Bonjour, ma batterie est à changer mais avant de la démonter, je voudrai savoir s' il y aura des conséquence vis à vis de l'alarme SRA qui est installée. Je ne sais pas s'il y aura un code à faire ou si tout fonctionnera normalement une fois la batterie rebranchée ?

Et que pensez vous des batteries vendues en grande surface ?
Sur la doc que j'ai à la maison, il y a 2 ref de batterie. Laquelle correspond à un modèle 2001 : GT14B-4 ou YTX14-BS ?

merci

tout dépend du type d'alarme que tu a si tu ne veut pas d'ennuis tu branche une batterie en parallèle et tu démonte la vielle et repose la neuve ensuite tu débranche celle en parallèle

LE BATTERIE DE GRANDE SURFACE DE LA M..........

Toutes les batteries sont les mêmes à l'intérieur. Je suis allé chez un grand fabricant récemment pour mon boulot, j'ai vu des stocks de batteries de toutes marques, prestigieuses ou pas, première monte ou pas dans la zone "expédition" de la boite.
A l'intérieur des batteries les plaques et les empâtages de plaques sont les mêmes ... Ils font pas des plaques plus fragiles pour les batteries pas chères, et l'empatâge est préparé par paquets de 600 ou 900 Kg...
La seule différence à la fin c'est la couleur de l'étiquette sur la batterie... Comme on en avait déjà parlé ici j'ai posé la question aux types qui bossent là : les chefs ne répondent pas mais ceux qui remplissent les batteries confirment ....

A+
F

bon et bien j'ai fais l'expérience, tout fonctionne normalement (alarme) une fois la batterie rebranchée. Par contre je l'ai rechargée et pas changée comme je voulais le faire au début => 162 € la batterie d'origine faut pas pousser mémère. Reste à voir si elle tiend la charge dehors avec ces température.

Fred *S* a écrit:

Toutes les batteries sont les mêmes à l'intérieur. Je suis allé chez un grand fabricant récemment pour mon boulot, j'ai vu des stocks de batteries de toutes marques, prestigieuses ou pas, première monte ou pas dans la zone "expédition" de la boite.
A l'intérieur des batteries les plaques et les empâtages de plaques sont les mêmes ... Ils font pas des plaques plus fragiles pour les batteries pas chères, et l'empatâge est préparé par paquets de 600 ou 900 Kg...
La seule différence à la fin c'est la couleur de l'étiquette sur la batterie... Comme on en avait déjà parlé ici j'ai posé la question aux types qui bossent là : les chefs ne répondent pas mais ceux qui remplissent les batteries confirment ....

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là pas du tout d'accord la plus par des batteries de grande sur face origine chine et crois moi la dessus j'ai du vécu en tant que prof nous avions accés au labo et les tests ne sont pas joli avec les produits de grandes surface