suite a la vidange moteur je trouve que la belle a des ailes ! et le bruit moteur au ralenti a changé ça "tape moins" . alors faut dire que d'après l'ancien proprio il venait de faire le vidange.

mais quand on l'a fait, le copain Sergio 60 m'a dit " elle est bien noir on dirait de l'huile diesel" le type qui me l'a vendu mettait de l'ACTIVA 5000 TOTAL . c'est même pas une huile moto ! mais il disait c'est du tout pareil. (enfin faut pas poussé ) entre une huile très cher et ça on peu quand même mettre de l'HUILE MOTO

de plus au démontage bouchon vidange il n'y avait pas de joins ? pour un gars qui m'a dit avoir restauré de nombreuses bécanes c'est un peu lège ! alors pas de bouchon de vidange mais ça fuiait pas.

alors maintenant je vais m'attaquer au filtre a air . ce sera pour la semaine prochaine.

marc morel a écrit:

suite a la vidange moteur je trouve que la belle a des ailes ! et le bruit moteur au ralenti a changé ça "tape moins" . alors faut dire que d'après l'ancien proprio il venait de faire le vidange.

mais quand on l'a fait, le copain Sergio 60 m'a dit " elle est bien noir on dirait de l'huile diesel" le type qui me l'a vendu mettait de l'ACTIVA 5000 TOTAL . c'est même pas une huile moto ! mais il disait c'est du tout pareil. (enfin faut pas poussé ) entre une huile très cher et ça on peu quand même mettre de l'HUILE MOTO

de plus au démontage bouchon vidange il n'y avait pas de joins ? pour un gars qui m'a dit avoir restauré de nombreuses bécanes c'est un peu lège ! alors pas de bouchon de vidange mais ça fuiait pas.

alors maintenant je vais m'attaquer au filtre a air . ce sera pour la semaine prochaine.

 bon courage vue ton récit pour la vidange regarde tout    on tombe hélas sur des super mécanos 

Pour le filtre à air, y'a pas de difficulté. Juste que les 4 vis de la boite à air sont un peu chiantes à retirer à cause des câbles, mais sinon ça se fait très bien.
N'hésites pas à m'appeler.

sergio60 a écrit:

Pour le filtre à air, y'a pas de difficulté. Juste que les 4 vis de la boite à air sont un peu chiantes à retirer à cause des câbles, mais sinon ça se fait très bien.
N'hésites pas à m'appeler.

ok pas de problème !

hummm

l'huile auto peut etre utilisée en moto, pour un usage route et pour des moteurs tournant relativement lentement.

C'est le cas des 4 cylindres routiers ( donc pas les r1, et autres betes de courses)... seule précaution à prendre : l'embrayage. Il faut verifier que l'huile auto ne fasse pas patiner ce dernier.

En réalité, l'huile moto "classique" de type 10W40 semi synthese peut etre remplacée par son homologue automobile ( ce sont souvent les memes bases d'ailleurs, les additifs les differenciant ensuite)

Il y a plein de documentation sur le net à ce sujet ( et donc ici meme)

Pour le bouchon : il se peut que vous n'ayiez pas vu un joint alu... qui ne se change pas. ( enfin... si on serre moderement). 

Par contre, si l'huile etait noire façon diesel je te confirme qu'elle est dedans depuis un certan moment.....ou que le moteur est assez sale et que sa vidange a "nettoyé" le bloc..