bien le bonjour , je comprends pas pourquoi la pression (sur étiquette d'origine collée sur la moto)indique 2,5 av et ar et après 90kg de poids 2,5 av et 2,9ar puisque 'av c'est du120/70/17 et ar 180/55/17 ca fait pas trop pour l'av? (xjr après 2008)

bé écoute moi j'ai 2.5 à l'avant et 2.9 à l'arrière je pèse 91 kgs et ma foi cela se comporte correctement. par contre j'ai roulé avec 2 à l'avant sans m'en apercevoir et je peu te dire que vive les 2.5 ..

bein 2,5 partout vu le poids a voide de la moto, c'est tout a fait normal
ensuite, quand tu rajoute plus de 90kg, vu que ce poids va essentiellement sur l'arrière, il est normal de passer a 2,9 derrière
et c'est clair que quand les pression ne sont pas bonne, il y a tout de suite une mauvaise différence

ok mais il me semble qu'apres 2006 on a change la taille des pneus non?

et alors ? ce n'est pas parce que la taille du pneu change que la pression doit changer elle aussi, les 2 n'ont pas de rapports

Av : 120/70 * 17
Ar : 180/55 * 17
moi c'est un 2003 et ça c'est les taille pour moi

ok les gas c'est elle qui raconte des conn....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] merci a +

raymond66 a écrit:

Av : 120/70 * 17
Ar : 180/55 * 17
moi c'est un 2003 et ça c'est les taille pour moi
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modele 2005 pour moi et dimensions identiques.

et je mets 2.5 et 2.9

...12O/7O/17 AV
...190/50/17 ARR

je pese 78kilos

2.5 AVANT
2.9 arriere...

des que la moto n'est pas dans ces pressions...c'est un cauchemard
lourd a ammener...pas de tenue de route etc...

tiens faut justement je les gonfle la...

j'ai du roadsmart en passant

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ouai dernier contrôle effectué 2,2 al'ar il me semblé bien qu'elle chassée des fois

2,5 AV et 2,9 AR

ca y est, t'a compris les pressions qu'il faut mettre ou on continue encore ?

ouai bizarre tout ça mais puisque vous le dites ça doit être vrais[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

phiphi81 a écrit:

ouai bizarre tout ça mais puisque vous le dites ça doit être vrais[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bah écoute, comme on dit, comme t'y veux tu choises !!!!!

c'est le genre de post gonflant
Phiphi je déconne hein !!!
perso 2.5 2.9 et 73Kg tout nu !!!

siudali a écrit:

c'est le genre de post gonflant
Phiphi je déconne hein !!!
perso 2.5 2.9 et 73Kg tout nu !!!

On veut même pas voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ok merci les gas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .........

Ben si tu es "léger" et que tu roules essentiellement en solo, tu peux ne mettre "que" 2,5 à l'arrière aussi, mais si tu es plus lourd et /ou fais essentiellement du duo, ce qui est mon cas , faut mettre 2,9....

J'ai été faire ma pression ce matin. Pas faite depuis retour xjrc et ces derniers jours (enfin depuis bien un bon mois) je la trouvais vachement lourde à inscrire dans les courbes. Mon PR2 AR étant en fin de vie (donc quasi plat sur la BR), la lourdeur de ma moto ne m'etonnait pas plus que ca.

Après vérif donc : 1,8 sur l'AV (MDR !!) et 2,1 sur l'AR (re-MDR !!)
Allez zou on remet tout ca à la normale, c'est à dire 2,7 AV et 2,9 AR et...... Ahhhhhhhhh ca va tellement mieux maintenant

moi c'est pareil j'oublie souvent et j'ai des surprises qu'en je refait la pression, et avec le pneu avant assez raide c'est flagrant au premier rond point, samedi le 2 ct arrive vivement
hier j'étais à 1.9 AV et 2.2 AR....

Ben en ce moment je roule pas mais j'ai la bonne pression quand même ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hooker a écrit:

Ben en ce moment je roule pas mais j'ai la bonne pression quand même ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on te fait confiance !

Hooker a écrit:

Ben en ce moment je roule pas mais j'ai la bonne pression quand même ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et celle la on l'oubli pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjr13sp a écrit:

J'ai été faire ma pression ce matin. Pas faite depuis retour xjrc et ces derniers jours (enfin depuis bien un bon mois) je la trouvais vachement lourde à inscrire dans les courbes. Mon PR2 AR étant en fin de vie (donc quasi plat sur la BR), la lourdeur de ma moto ne m'etonnait pas plus que ca.

Après vérif donc : 1,8 sur l'AV (MDR !!) et 2,1 sur l'AR (re-MDR !!)
Allez zou on remet tout ca à la normale, c'est à dire 2,7 AV et 2,9 AR et...... Ahhhhhhhhh ca va tellement mieux maintenant

Est ce que ça faisait un bruit de roulement ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]