Bonjour à toutes et tous, j'ai effectivement deux questions relatives à nos belles XJR.
- 1)- Certains disent qu'ils ont débridé leur bécane ??, quel est vraiment la vérité sur ce sujet.
   1*) si oui, qui peut le faire et comment.
- 2)- Un mécano de chez "YAM", ma dit que ma brèlle (48000kms) n'avait pas besoin du réglage des soupapes ??, est ce vrais ou sont ce des coquecigrues.
En fait, il est inutile de vous révélé qu'en méca je suis une buse.
Merci d'avance pour vos réponses.
très bon Week-End à vous toutes et tous.

Le 1300 XJR développe 106 cv d'origine. Donc il n'est pas ici question de "débridage" puisqu'elle n'est pas bridée pour le marché Français.
Par contre on peut lui apporter quelques éléments pour augmenter un peu la puissance, comme par exemple des pipes d'admission de FJ100 (type 36Y). Tu as toutes les explications ici : clique ici
Ca va pas non plus t'apporter 25 cv supplémentaires mais ta moto va mieux respirer et sera plus "pêchue". 

Ensuite on peut encore apporter un gain de quelques cv en y mettant une ligne complète, un kit dyno, des arbres à cames Yoshimura, et d'autres bricoles encore.
Tu as tout plein d'infos sur le site XJR Team, notamment la partie technique ici : clique ici

Pour ce qui est du réglage du jeu aux soupapes, il a raison ton mécano, rares sont les moteurs de XJR qui "bougent" à 48.000 km. En moyenne on fait un premier jeu à partir de 60.000 environ

Merci à toi pour cette réponse si rapide, pour ma part, peut être changer les pipes, et c'est tout.
encore merci, et peut être que mes questions servirons à d'autres.
Gros V, et bon week.