J'ai une MRA Variotouring, démontage et remontage simple (après premiere instalation et réglage de position) avec 1 vis de chaque coté qui serre un collier au guidon.

yoda a écrit:

Salut la compagnie
J'aurais besoin de vos conseils eclairés concernant une futur éventuelle modification sur ma 1300 de 2013 
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Afin d'améliorer mon confort sur long trajet, je suis intéressé par une bulle type "pare brise " grand modèle, peu esthétique mais très efficace ( je mesure 1m83 ) et qui soit facilement démontable pour ensuite rouler sans et ne s'en servir que pour les longues étapes ennuyeuses type RN13 ou Autoroute A20 pour partir en vacances .


Il y a t il des utilisateurs de cette méthode par ici qui peuvent me conseiller? Est ce facilement montable et surtout démontable remontable sans tout rayer le guidon avec les colliers?


J'ai trouvé ce genre de modèle sur ebay qui parrait pas mal...


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J'ai pas dit que j'attendais de ma XJR un confort de FJR mais une petite bulle pour soulager les cervicales sur 4 vois c'est pas négligeable.


V a tous les XJRistes 

salut contact NIALA   il y monté se genre de bulle sur sont 12

Ton 1er lien est fixé par 2x2vis sur les platines de chaque coté du phare.
Un coup de clé allen et hop...

Le 2d, est fixé sur le guidon, je ne sais pas comment. Plus long à virer je pense, mais rien de trop dur si tu en prend le temps arrivé a destination... (et si tu pense à emmener l'outil kivabien )

duschmurtz a écrit:

J'ai une MRA Variotouring, démontage et remontage simple (après premiere instalation et réglage de position) avec 1 vis de chaque coté qui serre un collier au guidon.

 Je serais curieux de voir en photo ce que ça donne et comment est fichu le système de démontage remontage

Salut, j'ai ça :    http://www.bs-motoparts.com/fr/bulles/pare-brise-puig-up-and-down-fum-clair-i674-1035-0.htm

Si tu veux je te fais des photos de ma noire, c'est la bulle la plus haute que j'ai trouvée avec une esthétique correcte à mes yeux. Effectivement on peut la qualifier 
de tous les noms .... mais bon, sur autoroutes ou longues balades c'est efficace.

Je mesure 1.75 et je ne monte pas la bulle supérieure au maxi. Je la mets au maxi quand j'ai un passager. 
Et puis quand tu restes en ville tu peux l'enlever et garder la partie inférieure .

Ca devrait être juste pour toi mais tout de même bien te soulager.
Faut la prendre fumée ça passe bien avec la noire et ton gris.

Elle se monte bien mais pas en 5mns à la hâte avant de partir en balade. 

A+

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bonjour j'ai eu celuici cassée suite a une chute, très facile a démonté une vis alen de 5 et hop il te faut 30 saconde pour le démonté et 2 minute pour le monté . A coté de celas une super protection mais bon je ne mesur QUE 1m69  hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii petit mais costaud 

 c'est celui qui est sur mon avatar lol 

et lors de la chute c'est encore plus rapide a démonter, il te faut 1 seconde pour que ca n'y soit plus

je l'avais et bombadabom plus de par par vent pas glop ! pas glop !

Bonjour,

J'ai choisi le Puig Ranger : http://www.puig.tv/tuning-moto/yamaha-xjr1300-2007/pare-brise-ranger/c171fr/f1-r10-m1524/
Je mesure 1,81m et je trouve que c'est un bon rapport esthétique / efficacité. Je prend tous les jours l'autoroute pour aller au boulot et ça me change beaucoup du saute-vent que j'avais...
Il faut regarder de près la hauteur au-dessus du phare, 45 cm pour le Puig Ranger, ça me semble un minimum pour protéger une bonne partie de la tête et ménager ses cervicales.
Les pares brise de cette taille ont 2 ou 4 point de fixations sur le guidon et sur la fourche et donc pas démontables rapidement.
Bref, tout ça est affaire de compromis...