Bonjour à tous !
Petite question technique suite au démontage et nettoyage de la rampe de carbu de mon 1200 de 1996 (après 10 ans a pourrir au fond d'une grange)
J'ai une petite tige en metal (laiton probablement) qui c'est brisé comme du verre irréparable !!!
cette dernière est situé sur le corps de carbu et s'insert dans la paroi de cuve !
Quelqu'un est il en capacité de me donné l'utilité de cette dernière car après plusieurs recherche je n'ai pas trouvé !
Pour info après remontage la moto tourne nickel mise a par un soucis de ralentis que je n'arrive pas a résoudre ... mais je penche plus a un problème de prise d'air ...