Lors de mon changement de pneus au garage, j'annonce au mécano le couple de serrage de la roue arrière (150 N.m du manuel d'atelier).
Du coup, il me regarde comme çà et me dit que c'est beaucoup trop, que 120 N.m suffiront et que je risque de tuer mon roulement arrière (vrai en cas de serrage excessif...).
Je préfère avoir l'avis d'utilisateurs certifiés plutôt que celui d'un mécano qui voit 3 XJR à l'année .
Serrez vous votre axe à 150 N.m ou un peu moins?!
Bonne journée à tous!

même 10 kg suffira largement .

Je serre à 14 mkg ... pas de pb de roulement (134000 km)

150Nm et jamais de soucis.

harry a écrit:

même 10 kg suffira largement .

10 kg

Que celui qui a perdu sa roue arrière nous dise à combien il l'avait serrée, on sera fixé...

Jean-Luc13 a écrit:

moi j'ai toujours serré à "l'à peu près"....    et jamais de problème.  en fait, quand je desserre un vis ou écrou, j'essaie de jauger un peu comment c'est serré, fort, moyen.... et après je remonte à peu près pareil.
pour le couvre-AAC, pareil, pas de fuite, et pas d'écrasement.  en plus, j'ai remarque pour le couvre-aac, on dirait que les vis arrivent en butée.... 

c'est le cas , elles ont un épaullement .

Roadster4ever a écrit:

Que celui qui a perdu sa roue arrière nous dise à combien il l'avait serrée, on sera fixé...

tu ne crois ps si bien dire , j'en connais un qui a cassé, et cela avait été pris en garantie par le conces , visiblement une faiblesse connue

A la main, et jamais de souci !

TAXI74 a écrit:

oué de toute façon combien d'entre nous  on une clé dynamo "juste" ?????
quand tu vois le prix d'une vrai clé dynamo et les merdes du camion à 15 balles.........

moi !!
Tarer 2 fois par ans

dpoolhack a écrit:

A la main, et jamais de souci !

pareil ............et pourtant j'ai une vrai cle dynamo de 20 a 200 mais j'ai l'impression que ça serre trop a la cle  !!!!

Ok, merci à tous!
Je me disais aussi, si on ne peut même plus faire confiance à un manuel d'atelier...   
Bonne soirée!

Je controle mes 2 serrages d'axe avant arriere ce soir avec une dynamo 0-100Nm
150 de serrage préconisé me paraissent tres élevé , de toute façon la clé n'y va pas a 150
je serrerais mon axe arr a 100Nm.

Pour moi pifometre depuis  toujours et jamais eu de soucis. On serre jusqu'à  résistance, un quart de tour et hop fini  

15 kg de serrage, et 7.3 à l'avant, les vis d'étrier 3.5, les banjos 3. tout ça rtm pour les 12 et les 13 de début de production à 2006. après chais pas ma revue ne couvre que cette période. salut et bon couple ... de serrage.