Salut à tous !
A ma grande surprise, en scrutant de près les photos de la Cup je me suis rendu compte qu'elles avaient toutes conservées leur boite à air. (aucune en cornets !)
- Donc quid du Stage 3 sur les motos de la Cup ? ( Les participants de La Cup auraient finalement utilisé des Stage 1 ? )
- Ou possibilité de monter le stage 3 en conservant la boite à air ? ( contrairement aux prescriptions Dynojet )
- Quelqu'un à déjà essayé un Dyno Stage 3 en conservant la boite à air ??