Rappel du premier message :

Bonjour je suis guillaume propriétaire d'un 1300 xjr 2003 , j'ai effectuer ma vidange , j'ai eu un soucis avec la vis de purge sur la cloche du filtre à huile , j'ai remplacer la cloche par une d'occasion et j'ai pu rouler un peu lorsque toute l'huile s'est mise à sortir par le clapet de progresion ( le gros carré du milieu qui serre la cloche ) penser vous que cela peux venir du joint torique pourtant il avait l'air en place , et je n'avais pu la rondelle qui va après le ressort ?  j'ai recommander le ressort et un joint . dans l'attente savez vous si cela peux venir de la rondelle manquante ?

merci à tous

Oui je pense que c'est ca l'épaisseur de la pièce merci

tu as un super tuto ici
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Oui en effet merci pour le lien