[ resolu] passage vitesse difficile

Age : 51 Localisation : France Date d'inscription : 22/10/2012

Rappel du premier message :

bonjour
apres la lecture de divers posts concernant le passage des vitesses je viens demander des precisions.....

ma xjr de 2005, 60 000 kms
vidange faite la semaine derniere filtre+ huile (dafy )

niveau d'huile :ok
niveau liquide embrayage: ok

mais .......depuis la vidange j'ai un mal fou à passer mes vitesses au niveau du pied.
parfois la vitesse "accroche", parfois elle passe normalement...parfois je ne trouve plus le point mort....
.............
j'ai pas remarque de fuite sous la moto

je m'interroge sur une fuite au niveau du recepteur d'embrayage.....
auriez vous des photos de ce qu'il faut que je demonte? pour verifier?

faut il tout re vidanger?

coincidence avec la vidange ou panne liee a la vidange......je ne sais pas.

vidanger le liquide d'embrayage? case concessionnaire je ne suis pas equipee pour et surtout je ne sais pas le faire....

j'attends vos avis eclaires pour voir la suite a donner.... j'ai pas trop de choix vu que dans deux semaines faut que la moto soit prete.....

autre chose: l'embrayage, il ne patine pas , rien de particulier ......

Age : 51 Localisation : Zenn-La Date d'inscription : 25/10/2009

duschmurtz a écrit:

harry a écrit:

duschmurtz a écrit:: Encore mieux ! une pompe a vide !!!

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j'ai souvent pensé en prendre une comme la mytivac , mais les prise d'air au filetage m'on toujours laissé sceptique , je pense que le système de mise sous pression par le maitre cylindre doit etre mieux Doute

Si tu examine l’intérieur du recepteur, tu verra qu'il est impossible de purger en injectant du liquide. Il faut aspirer !

je parlais de systeme pour injecter par le maitre cylindre Doute

Age : 57 Localisation : Strasbourg Date d'inscription : 26/11/2007

harry a écrit:

duschmurtz a écrit:

harry a écrit:

duschmurtz a écrit:: Encore mieux ! une pompe a vide !!!

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j'ai souvent pensé en prendre une comme la mytivac , mais les prise d'air au filetage m'on toujours laissé sceptique , je pense que le système de mise sous pression par le maitre cylindre doit etre mieux Doute

Si tu examine l’intérieur du recepteur, tu verra qu'il est impossible de purger en injectant du liquide. Il faut aspirer !

je parlais de systeme pour injecter par le maitre cylindre Doute

Oupssss...

Connais pas ce système...

Age : 51 Localisation : Zenn-La Date d'inscription : 25/10/2009

duschmurtz a écrit:

harry a écrit:

duschmurtz a écrit:

harry a écrit:

duschmurtz a écrit:: Encore mieux ! une pompe a vide !!!

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j'ai souvent pensé en prendre une comme la mytivac , mais les prise d'air au filetage m'on toujours laissé sceptique , je pense que le système de mise sous pression par le maitre cylindre doit etre mieux Doute

Si tu examine l’intérieur du recepteur, tu verra qu'il est impossible de purger en injectant du liquide. Il faut aspirer !

je parlais de systeme pour injecter par le maitre cylindre Doute

Oupssss...

Connais pas ce système...

c'est le principe utilisé dans les garages , mais si on ne veux pas investir plusieurs centaines d'euro il y a des truc dans le genre qui reprenne le même principe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , pour la moto il y a juste a fabriquer une plaque pour le maitre cylindre, rien de sorcier en somme .