salut à tous ...
un énième post sur ces additif ou hyper-lubrifiant très controversé ...

certains d'entre vous utilisent des produits mecacyl, j'aimerais connaitre leurs avis la dessus ...

par exemple:
qu'en est il de l'embrayage et de la roue libre de démarreur avec le mecacyl CR ?
 
l'idée, c'est d'en mettre dans mon xt500 afin de rendre le moteur anhydre ...
comme il fait que des petits parcours, le cadre (réservoir d'huile) est remplie de mayonnaise ...
l'huile devient rapidement dégeu...
pensez vous que ce "produit" serait efficace pour cet usage ?

et puis ça relancera un peu la polémique sur les additifs... on s'ennuie un peu en ce moment ...

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ah? ça vous intéresse à ce point ....

xjrdam a écrit:

ah? ça vous intéresse à ce point ....

C'est plutôt que ceux qui utilisent ce produit ne sont pas légion apparemment.

Roadster4ever a écrit:

xjrdam a écrit:

ah? ça vous intéresse à ce point ....

C'est plutôt que ceux qui utilisent ce produit ne sont pas légion apparemment.

carrément ...
du coup, va falloir que j'essaye ...
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xjrdam a écrit:

Roadster4ever a écrit:

xjrdam a écrit:

ah? ça vous intéresse à ce point ....

C'est plutôt que ceux qui utilisent ce produit ne sont pas légion apparemment.

carrément ...
du coup, va falloir que j'essaye ...
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Oui bonne idée, et tu nous racontera quand tu auras fait 100'000 kils avec, donc dans pas longtemps...

Roadster4ever a écrit:

xjrdam a écrit:

Roadster4ever a écrit:

xjrdam a écrit:

ah? ça vous intéresse à ce point ....

C'est plutôt que ceux qui utilisent ce produit ne sont pas légion apparemment.

carrément ...
du coup, va falloir que j'essaye ...
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Oui bonne idée, et tu nous racontera quand tu auras fait 100'000 kils avec, donc dans pas longtemps...

je vais commencer par le xt ...

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Dam, comme j'ai dis dans le post sur le mecarun, j'utilise le mecacyl et la première fois ça a bien fumé. Donc coté anhydre ça doit aider

c'est un peu le but du topic, réunir tous les avis, bon ou mauvais, au même endroit ...

xjrdam a écrit:

c'est un peu le but du topic, réunir tous les avis, bon ou mauvais, au même endroit ...

Halte à la discrimination de ceux qui n'ont pas d'avis...

Roadster4ever a écrit:

xjrdam a écrit:

c'est un peu le but du topic, réunir tous les avis, bon ou mauvais, au même endroit ...

Halte à la discrimination de ceux qui n'ont pas d'avis...

ni pour, ni contre, bien au contraire ....
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Et en même temps....

Je ne l’ai jamais utilisé. Mais blague à part, il semble que le Meccacyl impose un choix de lubrification durable. Contrairement à d’autres anti frictions comme le P18 par exemple.

salut Frederic, je sais pas trop si c'est durable ...
c'est le coté "anhydre" qui m'intéresse pour mon xt, le P18 n'y avait rien fait de ce coté là ...

mais j'ai du mal à communiquer avec mecacyl...
je leur ai fais une liste de mes véhicules et il arrivent pas à me dire si je peux en mettre où pas ...

salut,

 hier j'ai franchis le pas....je suis allez chez norauto acheter un mecacyl cr  100ml

j'ai fait la vidange de la 207 essence 1.4l  avec de la motul 5w40 et pour l'instant j'ai ajouté 70ml de mecacyl(3.25l/huile) et roulé 15mn.

pas vus de fumée blanche ou quoi que ce soit

j'attends un peu et soit je vide le reste ou je le garde pour la moto que je doit vidanger prochainement

je roule un peu et vous tiens au courant

JH84 a écrit:

salut,

 hier j'ai franchis le pas....je suis allez chez norauto acheter un mecacyl cr  100ml

j'ai fait la vidange de la 207 essence 1.4l  avec de la motul 5w40 et pour l'instant j'ai ajouté 70ml de mecacyl(3.25l/huile) et roulé 15mn.

pas vus de fumée blanche ou quoi que ce soit

j'attends un peu et soit je vide le reste ou je le garde pour la moto que je doit vidanger prochainement

je roule un peu et vous tiens au courant

à mon avis faut pas dépasser le dosage préconisé ...

salut,
c'est 2 à 3% donc pour 3.25l/huile ça me ferait à peine 10ml de trop,mais pour l'instant je laisse comme ça

La constante chez les utilisateurs de Meccacyl, c’est la fumée blanche qui témoignent de l’evacuation de l’humidite présente dans le moteur, au cours des premières dizaines de kilomètres. Ta quantité de produit étant correctement dosée, tu devrais toi aussi la constater. C’est étonnant qu’il n’y en ai pas.

Mais surtout ne dépasses pas la dose. Il est recommandé de vidanger après les 3000 premiers kms après vidange, puis de reprendre ensuite le cycle normal.

Frederic777 a écrit:

Mais surtout ne dépasses pas la dose. Il est recommandé de vidanger après les 3000 premiers kms après vidange, puis de reprendre ensuite le cycle normal.

à ton avis pourquoi cette vidange à 3000 ?

pour vendre plus de mecacyl[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] bien sur...

de toutes façons je refais ma vidange dans un an et c'est tout.

c'est juste un essais alors on verra bien

Pour permettre une évacuation de ce qui aura été decollé, et rajouter du produit là où il n’aura pas adhéré, j’imagine.

Après, je reste pour ma part convaincu que ce type de produits ne doit être utilisé que dans des moteurs vraiment bien entretenus. Ce qu’ils disent d’ailleurs sur le site. Ils ont dû avoir quelques soucis avec de vieux moteurs laissés sans entretien pour en arriver à le préciser officiellement.

un peu les deux j'imagine ....

Frederic777 a écrit:

Après, je reste pour ma part convaincu que ce type de produits ne doit être utilisé que dans des moteurs vraiment bien entretenus. Ce qu’ils disent d’ailleurs sur le site. Ils ont dû avoir quelques soucis avec de vieux moteurs laissés sans entretien pour en arriver à le préciser officiellement.

ouais, du coup c'est craignos avec mes moulins bien kilométré ...
mon xt a 90 000 ...

Oui, la clairement c’est à éviter.