re-salut à tous, je repose un peu ma question... car j'ai changé le maitre-cylindre par un d'occasion, ('ai réussi à décoincer mon étrier, c'est pour ça que je revends ce que j'ai acheté) mais je doute du bon fonctionnement, comme sur le mien d'origine d'ailleurs. car je l'ai installé, je précise qu'il n'y a pas l'étrier au bout de la durite, j'ai pompé un peu, le très vieux liquide sortait doucement par jet, mais au bout d'un moment il ne sort plus rien alors que le bocal reste plein. ou alors y a une astuce..? durite à laisser plus haute que le maitre-cylindre ? sinon, je ne trouve pas de kit de réparation pour l'arrière, si quelqu'un a une bonne adresse....! merci d'avance.
Sujet: etrier six pistons 
Mar 6 Jan 2015 - 6:41
