Rappel du premier message :

Bonjour,
Pour commencer, j'écris peut car le forum contient déjà tellement d'infos je me contente de répondre aux conneries sur facebook 
J'ai une question concernant mon embrayage, je suis pas sur que les posts est bien répondu a mon probleme ( alors désolé si sa fait doublon ). Je trouve que ma poignée d'embrayage est mole, le récepteur a été démonté cette hiver car j'ai fais le kit chaine j'avais fait un nettoyage général, le système a été purgé après car le liquide était franchement vieux . Quand je veux déplacé la moto a la main a froid avec une vitesse enclenché, j'ai une grosse résistance avant qu'elle bouge ( oui je maintiens bien le levier   ), comme si l'embrayage était soit collé ou que sa n'embrayer pas tout a fait bien. Je trouve ma course est minime au levier d'ailleurs. Une idée?

j'ai reçu mon kit récepteur ce matin   rapide !! je l'ai monté cette après midi, tout s'est bien passé. je dois la sortir demain. Je verrais a ce moment la si c'est bon.

EDIT : test du matin  il y a de l'amélioration peut etre un doute sur une bulle encore dans le circuit mais c'est mieux   Merci pour le tuto du site au passage

Bon... je crois que j'ai pas de chance cette année avec la moto. Je l'ai sortie hier pour faire 150km, niquel !! je l'a prends la cette aprém, l'embrayage ce met a patiner dès que je suis partie de la maison, je l'ai fais patiner ( juste en accélérant "fort" ) a plusieurs reprises volontairement pour m'en assurer et aucun doute   c'est pas comme si j'avais déjà dépenser plus de 700€cette hiver dedans enfin quand il faut, il faut !!

Vous avez des sites a recommander pour les pièces? J'avais vue plusieurs sujet sur les Barnett je crois mais pour le coup je veux la faire "mode éco", changer le juste nécessaire

Regarde si des disques sont encore bon, car il te faudra plus qu’un plateau Barnett si ils sont hors côte.

vu que tu as purgé et que tu as changé le kit joint, es-tu certain que çà viendrait pas tout simplement de la course de ta poignée mal réglée ?

Ike Jr a écrit:

vu que tu as purgé et que tu as changé le kit joint, es-tu certain que çà viendrait pas tout simplement de la course de ta poignée mal réglée ?

oui je suis sur, sa a tendance a patiné a froid et sa ne patine plus a chaud pour le moment. j'avais déjà eu un ressenti de patinage une fois avant d'intervenir sur le circuit de commande d'embrayage il y a 2 semaines. Je vais démonté le carter et contrôler l'épaisseur des disques afin de savoir s'il me faut juste des disques garnis ou la totale

as tu changé l'huile moteur recemment ?

astina54 a écrit:

as tu changé l'huile moteur recemment ?

vidange faite cette semaine, en tech2 10w40 de chez leclerc

pièce recu hier, j'ai commandé disque garnis d'embrayage et le joint de carter.
fait ce matin, sans probleme en soit, les disques garnis étaient largement hors cote et disque lisse dans la tolérance constructeur. Reste plus qu'a rouler pour voir le résultat

Edit : que du bonheur tous mes problèmes sont résolu