Bonjours a tous , depuis Environ 2 mois j ai l embraye qui cire entre 5000 et 6000 rpm , ma moto etant garantie , j ai donc vue avec lui .. 13000 km sa fait peut pour un embraye .. La reponse de yam : c est pas leurs probleme .

Sous la colere j ai envoyer un courrier et commencer une campagne de mauvaise pub , car hors de question de prendre a mes frais la repartion .

Qui as eu le probleme avec une moto sous garantie ?

salut,
les disques d'embrayage font partie des pièces dite "d'usure" comme des plaquettes de frein ou des pneus.Effectivement un constructeur  ne prendra pas des pièces d'usure en garantie. il peut soupconner a mauvais ou juste titre une utilisation non conforme a une utilisation "normale "(burn, weeling ect...)
ca c'est pour le cote legislatif et contractuel maintenant si tu es client depuis longtemps chez lui il peut a titre commercial prendre en partie ou en totalité les reparations. mais il ne sera pas rembourse par l'usine puique piece d'usure.
chaque concess dans ce cas peut avoir une reaction differente..
mais 13000km un embrayage c'est pas beaucoup, perso j'ai 39000km sur ma brele et l'embrayage est d'origine!!! y a peu etre un probleme "quelque part"
bon courage

Oui , comme tu le dis si bien : "il y a un probleme "

Le problème ne vient peut-être pas de tes disques. Ca peut aussi venir du diaphragme, du MC, du levier ou du récepteur...

Tu as fait une intervention quelconque avant de constater le problème ?

Ton niveau est bon ?

Moto entrenue au garage , et jai jamais toucher moi meme Car encore garantie . Coter meca je me debrouille

Ton niveau de liquide je voulais dire   S'il y en a trop ça peut faire patiner.

Vérifies aussi que l'embrayage se fasse complétement avec le levier, des fois en le réglant trop près ça a tendance à débrayer légèrement.
Vérifies aussi le récepteur.

J ai remarque que sa patinais plus a froid .

nikkozxr a écrit:

J ai remarque que sa patinais plus a froid .

L'huile peut-être mais si l'entretien est fait par Yam ça serait étonnant

Tu as fait les vérifs liquide, levier, récepteur ?

Recpteur , j controle quoi et comment ?

Huile a 3000km niveau luquide au max . Garde ok , par contre le retour du levier et bizar " mou "

On as changer le liquide , pas d amelioration

Salut!

C'est clair que 13000km avoir l'embrayage rincé c'est pas vraiment normal... Mais si l'ancien proprio a fait des Burns avec ou voir une moto d'essai qui a pris de grosses accélérations à froid ça peut user rapidos les disques. Y a peut être même qu'un simple deglacage à faire. Pour moi ton concessionnaire devrait dans un premier temps faire une verif' et si vraiment il trouve des disques rincés, prendre la MO a son compte+ 50% de la facture des pièces. Mais la.... Si ça patinait pas à l'achat.... C'est a son bon vouloir commercial

Je les achetee neuve , donc pas de soucis pour l historique , pour lminstant , jai envoyer un courrier a yam .. J atend ..

Alors si tu las achetée neuve c'est sûr que c'est à YAM de régler le problème (qui j'en suis sûr est minime, car faut y aller pour rincer un embrayage en 13000km) (quoi que les injectées sont teeeelllement plus puissantes )

grandseb54 a écrit:

Alors si tu las achetée neuve c'est sûr que c'est à YAM de régler le problème (qui j'en suis sûr est minime, car faut y aller pour rincer un embrayage en 13000km) (quoi que les injectées sont teeeelllement plus puissantes )

Qu'est qui faut pas entendre
Ca depasse meme pas 100 bouricots

Des fois des pièces sont défectueuse. Mais pour un embreyage pièce d'usure comme dit plus haut il va falloir prouver qu'il y a vis de fabrication et pour ça bon courage.
Une expertise par un pro agréé par le tgi pour commencer.

Alex

Embrayage rincé à 13OOO , pas DU TOUT normal , le mien commence à patiner quand j ouvre en grand , mais il a ...92OOO !

Oui justement , mon embrayage qui patine , c 'est disques , plateau ou les deux ?
Et que pensez vous de ça ?
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En général  un embrayage qui patine se règle par un changement de disques , c'est rare que les ressorts ou le diaphragme posent des soucis .

Reste qu'avec le couple  de nos 1300 , ça souffre un peu quand même