bonjour, depuis deux jours j'ai de gros problemes pour passer la premiere, jusque la j'ai toujours eu du mal a trouver le point mort, les vitesses montent normalement mais quand je les descents ça me bloque en 2eme, impossible de descendre le point mort et la premiere (j'arrive a les trouver en coupant le moteur et en les passant a la main) pour info ma belle a 85000 bornes, mais un entretien rigoureux (embrayage impecable, fluide hydraulique changé regulierement....)j'ai peur qu'il s'agisse du barillet de boite....

je suppose que tu as essayé de décaler ta biellette de sélecteur d'un cran dans un sens et dans l'autre ...

Tu mets quoi comme huile moteur ?

xjr13sp a écrit:

Tu mets quoi comme huile moteur ?

bien vu JJ

tu as regarder ton niveau de liquide d'embrayage?

probleme resolu...j'ai demonté le cache du pignon de sortie de boite et là j'ai trouvé....un roulement a rouleaux completement grippé....demontage, changement du roulement et des joints,remontage....et la ça passe comme une lettre a la poste....merci a tous en tout cas! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

duboulon a écrit:

probleme resolu...j'ai demonté le cache du pignon de sortie de boite et là j'ai trouvé....un roulement a rouleaux completement grippé....demontage, changement du roulement et des joints,remontage....et la ça passe comme une lettre a la poste....merci a tous en tout cas! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça peut servir.

Je déterre ce post car j'ai exactement le même symptôme de point mort et de 1ère très durs à trouver (mais pas à la main moteur coupé). Mon récepteur d'embrayage est ok, le niveau de liquide est ok, la bague en laiton du levier est neuve, le levier aussi. J'ai deux plateaux d'embrayage et celui-ci ne cire pas à l'accélération en 5ème, bref je suis à court d'idée. Mes disques d'embrayage ont 85000kms. En farfouillant dans le forum, je suis tombé sur cette histoire de roulement derrière le carter de PSB. Mais de quel roulement parle-t-on exactement ? Sur le e-catalogue yamaha, il n'apparait pas de roulement au niveau sélécteur.

commence par purger ton recepteur pour voir .

harry a écrit:

commence par purger ton recepteur pour voir .Comme

Merci mais comme je le disais dans mon précédent post, toutes les pistes habituelles ont déjà été traitées... Ne manquent que le changement des disques (kit tecnium commandés aujourd'hui chez motostand) et cette histoire de roulement derrière le carter de PSB dont je n'ai jamais entendu parler jusque-là. Voili voilou pourquoi je pose la question : De quel roulement cause-t-on ?

je vois bien le roulement , mais pas les joint dont il parle

pièce n°13 ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , de mémoire c'est un roulement , ça doit etre lui .

Impec merci ! Moi, je m'étais concentré sur la page du mécanisme du sélecteur où l'on parle des joints mais pas du roulement... Je vais essayer de regarder ce week-end.

si j'ai compris tu étais sur cette page c'est bien ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tout à fait, et là il y a 3 joints spy...

oui ok, c'est vrais que c'est pas trés clair quand on le sait pas

harry a écrit:

je vois bien le roulement , mais pas les joint dont il parle  

Ben sur mon modele 2000 , je n ai pas vu de roulement , y ' a un tuto la dessus ? merci

gato a écrit:

harry a écrit:

je vois bien le roulement , mais pas les joint dont il parle  

Ben sur mon modele 2000 , je n ai pas vu de roulement , y ' a un tuto la dessus ? merci

Youhou !!!!! y' a du monde ?

gato a écrit:

gato a écrit:

harry a écrit:

je vois bien le roulement , mais pas les joint dont il parle  

Ben sur mon modele 2000 , je n ai pas vu de roulement , y ' a un tuto la dessus ? merci

Youhou !!!!! y' a du monde ?

un tuto sur quoi ?

Je crois que c'est la piece n°9
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

joss a écrit:

Je crois que c'est la piece n°9
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ou n° 13 suivant l'année, j'avasi mis le lien plus haut .

Ah ok c 'était dans le carter , je cherchais derrière le pignon moi pfff Merci les gens ...