Bonjour la team,

Mes pipes sont super craquelées, pour le moment elles sont étanches mes par précautions je souhaite les changer moi même grâce au super tuto qui se trouve sur le fofo.

Donc je suis à la recherche de pipes d'origine pour mon moulin de 2003.

Si vous avez ça sous le coude ou si vous avez une bonne adresse n’hésitez pas à me le faire savoir 

Merci 

Pourquoi ne pas en profiter pour passer en 36y ?

Parce que je viens de faire un nettoyage du carbu avec la synchro et la richesse, si je met des 36y il va falloir refaire la synchro et la richesse...

Je vais rester à l'origine

Pas besoin de refaire une synchro si tu change tes pipes.

je te proposerais bien les miennes car je veux passer sur des 36Y pour ma part...
aucune idée de l'etat mais pas de craquelures visibles. photos sur demande

Cpt Harlock a écrit:

Pas besoin de refaire une synchro si tu change tes pipes.

a partir du moment ou tu déposes la rampe des pipes , la synchro sera a refaire , je parle par expérience, je l'ai testé plusieurs fois , la synchro sur l'xjr est trés capricieuse .

les avis sont partagés !!!!

Cpt Harlock a écrit:

les avis sont partagés !!!!

mes mano sont de mon avis , ils ne me mentent jamais

ok , perso je n'avais rien retouché quand je suis passer en 36y, et quand bien même, si il faut refaire une p'tite retouche de synchro, je trouve dommage de se priver de passer en 36y a cause de ça !!!

Cpt Harlock a écrit:

ok , perso je n'avais rien retouché quand je suis passer en 36y, et quand bien même, si il faut refaire une p'tite retouche de synchro, je trouve dommage de se priver de passer en 36y a cause de ça !!!

si tu as du bol , la synchro n'auras peut etre pas bougé , ça se peut aussi , aprés c'est vrais que les 36y c'est quand même bien

olivcody a écrit:

je te proposerais bien les miennes car je veux passer sur des 36Y pour ma part...
aucune idée de l'etat mais pas de craquelures visibles. photos sur demande

Ba écoute oui va y fais péter les photos si tu veux, si elles ne sont pas craquelées et dans un bon état pourquoi pas

Tu les vends combien ?

Merci à tous, mais comme je suis short en ce moment niveau tunes je vais rester aux pipes d'origines

LeGrenat57 a écrit:

Merci à tous, mais comme je suis short en ce moment niveau tunes je vais rester aux pipes d'origines

peut etre qu'un gentil membre en a un jeu qui traine sur une étagère et qu'il voudra bien te les donner

synchro obligatoire!!!

Rien ne t'empêche de retailler les nouvelles ça fera comme des 36y

"Rien ne t'empêche de retailler les nouvelles ça fera comme des 36y"

comment kon fait...???

Avec une Dremel tu augment le diamètre intérieur des pipes afin d'arriver au même diamètre que la culasse

Tu as les les deux pipes sur la photo 
Origine en haut 
36Y en bas

Deus a écrit:

Avec une Dremel tu augment le diamètre intérieur des pipes afin d'arriver au même diamètre que la culasse

  c est ce que j'ai fait sur mon fj .

Salut à toi j'ai un 2001 RP021, j'ai monté les pipes du FJ, donc me reste celles d'origine, je te les fais 60 Euros plus la poste.  J'ai aussi d'autres pièces j'ai monté des étriers de R1, le plateau Barnett etc....