Rappel du premier message :

Salut à tous .

Mésaventure du week end

Je roule, mes clignotants sont allumés de manière fixe..
Je m'arrete, coupe le moteur, je sens un odeur, je descend de la machine et là, il belle fumée blanche sort de l'arrière de la selle, sous la coque..
Pendant 5 minutes, ça fume pas mal, ça pue le cramé
J'essaye de redémarrer, rien.
Coup de bol, un collègue passe 10 minutes après, on charge la bécane dans son trafic, retour à la maison.

Avez vous une idée de ce qu'il y a sous la coque, vers le feu arrière ?? boitier CDI ??

Ce matin, sans contact, la moto était sous tension, feu allumé, j'ai débranché la batterrie, un fil à la masse ??

J'ai une alarme aussi..

Merci de votre aide

Bonsoir à tous

j'ai trouvé un mécano à coté de chez moi, il est même venu me chercher la moto chez moi avec une remorque..

Il m'a dis qu'il allait rebrancher le faisceau comme à l'origine...il a peur pour la batterie et le cdi à voir.

Sinon, je lui ai parlé que j'allais prochainement monter des pipes de 33 mm, il m'a proposé de réaléser celle d'origine à la fraiseuse...vous en pensez quoi ??? ça se fait  ??

J'ai des nouvelles de ma machine...

Le mécano a réussi à la faire repartir, loin sans mal à priori...il fini de ressouder tout le faisceau et je doit la récupérer demain....

Il m'a dit qu'elle ne démarrait pas sur la latérale, il fallait replier celle ci pour que ça fonctionne...il m'a parlé de relais de sécurité probablement à changer ..??

mumusse a écrit:

J'ai des nouvelles de ma machine...

Le mécano a réussi à la faire repartir, loin sans mal à priori...il fini de ressouder tout le faisceau et je doit la récupérer demain....

Il m'a dit qu'elle ne démarrait pas sur la latérale, il fallait replier celle ci pour que ça fonctionne...il m'a parlé de relais de sécurité probablement à changer ..??

à vérifier car il y a aussi la sécurité au niveau du contacteur du levier d'embrayage.
Il faut sonder le circuit et vérifier.

Sinon, je pense que ton mécano a déjà réalisé le test et si c'est le cas alors ok pour le relais sécurité.
Si tu as la ref tu peux en trouver des pas cher sur le Net

Ca y est , j'ai récupéré la bécane, tout fonctionne, le boulot est propre, le faisceau est bien gainé, il m'a pris 200 euros, passé 2 jours dessus, en me disant, je ne te compte pas toute les heures hein ??

Il a fait les tests, relais de sécurité HS

C'est bien le petit boitier sous la cosse rouge ??

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