Bonsoir à tous !

Je viens juste d'acheter un GPS TOMTOM Rider V4. J'aimerai bien raccorder proprement le socle avec le câble d'alimentation 12V fourni.
Je voulais donc savoir, si certains d'entre vous ont ce GPS, où aviez vous connecté le câble d'alimentation 12V ?
Directement sur la batterie ? Peut être y'a t'il moyen de récupérer ces 12V plus proche du guidon ?

Merci d'avance pour vos idées ; )))

A+

Adrien

Pour l'alimentation de mon inforad, j'ai récupéré un 12V après contact sous la selle  (celui du relais de démarreur). et l'adaptateur 12V USB est fixé au cadre à gauche de la batterie par 2 petits colliers rislan.
La masse est prise directement sur le - de la batterie.
Le câble suit le mème chemin que le faisceau électrique principal sous le réservoir. 

Prendre le 12V sous la selle permet d"éviter un câble de plus dans le phare (qui est déjà copieusement garni) et d'intercaler un porte fusible sans difficulté. 
S'il y a de la longueur de câble en rab à dissimuler, c'est assez simple de faire une boucle sous le réservoir
Je pense que pour le montage d'un GPS même directement en 12V, c'est la meilleure solution.

J'ai pris direct sur la batterie, en me disant que quand le contact est coupé le GPS est débranché...jamais de souci

Hello !

Merci les gars pour vos réponses et vos retours d’expérience, c'est bien cool ; ) !

Je m'attaque au montage ce weekend et je vous tiens au jus !

A+

Adrien

gaz-el a écrit:

J'ai pris direct sur la batterie, en me disant que quand le contact est coupé le GPS est débranché...jamais de souci

Direct sur la baterie, les contacts sont sous tension permanents, il peuvent s’oxyder à force...

Contact a la batterie,=contact permanent, moi j ai pris le plus sur la veilleuse donc apres contact comme ca j ai beaucoup moins de longueur de fil a tire et  pas de perte de charge .
En plus j ai programmer l arret du tom tom a la coupure du contact et c tres pratique .

Hello, 

Tu as acheté ton rider neuf ou d’occasion ? Et à combien ? (si c'est pas trop indiscret  ).