Voici la présentation de ma bleu modèle 2003 mais immatriculée la premiere fois en avril 2004 , apres la vente de mon 600 fazer je me suis mis a la recherche d'une nouvelle moto me correspondant un peu plus , apres avoir écoulé differentes concéssion et essayé divers marques et machines , je n'ai rien trouvé dans le marché qui me plaisait vraiment même dans le neuf , c'était pour moi l'occasion de m'acheter mon premier coup de foudre de 1995 et de le personnaliser , ne voulant pas d'un modèle à injection et apres avoir visiter differents millesime et couleur je me suis rabattu sur cette bleu poussiereuse qui trainait au fond d'un garage avec des pneus , pipes et recepteur d'embrayage craqués par le temps mais qui n'avais que 20500 kms et etait dans un trés bon état ( ancien proprio avec retrait de  permis et qui ne l'a jamais repassé )





Le jour de l'achat , chaud sur la route , les pneus etaient mort de chez mort



Changement des gommes , pipes Y36 , synchro et joint de recepteur d'embrayage pour un premier dépucelage sur la côte d'albatre , la panard .....





Ma bleu en mode grand voyage dans le Jura avec déja quelques mofifications



Sortie dans les vosges avec des amis , la concurrence est rude ....

























Quelques photos de ma bleu actuellement

Modifications moteur :

A.A.C YOSHIMURA stage1 , Kit DYNOJET stage 3 sur BS36 , pipes Y36 , filtres a air K§N individuels , embrayage BARNETT , allumage DYNA 2000 , filtre à huile inox lavable sur kit RPM , bobines fils antiparasites NOLOGY , bougies NGK iridium , remplacement BAF par 4 EN 2 KLAUS GOERZ , suppression système pair , collecteurs DELKEVIC simple enveloppe , Reniflard moteur K§N , sortie échappement home made Carbone (-10cm) , Radiateur d'huile ACTIVE et durites EARL'S , carter d'embrayage transparent GSG , sonde température huile moteur

Modification chassis :Train avant de R1 crossplane 2010 avec T taillés dans la masse "RASPO-CONCEPT", disques de frein sur mesure 310mm WAVE, barre de renfort de cadre OVER-RACING , BO renforcé maison , amortisseur de direction HYPERPRO RSC , suppression béquille centrale , amortisseur AR EMC twin roadster , Durites aviation frein AV-AR et embrayage , plaquette de frein AV-AR BREMBO ,étrier six pistons , pneus MICHELIN Road 5

Accessoires :

MC Brembo PR16 frein et embrayage avec bocaux RIZOMA , repose pieds AV-AR ABM , feu AR à led , clignotants à led  , selle confort , jantes polies et peintes , garde boue avant R1 , lèche roue sabot  ERMAX , tête de fourche 600 Fazer 2003 , platines repose pieds AR YOSHIMURA , guidon pontets poignées RIZOMA , carter allumage KLAUS GOERZ , carter d'embrayage transparent G-S-G , IRE mécanique RPM , diabolo RIZOMA , valves coudées , compteur Koso RX2N GP , prise USB , phare AV led , caches altenateur -BO - moteur IWT MOTORCYCLE ,  pare carter alu , graisseur de chaine SCOTTOILER .




Voila pour la présentation de ma bleu avec laquelle je prends un grand panard a me balader ou voyager avec , je ne regrette pas du tout mon choix et compte  la garder le plus longtemps possible voir même d'en acheter une autre

chussss

Seb

photo 2020

photo 2020

photo 2020

Content de pouvoir te féliciter le premier pour cette belle présentation et ta magnifique bleue

Joli jouet !!! Bravo, elle est super belle  

Les barres de renfort de cadre, on sent vraiment la différence, ou c'est plutôt esthétique ?

Bonne route !

je ne pensais jamais dire ça un jour, mais elle en jète ta bleue.....

le petit filtre a huile me plait bien tiens.... je crois avoir vu qqc la dessus.....

Enfin on la voit de plus prêt, elle est super belle, perso je m'incline 

Félicitation pour cette superbe réalisation rien à dire. .

magnifique ...  

c'est quoi un IRE mécanique RPM ?

Yam-yam a écrit:

ça me permet de ne plus chercher cette p..... de 6

Pas la peine de la chercher y'en a pas

Salut Yam

Elle est vraiment superbe ta moto , avec de superbes équipements.

Peux tu nous en dire un peu plus sur tes pots. on les trouve pour XJR où bien il faut les adapter ?  

M.A.G.N.I.N.I.F.I.Q.U.E

Belle moto il y a quand même un truc que j'aime pas du tout c'est les écopes je trouve super méga moche
Bravo pour le reste ....

Salut Yam-yam
Vraiment elle est belle, ça sent la passion félicitation (Tu es aussi maniaque que moi à ce que je vois 
Par contre tu as fait beaucoup de modifications et je n’irai pas jusque là avec la mienne. Ce qui m’intéresse c’est la selle confort : peux-tu me dire quel est le modèle, la marque, combien tu l’as achetée et où ? J’ai déjà abaissé la mienne de 2 cm et , comme j’ai des jambes courtes, je voudrais savoir si une selle confort est plus basse et plus étroite que l’originale.
Moi aussi j’ai voulu mettre un témoin de sélecteur de vitesse (on cherche tous la 6^ème hein ?) mais devant l’installation des câbles, j’ai fais marche arrière.

    Seb elle est très belle ta bleue  

Magnifique !!! 
tout a était fait avec goût et respect. 

Juste le filtre a huile que j'aime pas mais çà reste pratique je te l'accorde.

superbe, que dire de plus, aucune faute de goût...ah si peut être la couleur !

Magnifique machine !!!!!!

Seul petit bémol (il en faut bien un...), les écopes qui font un peu "too much" et ne s'accordent pas avec le tapis de réservoir...

Sinon   "J'veux la même !!!"

Pirate a écrit:

superbe, que dire de plus, aucune faute de goût...ah si peut être la couleur !

Merci a tous pour vos remarques et compliments

PIRATE , tu as  une autre belle couleur a me proposer lol , de toutes façons ma moto ne rentre pas dans ta bassine et ton eau est trop froide

>Dan a écrit:

Belle moto il y a quand même un truc que j'aime pas du tout c'est les écopes je trouve super méga moche
Bravo pour le reste ....

Tout pareil franchement belle bécane
Et l'amortisseur de fourche tu peux faire une tite photo de près pour voir comme que c'est tout bien fixé?

caramel34 a écrit:

    Seb elle est très belle ta bleue  

Il passe le dimanche matin à dire que les bleues c'est moche et là ............