Salut la compagnie.
Une petite question :
A la fin de l'année, je dois faire la révision des 20.000 kms .
Pour la vidange, le filtre a huile, le filtre a air , la purge du dot4 freins et embrayage je sais faire pas des soucis.
Pour la vidange de fourche et le graissage du roulement de colonne, u collègue mécano peut me le faire donc là aussi no soucy.
En revanche , est ce impératif de faire controler l'injection et les soupapes a 20.000 kms ou c'est de la flute pour faire vivre l'atelier ?
( j'entends par là surtout pour l'injection )
Parce que je peux vous assurer qu'a 20.00 kms très peu de mecanos vérifient vraiment les soupapes mais le facturent quand meme ( en 20.000 ça se dérègle pas c'est encore neuf )
Parce que il y en a pour 100 euros de fournitures chez RAD ou LOUIS contre 411 le forfait chez Yamaha .

Pour les soupapes j'aurais tendance à penser le contraire....
Moteur neuf tout se rode et se met en place. Puis cela bouge moins avec le temps.
Pour ce qui est de l'injection, je n'ai qu'un conseil: si ça fonctionne bien SURTOUT ne pas y toucher!!

salut,
par précaution,j’ai fait contrôler mon injection chez YAMAHA au printemps à 17000km:bilan pratiquement rien à régler et juste 20mn de main d'oeuvre.
la moto tourne pareil,rien remarquer de plus ou de moins