ma belle n'ayant jamais été nettoyé en profondeur
je comptais rajouter a mon plein d'essence un additif du style
motul ou mecacyl,mais je me demande si ça fait vraiment effet.

c'est juste pour lui redonner un coup de propre....

quelqu'un a t-il deja essayé , et surtout a t-il trouver un résultat significatif?

Le mécacyl , c'est dans l'huile moteur qu'on le verse,à ma connaissance, il n'y a pas d'additif mécacyl à verser dans le réservoir à part pour les diesels et les 2 temps...
je mets de temps en temps du wynn's mais je ne vois aucune différence :hum:

Il y a des additifs de nettoyage à mettrent dans l'essence.... Mais ce que je me dis, c'est que si ça nettoye le circuit ou l'essence passe, ça doit aussi bien nettoyer les cylindre, nan ?

les cuves s'encrassent quand les impuretées qu'il y à dans l'essence se déposent .... et elles se déposent quand la moto ne roule pas .... donc ROULES , c'est le meilleur des remèdes , et en + , tu te fais plaisir !!!

Citation :

Mais ce que je me dis, c'est que si ça nettoye le circuit ou l'essence passe, ça doit aussi bien nettoyer les cylindre, nan ?

comprend pas le "mal" a nettoyer les cylindres.
suis pas un pro de la mecanique moi,je commence juste a apprendre en vous "ecoutant"

marco33 a écrit:

Citation :

Mais ce que je me dis, c'est que si ça nettoye le circuit ou l'essence passe, ça doit aussi bien nettoyer les cylindre, nan ?

comprend pas le "mal" a nettoyer les cylindres.
suis pas un pro de la mecanique moi,je commence juste a apprendre en vous "ecoutant"

Je parle ici de "nettoyer" mais je me suis mal exprimé.... je pense plutôt que ces produits qui sont assé nocifs et concentrés pourraient enlever la pélicule d'huile des cylindres, mais aussi attaquer divers joints ou tuyaux caoutchouc !

Plutôt d'accord avec toi Eric, attention à ces produits qui ne font pas forcément que du bien !

ok j'ai compris

Invité a écrit:

les cuves s'encrassent quand les impuretées qu'il y à dans l'essence se déposent .... et elles se déposent quand la moto ne roule pas .... donc ROULES , c'est le meilleur des remèdes , et en + , tu te fais plaisir !!!

Je suis bien d'accord avec çà, et je roule toute l'année, mais le gars à qui j'ai acheté ma brèle (il y a presque un an maintenant) ne roulait pas l'hiver, et le proprio d'avant (le premier) j'en sais rien ... alors je déterre le poste et relance le débat en me disant qu'au lieu de démonter les carbus ou le réso pour tout nettoyer je pourrais peut-être lui faire un peu de bien en décrassant les anciens résidus avec çà ou çà :

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Quelqu'un ici a-t-il déjà essayé ce genre de produit ou a-t-il un avis intéressant sur la question ?
Ma brele tourne bien mais je me dis qu'elle pourrait tourner mieux ...

si ta moto tourne bien, tu ne verras rien , sauf situ as envie d'y voir quelque chose .

elle tourne bien mais par exemple je suis souvent obligé de m'y reprendre à deux fois pour la démarrer, sauf quand elle est froide où là elle démarre au quart de tour avec du starter correctement dosé.... je me demande si y'aurait pas un rapport possible ... ?

tu mets un peu de gaz au démarrage ?

Oui je donne un léger coup de poignée mais en relâchant elle cale de suite alors je recommence et là ça marche  (en en donnant un peu plus)

Ike Jr a écrit:

Oui je donne un léger coup de poignée mais en relâchant elle cale de suite alors je recommence et là ça marche  (en en donnant un peu plus)

La mienne faisait la même chose avec des carbu nickel donc touche à rien et roule.

c'est normal , la plupart des xjr font ça a chaud, il faut un petit coup de gaz , mettre un produit ne changera rien .

ok . merci pour ton intérêt et tes conseils Harry. 
Merci aussi à toi Deus 
Je vais donc économiser des sous