|
| Auteur | Message |
|---|
fremaux
Age : 56
Localisation : layrac
Date d'inscription : 09/10/2012
 |  Sujet: filtre type cornet  Sam 12 Nov 2016 - 20:14 | |
| voici un tuto en photo sur le démontage de la boîte a air et la mise en place des filtres type cornet, J'ai un gros soucis au dessus de 300 tr ma moto s'étouffe, je ne sais pas quoi faire !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ne pas oublier de débrancher l'alimentation de la jauge essence [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
débranchement tuyaux essence [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
enlever la batterie et reculer la boite a air pour pouvoir enlever la rampe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
débrancher les câbles accélérateur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
démonter la partie avant de la boîte a air [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
sortie la boîte a air avec difficulté !!!! et douceur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Maintenant je dois comprendre pourquoi ma 13 n'avance plus, et ne passe pas les 3000 tr !!!!!!!!! |
|
  | |
xavdepolak
Age : 61
Localisation : poligny dans lbôjura
Date d'inscription : 30/09/2016
| | Sujet: Re: filtre type cornet Sam 12 Nov 2016 - 20:43 | |
| Pas assez d'air...filtres trop petits??? |
|
| | |
harry
Age : 51
Localisation : Zenn-La
Date d'inscription : 25/10/2009
| | Sujet: Re: filtre type cornet Sam 12 Nov 2016 - 20:50 | |
| - xavdepolak a écrit:
- Pas assez d'air...filtres trop petits???
bah non , trop d'air , les cornets ça demande un réglage complet des carbu , soit on sait faire soit on fait monter sinon c'est la misre . Au passage, vérifie l'étancheité des pipes , et regarde que les cables d'accélérateur ne soient pas coupé dans les coudes . |
|
| | |
Marco13
Age : 62
Localisation : Vitrolles
Date d'inscription : 10/11/2013
| | Sujet: Re: filtre type cornet Sam 12 Nov 2016 - 20:52 | |
| Change les jickleurs. Pour mon 12 je suis monté de 4 point je crois, y as un tutoriel sur ça. _________________ RECTE FACIENDO NEMINEM TIMEAS ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
DAV18
Age : 49
Localisation : BOURGES
Date d'inscription : 13/01/2016
| | Sujet: Re: filtre type cornet Sam 12 Nov 2016 - 20:52 | |
| ---Bon tuto  , pour ton souci des membres du fofo qui ont fait la modif vont te répondre , mais peut-être il s'agit simplement d'un réglage , tu amène beaucoup plus d'air avec les cornets  |
|
| | |
DAV18
Age : 49
Localisation : BOURGES
Date d'inscription : 13/01/2016
| | Sujet: Re: filtre type cornet Sam 12 Nov 2016 - 20:54 | |
| |
|
| | |
fremaux
Age : 56
Localisation : layrac
Date d'inscription : 09/10/2012
| | Sujet: Re: filtre type cornet Sam 12 Nov 2016 - 22:07 | |
| merci aux PROS!!!!!!!
Je ne sais comment faire le réglage de mes carbu (rire)
vive l'apprenti sorcier !!!!!!!*
Je suis preneur de toutes les aides ,
merci à tous |
|
| | |
fremaux
Age : 56
Localisation : layrac
Date d'inscription : 09/10/2012
| | Sujet: Re: filtre type cornet Sam 12 Nov 2016 - 22:08 | |
| au fait se sont des pipes de 36,
elles ne sont pas fendu |
|
| | |
harry
Age : 51
Localisation : Zenn-La
Date d'inscription : 25/10/2009
| | Sujet: Re: filtre type cornet Dim 13 Nov 2016 - 1:13 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]elle est pas fendu celle-là  ?????? ça doit etre mes yeux alors  . Pour ton réglage, un conseil, trouve un pro qui sait le faire , ça t'éviteras bien des ennuis . |
|
| | |
xavdepolak
Age : 61
Localisation : poligny dans lbôjura
Date d'inscription : 30/09/2016
| | Sujet: Re: filtre type cornet Dim 13 Nov 2016 - 11:30 | |
| - harry a écrit:
- xavdepolak a écrit:
- Pas assez d'air...filtres trop petits???
bah non , trop d'air , les cornets ça demande un réglage complet des carbu , soit on sait faire soit on fait monter sinon c'est la misre . Au passage, vérifie l'étancheité des pipes , et regarde que les cables d'accélérateur ne soient pas coupé dans les coudes . J'ai jamais vu un moteur sans turbo avoir trop d'air. |
|
| | |
harry
Age : 51
Localisation : Zenn-La
Date d'inscription : 25/10/2009
| | Sujet: Re: filtre type cornet Dim 13 Nov 2016 - 12:52 | |
| - xavdepolak a écrit:
- harry a écrit:
- xavdepolak a écrit:
- Pas assez d'air...filtres trop petits???
bah non , trop d'air , les cornets ça demande un réglage complet des carbu , soit on sait faire soit on fait monter sinon c'est la misre . Au passage, vérifie l'étancheité des pipes , et regarde que les cables d'accélérateur ne soient pas coupé dans les coudes .
J'ai jamais vu un moteur sans turbo avoir trop d'air. on va dire , pas assez d'essence par rapport a l'air qui rentre , donc trop d'air par rapport a la taille des gicleurs , le rapport n'est plus bon, je suis plus clair comme ça  ? |
|
| | |
Marco13
Age : 62
Localisation : Vitrolles
Date d'inscription : 10/11/2013
| | Sujet: Re: filtre type cornet Dim 13 Nov 2016 - 13:27 | |
| - harry a écrit:
- xavdepolak a écrit:
- harry a écrit:
- xavdepolak a écrit:
- Pas assez d'air...filtres trop petits???
bah non , trop d'air , les cornets ça demande un réglage complet des carbu , soit on sait faire soit on fait monter sinon c'est la misre . Au passage, vérifie l'étancheité des pipes , et regarde que les cables d'accélérateur ne soient pas coupé dans les coudes .
J'ai jamais vu un moteur sans turbo avoir trop d'air.
on va dire , pas assez d'essence par rapport a l'air qui rentre , donc trop d'air par rapport a la taille des gicleurs , le rapport n'est plus bon, je suis plus clair comme ça ? Donc il change ses jickleurs !  _________________ RECTE FACIENDO NEMINEM TIMEAS ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
harry
Age : 51
Localisation : Zenn-La
Date d'inscription : 25/10/2009
| | Sujet: Re: filtre type cornet Dim 13 Nov 2016 - 13:44 | |
| |
|
| | |
Contenu sponsorisé
| | Sujet: Re: filtre type cornet | |
| |
|
| | |
|
