Rappel du premier message :

Salut

La "bonne" blague.. l'an dernier j'ai fais repeindre mes roues.. roulements neufs AV+AR. (j'avais déjà sortis les 2 roues avant çà, sans pb)
Le garagiste à tout remis et j'ai roulé sans pb.

Hier je voulais enlever la roue ARR, et là surprise, impossible de sortir l'axe de roue ! tout est bien desserré bien sur, l'écrou est sorti normalement (même les 2 tendeurs)...  l'axe tourne un peu sur lui même (pas beaucoup car pas sortis de sa cage coté frein).
Calle en bois, petit coup de marteau, rien !

Quelqu'un a déjà eu ca?

c'est clair que pour certaine pièce il ne faut pas lésiner !

Les roulements et caches poussières viennent de   123roulements.com
C'est exactement la même référence que sur les originaux.

C'est le garage en question qui les a inséré AV+AR l'an dernier.

(J'avais démonté les roues pour refaire les peintures.)

si quelqu'un a des entretoises en trop.. je suis preneur

Comme les 2 jantes sont parties au thermolaquage (peinture très épaisse), 
je pense que le garage n'a pas vérifié la "cage" du roulement avant de mettre sous presse.. un peu de peinture est resté sur les bords et le roulement n'était pas parfaitement droit au fond de sa cage.
Légèrement de travers, la vitesse de rotation a fait le reste. (compatible ou pièce d'origine, ca n'aurait rien changé)

Le tout s'est de le faire admettre au garage maintenant.....

Voici une annonce pour toi...

Celle de Harry [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Yam-yam a écrit:

Je pense que le problème viens du montage , même si tu installe un roulement de "qualité moindre" il durera moins longtemps mais il sortira sans problème de son logement 

pareil , roulement mal monté .

réponse de 123roulements.com:
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17% des problèmes de roulements viennent du montage .

Le roulement extér coté disque a limé l'axe.. il manque facile 1mm !
Du coup l'élévation de T° a soudé l'entretoise centrale. Elle n'a pas bougé sous la presse, c'est les roulements qui ont cassés. (Tous achetés le 10 février 2020 AV+AR chez 123roulement.com)


Avec un axe complet d'occase à 30€, ca me fait 270€ de réparation.