bécanne après peinture des jantes et je trouve que le doré de chez Yam lui va a merveille non?
Jugez par vous meme!

Prochains truc que je changerais bien, c'est le guidon! je verrais bien un "street" couleur alu ou rouge :hum:
(les photo son un peu foncé, il faisait pas tres beau quand elle on été prisent )

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Super :45789: pour le guidon pourquoi pas un couleur "OR" Rizoma + poignée et embouts Rizoma
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hm ..je l'ai vue, en couleur "or" et ...ça fait vraiment "bling bling" je penssais que le rouge passerait mieux avec la couleur du réservoir :hum: sinon l'alu est plus classique et il reste dans la couleur du T de fourche...

SI je puis me permettre, si on en retire le côté péjoratif, le côté Bling-Bling est un peu déja là, appelons le plutôt côté voyant ou tuning...

Je suis donc plutôt de l'avis d'XJR62 et je m'étais fait exactement la même remarque avant de le lire: je trouve qu'un guidon anodisé or harmoniserait plutôt l'ensemble. Par contre, plutôt en guidon street gros diamètre (mais qui impose également un changement de pontets)

Après, en anodisé "or", il y a d'autres marques que RIZOMA... Pro Tapper, Renthal, TAG (mes préféres car en SM, plusieures chutes sur piste sans les tordre) etc... Pr contre, renseigne toi bien, il y a plusieurs degrés de cintre possibles...

HHaaaa...les gouts et les couleurs....

Z. Alain a écrit:

fafa92 a écrit:

et la selle tu la changes quand???

ben... c'est pas prévus, je trouve pas les s elle confort trop belle, et tout le monde a les meme!
a la limite la selle de la 2009 est pas mal.... :hum:

, je suis d'accord avec toi pour les selles conforts, elles cassent l'harmonie et la sobriété de la moto dans la ligne, par contre c'est surement CONFORTABLE, pour le reste, belle moto, j'aime bien les pots
(bon j'avoue que j'ai un Top Case qui me sert tout les jours,très pratique, .mais c'est pas fait pour arranger la ligne de la moto )

Paco will be good ! a écrit:

xjr62 a écrit:

Z. Alain a écrit:

Salut a tous! voili, j'ai enfin remonté ma bécanne après peinture des jantes et je trouve que le doré de chez Yam lui va a merveille non?
Jugez par vous meme!

Prochains truc que je changerais bien, c'est le guidon! je verrais bien un "street" couleur alu ou rouge :hum:
(les photo son un peu foncé, il faisait pas tres beau quand elle on été prisent )

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Super :45789: pour le guidon pourquoi pas un couleur "OR" Rizoma + poignée et embouts Rizoma
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hm ..je l'ai vue, en couleur "or" et ...ça fait vraiment "bling bling" je penssais que le rouge passerait mieux avec la couleur du réservoir :hum: sinon l'alu est plus classique et il reste dans la couleur du T de fourche...

SI je puis me permettre, si on en retire le côté péjoratif, le côté Bling-Bling est un peu déja là, appelons le plutôt côté voyant ou tuning...

Je suis donc plutôt de l'avis d'XJR62 et je m'étais fait exactement la même remarque avant de le lire: je trouve qu'un guidon anodisé or harmoniserait plutôt l'ensemble. Par contre, plutôt en guidon street gros diamètre (mais qui impose également un changement de pontets)

Après, en anodisé "or", il y a d'autres marques que RIZOMA... Pro Tapper, Renthal, TAG (mes préféres car en SM, plusieures chutes sur piste sans les tordre) etc... Pr contre, renseigne toi bien, il y a plusieurs degrés de cintre possibles...HHaaaa...les gouts et les couleurs....

Perso j'ai mis un couleur alu pour suivre avec l'ensemble (Noir et alu) c'est pour cela que je me suis permis de proposer le couleur "OR" pour l'harmonie de l'ensemble Comme dit Paco will be good fait attention au cintrage, je voulais mettre un "Renthal" sur mon 13 de 2005 et il ne passait pas, c'est pour cela que j'ai mis un "Rizoma" mais se sont tes gouts, donc je te laisse le plaisir du choix (difficile par moment)

J'aime beaucoup le rouge de ce millésime

j2m a écrit:

J'aime beaucoup le rouge de ce millésime

elle est magnifique... quand tu aura installé un guidon or il n'y aura plus qu'un sabot noir et c'est tout.
(enfin je pense)

tony62 a écrit:

elle est magnifique... quand tu aura installé un guidon or il n'y aura plus qu'un sabot noir et c'est tout.
(enfin je pense)

Merci :o ! lol jai penssé aussi a un sabot, mais ...dans un avenir tres tres lointain ! je le voyais plutot avec la meme déco que le reservoir :hum: !
Pour le guidon or, franchement ça me branche pas trop, je l'ais encore bien regardé hier, et les jante dorée ne "flash" pas temp que ça! en pus la teinte change beaucoup avec la lumière , elles sont parfois tres claires ou tres foncées !
Je vais peur ètre mettre un gudion alu comme xjr62, pour suivre les teintes du reste et rester dans le classique

Salut,

C'est pas mal, mais avec ce rouge je pense qu'un doré plus clair (+ "jaune") aurait été "top".

Lonewolf a écrit:

Salut,

C'est pas mal, mais avec ce rouge je pense qu'un doré plus clair (+ "jaune") aurait été "top".

Les photos on été faitent quand il n'y avait pas de soleil, réèlement les jantes son plus claire que les bombonnes des amortos !

+1 avec lonewolf mais si les photos ont ete faites sans soleil...
autrement guidon rouge...tuning?
met de l'alu c'est une valeur sur pis la couleur se barre pas avec le temps...
l'or mat (facon cartouche des ohlins)
aurait été sympa...en passant

Guidon alu monté !! 5cm plus bas que l'original, c'est nikel pour la maniabilité !

...bueno...et +1 pour la maniabilité

trés belle moto