Hello all

Bon soucis...

ressort de fourche hyperpro monté sur ma belle...20w....respect de la quantité.

Pneu avant très correct...équilibré.

Ce jour a 160....ma roue s'est mise a dribbler limite a rebondir...

j'ai serrer le fion sur le coup...

J'avais déjà un clac clac dans le train avant lors du remontage.

j'ai penser au disques flottants et aux plaquettes...

Après j'ai penser roulements de direction et serrage (ecrous cranté )

Mais la....

Donc...un mauvais serrage de la fourche ou des roulements hs peut til provoquer cette sale sensation a "haute" vitesse?

Les roulements de roue avant peuvent tils être en cause ?

Si quelqu'un a deja eu ce soucis...

D'avance merci !!

lemon pulp 97 yon a écrit:

Hello all

Bon soucis...

ressort de fourche hyperpro monté sur ma belle...20w....respect de la quantité.

Pneu avant très correct...équilibré.

Ce jour a 160....ma roue s'est mise a dribbler limite a rebondir...

j'ai serrer le fion sur le coup...

J'avais déjà un clac clac dans le train avant lors du remontage.

j'ai penser au disques flottants et aux plaquettes...

Après j'ai penser roulements de direction et serrage (ecrous cranté )

Mais la....

Donc...un mauvais serrage de la fourche ou des roulements hs peut til provoquer cette sale sensation a "haute" vitesse?

Les roulements de roue avant peuvent tils être en cause ?

Si quelqu'un a deja eu ce soucis...

D'avance merci !!

tu as bien fini en mesurant le niveau ?

Ben en fait je l'est amener chez un mécano ? ....
le mec fait de la course et travail sur des fourches réglables ohlins du coup me suis dis ca serait fait...proprement.

Je te dis a 160 j'ai eu l'impression que jallais perdre ma roue avant tant ca tremblait.

J'ai décelerer ....plus rien.

T'as pas oublié une pièce au remontage ?

A quel niveau ?
la fourche jy ai pas toucher...du coup..
je suis un peu perdu.

J'ai lu que sur dautres motos le montage des hyperpro notamment qur sv engendrait même soucis de clac clac avez vous ca sur vos xjr ??

Avant j'avais régler sur 3 spires...je suis passer a 5 car c'était un bout de bois ( reglages fourche)

Les roulements de colonne pas si vieux a aiguilles...même les ecrous crantés desserrés la fourche ferais ca tout le temps non ?? Pas seulement a 160 ?

Les roulements de roues idem....ya un petit ronflement mais rien d'alarmant....

Je pige pas la

l'huile livré avec les hyperpro est d ela 20 , ça fait beaucoup a mon gout, possible que sur un passage un peu pourri ta roue t'ai joué des tours , t'as fais monter ça chez un mécano, va le voir et demande lui son avis .

J'ai pas tout compris, c'est un pro qui t'as changé les ressorts ou c'est toi? Il faut bien sortir 2/3 pièces pour le faire. Dans les 2 cas il se peut qu'une pièce soit manquante ou mal remise en place.

R4e non c'est un mecano car yavais les spys a faire du coup il a tout fait.

oui Harry la visco me parraissait tendu surtout par chez moi et le bitume loin d'être lisse mais.....lors du roulage la route etait lisse et c'est a 160 que sa s'est manifester j'insiste sur la vitesse car a vitesse normale...ou légale  lol ca bouge pas ca tremble  pas.
.

t'as payé, ramène la moto

Oui...pas faux...mais j'aime comprendre.
me suis demander si c'était pas le bo etc ( changement de roulements et entretoise).

Ne vois mecano semaine pro....

lemon pulp 97 yon a écrit:

J'avais déjà un clac clac dans le train avant lors du remontage.

lemon pulp 97 yon a écrit:

R4e non c'est un mecano car yavais les spys a faire du coup il a tout fait.

oui Harry la visco me parraissait tendu surtout par chez moi et le bitume loin d'être lisse mais.....lors du roulage la route etait lisse et c'est a 160 que sa s'est manifester j'insiste sur la vitesse car a vitesse normale...ou légale  lol ca bouge pas ca tremble  pas.
.

Ca bouge pas mais ça claque ?

M'enfin comme dit Harry puisque c'est un pro ramène la moto. L'ennui c'est qu'on saura jamais, s'il a fait une bourde il s'en vantera pas. Perso je vois pas l'huile capable de générer un tel truc.

Ta raion un pro se vanteras jamais d'une couille...

Moi non plus l'huile je vois pas...

En fait ya pas de jeu...du moins j'en ai pas observer en bougeant fourreau d'avant en arrière. ...

Après meme un mauvaus serrage...

Les roulements de roue avant?

J'en ai en stock je verrais...

Je vous tiens au jus.

Yam-yam a écrit:

C'est mon ancien montage sur la fourche d'origine . L'huile pour les hyperpro est bien de la 20 , qui est fourni avec , par contre si c'est des progressif il faut faire gaf au sens des ressorts , il y a des spires plus serrés d'un coté que de l'autre , si je me souviens bien les plus serrés en haut 

hyperpro c'est des progressifs, comme les origines , et pour les spires les plus serrées c'est bien en haut

c'est marrant (ou pas) mais ma femme me parle du meme phénomène sur mon 600 fazer dont j'ai fait moi meme l'entretien de la fourche
ressorts origine, huile 20W

perso je l'ai utilisé pour monter à paris la semaine derniere et aucun soucis en circu ou à 160 sur autoroute

Oui spires en haut .
a ce sujet moto sur centrale je regarde et...jeux au niveau de la colonne.
facile 1.5cm d'avant /arrière. ...

Je vais serrer le bousin.

Mais je me dis ca le ferais a tte les vitesses...

1.5cm , ben cherche pas plus loin lors

Lol comment se fait til que ca se devisse ?
c'est pas verouiller avec l'espèce de goupille sur les ecrous crantés ? 
De rouler ainsi peut abîmer mes roulements ?

J'entends si je n'avais pas fait la pointe...jaurais jamais fait gaffe a ca...

ben il y a une rondelle frein, là moi je démonterais pour voir la t^te des roulements , en tout cas je ne roulerais pas comme ça c'est dangereux ! t'es tellement plein de rhum que tu n'y a pas remarqué avant , mais en roulant a jeun on voit les défauts

Mdr.
les roulements je pense pas qu'ils soit dans un sale état. 
J'avais mis des rouleaux de 450 plug and play ( merci encore Fabien Calepieraper)

J'ai déjà rouler avec tellement de brêles peu conventionnel...
mais la j'avoue que la sensation de dribble en pleine charge...ca fait tout drôle. 

Je vais resserer le bousin...si ca persiste verif de l'ensemble + changements de roulements de roue.

A l'issue on verra

harry a écrit:

ben il y a une rondelle frein, là moi je démonterais pour voir la t^te des roulements , en tout cas je ne roulerais pas comme ça c'est dangereux ! t'es tellement plein de rhum que tu n'y a pas remarqué  avant , mais en roulant a jeun on voit les défauts

J'ai aimer le...

"je roulerais pas comme ca c'est dangereux"

Mdr !!

Flipette...  

j'ai rouler 1semaine et 4 jours ainsi et si ce puta...de nissan qhasqai m'avait pas titiller...j'aurais jamais vu ca...