Rappel du premier message :

bonjour la communauté,

cela fait une semaine que je me suis acheté une magnifique XJR de 2006 avec rampe carbu...

la manette starter a une très faible course, 1 cm, et quelque soit la position, cela n'a aucune incidence sur le régime moteur... en clair, je pense que le cable doit-être coincé quelque part... à froid, il me faut considérablement tirer sur la batterie pour pouvoir démarrer...

quelqu'un aurait-il un retour d'expérience sur ce sujet???...

merci par avance, A+.

xjr06 a écrit:

Fred *S* a écrit:

Salut

Vérifie l'état de ton câble de starter.

Lubrifie les commandes sur les carbus et le câble si il n'est pas cassé.

Si le câble est cassé, ça ne vaut pas bien cher : 10 € avec la manette côté comodo et la bouboule côté carbus. Aucun réglage à faire, y'a qu'à monter le câble et ça marche.

En attendant, tu peux ouvrir les vis de richesse à 3 tours pour faciliter les démarrages à froid mais bon, c'est du bricolage.

A+
FS

J'utilise trés rarement le stater du fait que c'est lété, mais quand elle ne tourne pas durant un jour ou deux j'en met un peu (du starter), ça fais quelques temps que je trouve que la manette est de plus en plus dure et je crains que cet hiver je sois embêté, alors voillà ma question
Quels sont les endroits (sur la moto) ou je peux lubrifier les éléments et quel lubrifiant utiliser.
Merci les petits gars

WD 40 c parfait...
je nettoie même beaucoup de pièces mécanique avec ça...

c génial comme produit...

avant de changer le câble de starter, bien huiler la gaine par les deux bouts... ça fait durer le plaisir.