Salut.
Je monte le dunlop sportsmart max 2.
Adhérence parfaite, mais la paire dure 5500kms.
bonnes pressions, 2,5 bars à l'avant et 2,5 bars à l'arrière.
Comme toujours avec Dunlop, vous devez assouplir l'hydraulique des suspensions.
mais ils sont super, et ils ne sont pas chers, en Espagne, 245 € pour le couple.

Je les ai sur mon 12r....top mais l'avant s'use en facettes du moins sur ma brêle.
Sur xjr 2.5 avt et 2.9 arrière  (que j'avais)   

j'en ai sur mon Z900, ils sont top !
2.5 av 2.9 ar

dans le xjr 1300 2017 le fabricant vous dit déjà que derrière, 1 passeur à 2,5 bar, si je ne me trompe pas ....

le xjr c'est 2.5 av et 2.5 ar jusqu'à 90kg
au dessus de 90kg ou pour les hautes vitesses : 2.5av et 2.9 ar

mais après, çà reste théorique, tu peux mettre 2.7 ar, ou même 2.9 ar pour 80kg comme moi, qui ne change pas la pression à chaque fois que je passe du solo au duo.

y'en a qui mettent moins, mais tu perds en maniabilité, et sur un brélon comme celui-ci c'est pas un avantage je trouve.

Ike Jr a écrit:

le xjr c'est 2.5 av et 2.5 ar jusqu'à 90kg
au dessus de 90kg ou pour les hautes vitesses : 2.5av et 2.9 ar

mais après, çà reste théorique, tu peux mettre 2.7 ar, ou même 2.9 ar pour 80kg comme moi, qui ne change pas la pression à chaque fois que je passe du solo au duo.

y'en a qui mettent moins, mais tu perds en maniabilité, et sur un brélon comme celui-ci c'est pas un avantage je trouve.

vous avez absolument raison ...