Ca à l'air d'être le bon, mais vérifies le pas de ton bouchon quand même. Il y a certaines brèles avec un pas de 3, si le tien est fin c'est ok.

j'ai des bouchons t° sur mes deux xjr, fin sur le 13 de 99 et large sur le 1200 de 96 ....

Bon je vais faire mon 1er déterrage de sujet mais j'ai pas bien saisi la différence entre le fin et le large...Désolé si la question a déjà été posée mais comment fait-on pour vérifier le pas ?

brainlessrider a écrit:

Bon je vais faire mon 1er déterrage de sujet mais j'ai pas bien saisi la différence entre le fin et le large...Désolé si la question a déjà été posée mais comment fait-on pour vérifier le pas ?

En gros  à l'oeil ça donne ça, à gauche pas fin 1.5 à droite pas gros 3.0 :

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Pour simplifier le pas gros est gros tandis que le pas fin est fin, et pas le contraire...

Excellent, merci pour l'info, c'est beaucoup plus clair maintenant. Du coup merci pour les infos et le lien de Louis.de, c'est commandé à 25 roros avec frais de port. Thx les zamis

seul les 12 ont un 3

deux modèles chez loulou un a 20 e l'autre a 30 e ...lequel est mieux ?
-fiable niveau t° huile
-épaisseur de l'un ou l'autre
l'avez vous choisi par rapport a la couleur du moteur ? le mien est noir ...
bref dites moi si 10 e d'écart ca vaut le coup ou pas ?
merci a vous

Bonjour,

Moi j'ai commandé celui là avant hier, 30€ mais 20€ en promo.

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Merci Teddy89 pour le lien.

a mon avis si ca trempe pas dans l'huile ca prend la t° du moteur mais de l'huile, mais bon c'est une indication quand meme

Dites moi, si vous avez acheté le même que moi chez Louis, votre joint a t-il tenu ?
J'ai le miens qui a lâché hier, en voulant refaire l’appoint d'huile, paf... Du coup, pour en retrouver un...Celui d'origine est plus grand donc pas terrible comme solution mais en attendant, ca évitera un Erika 2...

J'ai acheté celui de Louis mais pas de problème avec le joint. Tu l'as peut être serré trop fort ? Un serrage à la main normal suffit.

Mais au fait, on en fait quoi de l'info ? En gros, c'est quoi la fourchette de températures normales pour un moteur de XJR ? Ca dépend de plein de trucs, forcément, mais pour faire simple, on s'inquiète à partir de quelle température ?
Merci !

celui de mon side vient de chez Louis et le jt a pété d'entré,
j'ai mis un joint que j'ai récupéré lors d'une vidange, le petit qui va sur le bol de filtre à huile impec ....

je trouve cet accessoire tres utile, pas pour la surchauffe, au contraire, mais pour justement savoir quand c'est chaud et pouvoir ouvrir un peu ... faut quasi 20 bornes ....

xjrdam a écrit:

celui de mon side vient de chez Louis et le jt a pété d'entré,
j'ai mis un joint que j'ai récupéré lors d'une vidange, le petit qui va sur le bol de filtre à huile impec ....

je trouve cet accessoire tres utile, pas pour la surchauffe, au contraire, mais pour justement savoir quand c'est chaud et pouvoir ouvrir un peu ... faut quasi 20 bornes ....

Toi c'est 50 bornes qu'il te faut, file rouler au lieu de discuter d'un gadget inutile

un thermomètre qui mesure la distance???
autant garder les yeux sur le compteur

Meuh nan, c'est super pratique, ca permet de respecter un minimum la mécanique, juste histoire de savoir quand tu peux taper dedans...

Ouaip, je pense que t'as raison Marcus, j'ai dû faire mon bourrin en serrant...Je vais faire comme toi xjrdam, merci pour l'astuce

marcus a écrit:

J'ai acheté celui de Louis mais pas de problème avec le joint. Tu l'as peut être serré trop fort ? Un serrage à la main normal suffit.

moi aussi le joint est craquer , je serre toujours comme un gorret peur de le pommer ou qu on me le tire en concentre ...

J'ai toujours eu la peur irrationnelle qu'on me mette des graviers ou tout autres cochonneries par mon remplissage d'huile en particulier sur ma 1100 RS où il se voyait comme le nez au milieu de la figure.

PALAIN a écrit:

J'ai toujours eu la peur irrationnelle qu'on me mette des graviers ou tout autres cochonneries par mon remplissage d'huile en particulier sur ma 1100 RS où il se voyait comme le nez au milieu de la figure.

Ok mais on ne va pas quand même mettre un cadenas ? 

BMW vendait un bouchon sécurisé qui s'ouvrait avec un clef à ergots.

Yamaha n'en propose pas pour nos belles ?

En ce qui me concerne le joint tient,  mais il faut dire que je n'ouvre pas le bouchon toutes les cinq minutes non plus!