Personne ne parle du BT023, sont pas bons, ces pneus ??

J'ai toujours roulé en Bridge, avec mes anciennes motos ( BT-045 sur mon FJ, BT-020 sur ma petite ER-6F, BT-021 et BT-014 sur mon ZX-12R et autres Battlewings sur mes trails ), et j'ai du mal avec les Michelins, même si c'est sûrement dans la tête, mais récemment sur mon Thunderace, j'avais du Pilot Road II, et je me sentais pas si à l'aise que ça.

Donc, je reviens à ma question, vont pas sur nos brèles, les BT-023 ??

si si tres bon les bt023 et endurant en plus

seb169 a écrit:

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Ben quoi

A chaque pilote, correspond un pilotage. Chaque région est différente. Si tu croises tous ces paramètres, impossible d'affirmer sans être de mauvaise foi, que tel ou tel pneu est mieux pour telle machine. Les pneus actuels sont très proches en qualités/performances. reste la manière dont on les utilises et où... c'est ce qui fait qu'on préfère ou deteste un pneu à un autre.

c'est ce que j'ai en ce moment, j'ai voulu essayé car ils remboursaient la TVA, pour le moment je ne suis pas déçu sur le sec et sur le mouillé, j'roule pas, donc pas de retour.

Mais même si ils sont bien, le prochain coup, je reprendrais des Roadsmarts, j'avais bien aimé cette monte.

Salut !
J'ai bien fait de rechercher ce sujet, je voulais en ouvrir un pour vous donner à tous mon retour d'expérience sur ces pneus !
Je roule souvent seul, sauf vacances en duo, en général j'aime bien taquiner la zone rouge quand je ne suis pas en ville, et me tirer la bourre avec mes potes en gex, x11 et zx10...
La première monte est passée...et j'en suis plutot ravi !
Pneu rassurant, mise sur l'angle progressive (profil rond), bon grip (cales pieds HS), pas de décrochage intempestif.
Mon premier boudin m'a fait 9.000 bornes (fusillé en vacances duo avec bcp de lignes droites sur 2000 bornes).
Concernant l'avant, je me décide à le changer par prudence car je pars en corse dans 15j...je pense qu'il peut faire encore au moins 1000 bornes mais on va s'en coller au moins 2000 alors...à ce jour il a bientot 13.000 km, ce que je trouve plutot respectable
Voilà, je me tâtais pour du roadsmart mais pourquoi changer alors que je suis satisfait de celui-là ?...à moins d'être sûr de faire au moins autant de bornes avec
@+++

gaz-el a écrit:

Salut !
J'ai bien fait de rechercher ce sujet, je voulais en ouvrir un pour vous donner à tous mon retour d'expérience sur ces pneus !
Je roule souvent seul, sauf vacances en duo, en général j'aime bien taquiner la zone rouge quand je ne suis pas en ville, et me tirer la bourre avec mes potes en gex, x11 et zx10...
La première monte est passée...et j'en suis plutot ravi !
Pneu rassurant, mise sur l'angle progressive (profil rond), bon grip (cales pieds HS), pas de décrochage intempestif.
Mon premier boudin m'a fait 9.000 bornes (fusillé en vacances duo avec bcp de lignes droites sur 2000 bornes).
Concernant l'avant, je me décide à le changer par prudence car je pars en corse dans 15j...je pense qu'il peut faire encore au moins 1000 bornes mais on va s'en coller au moins 2000 alors...à ce jour il a bientot 13.000 km, ce que je trouve plutot respectable
Voilà, je me tâtais pour du roadsmart mais pourquoi changer alors que je suis satisfait de celui-là ?...à moins d'être sûr de faire au moins autant de bornes avec
@+++

alors la autant de kms en taquinant la zone rouge !!!!
viens la taquiner avec moi et tu ne feras que 4000 kms avec !
mais pas trop de grip sur le mouillé !
et pourtant j'aime bien rouler sur du mouillé !

Jsuis pas non plus tout le temps sur la roue arrière hein !
Tu le connais ce pneu ?
T'as mis autre chose depuis ?

gaz-el a écrit:

Jsuis pas non plus tout le temps sur la roue arrière hein !
Tu le connais ce pneu ?
T'as mis autre chose depuis ?

roadsmart
4000 kms egalement !

Ok je vois !
Et finalement alors, tu préfères lequel ?
Ca m'a l'air kif kif, sauf peut etre avantage roadsmart sur le mouillé ?

gaz-el a écrit:

Ok je vois !
Et finalement alors, tu préfères lequel ?
Ca m'a l'air kif kif, sauf peut etre avantage roadsmart sur le mouillé ?

sur le sec , les 2 sont equivalent!
sur le muoillé le roadsmart est meilleur!
le bt023 glissant bien plus et plus tot sur l'angle !

youki a écrit:

gaz-el a écrit:

Ok je vois !
Et finalement alors, tu préfères lequel ?
Ca m'a l'air kif kif, sauf peut etre avantage roadsmart sur le mouillé ?

sur le sec , les 2 sont equivalent!
sur le muoillé le roadsmart est meilleur!
le bt023 glissant bien plus et plus tot sur l'angle !

Que veux tu dire ? sur le mouillé ou en général ?

gaz-el a écrit:

youki a écrit:

gaz-el a écrit:

Ok je vois !
Et finalement alors, tu préfères lequel ?
Ca m'a l'air kif kif, sauf peut etre avantage roadsmart sur le mouillé ?

sur le sec , les 2 sont equivalent!
sur le muoillé le roadsmart est meilleur!
le bt023 glissant bien plus et plus tot sur l'angle !

Que veux tu dire ? sur le mouillé ou en général ?

ben sur le mouillé
il glisse plus et plus tot !

ok, j'aime pas le mouillé de toute facon, alors je vais rester sur le BT

Bonjour

pour le youki si tu bouffes les 2 pneux en 4000 bornes c'est eventuellement la roue arriere qui n'est pas alignée..............je plaisante

j'ai acheté ma bécane avec un BT21 neuf à l'avant et un BT23 neuf à l'arriere.Je me suis habitué à la bécane avec ces pneux.L'arriere a été usé à 9000km de reapprentissage de la moto apres 28 ans d'arret.

j'avais demandé sur ce forum à l'epoque des conseils pour un pneu arriere "super" compatible avec le BT21 avant usé à 40%;aucune réponse donc pas de prise de risque et montage d'un BT23 à l'arriere

bien entendu le comportement est sensiblement le même

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jjm a écrit:

Bonjour

pour le youki si tu bouffes les 2 pneux en 4000 bornes c'est eventuellement la roue arriere qui n'est pas alignée..............je plaisante

j'ai acheté ma bécane avec un BT21 neuf à l'avant et un BT23 neuf à l'arriere.Je me suis habitué à la bécane avec ces pneux.L'arriere a été usé à 9000km de reapprentissage de la moto apres 28 ans d'arret.

j'avais demandé sur ce forum à l'epoque des conseils pour un pneu arriere "super" compatible avec le BT21 avant usé à 40%;aucune réponse donc pas de prise de risque et montage d'un BT23 à l'arriere

bien entendu le comportement est sensiblement le même

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mes Bt21 ont fait entre 3500 et 4000 kms sur 3 trains de pneus

youki a écrit:

jjm a écrit:

Bonjour

pour le youki si tu bouffes les 2 pneux en 4000 bornes c'est eventuellement la roue arriere qui n'est pas alignée..............je plaisante

j'ai acheté ma bécane avec un BT21 neuf à l'avant et un BT23 neuf à l'arriere.Je me suis habitué à la bécane avec ces pneux.L'arriere a été usé à 9000km de reapprentissage de la moto apres 28 ans d'arret.

j'avais demandé sur ce forum à l'epoque des conseils pour un pneu arriere "super" compatible avec le BT21 avant usé à 40%;aucune réponse donc pas de prise de risque et montage d'un BT23 à l'arriere

bien entendu le comportement est sensiblement le même

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mes Bt21 ont fait entre 3500 et 4000 kms sur 3 trains de pneus

des BT21 à l'arriere?

jjm a écrit:

youki a écrit:

jjm a écrit:

Bonjour

pour le youki si tu bouffes les 2 pneux en 4000 bornes c'est eventuellement la roue arriere qui n'est pas alignée..............je plaisante

j'ai acheté ma bécane avec un BT21 neuf à l'avant et un BT23 neuf à l'arriere.Je me suis habitué à la bécane avec ces pneux.L'arriere a été usé à 9000km de reapprentissage de la moto apres 28 ans d'arret.

j'avais demandé sur ce forum à l'epoque des conseils pour un pneu arriere "super" compatible avec le BT21 avant usé à 40%;aucune réponse donc pas de prise de risque et montage d'un BT23 à l'arriere

bien entendu le comportement est sensiblement le même

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mes Bt21 ont fait entre 3500 et 4000 kms sur 3 trains de pneus

des BT21 à l'arriere?

euh oui ?

youki a écrit:

jjm a écrit:

youki a écrit:

jjm a écrit:

Bonjour

pour le youki si tu bouffes les 2 pneux en 4000 bornes c'est eventuellement la roue arriere qui n'est pas alignée..............je plaisante

j'ai acheté ma bécane avec un BT21 neuf à l'avant et un BT23 neuf à l'arriere.Je me suis habitué à la bécane avec ces pneux.L'arriere a été usé à 9000km de reapprentissage de la moto apres 28 ans d'arret.

j'avais demandé sur ce forum à l'epoque des conseils pour un pneu arriere "super" compatible avec le BT21 avant usé à 40%;aucune réponse donc pas de prise de risque et montage d'un BT23 à l'arriere

bien entendu le comportement est sensiblement le même

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mes Bt21 ont fait entre 3500 et 4000 kms sur 3 trains de pneus

des BT21 à l'arriere?

euh oui ?

apriori cela n'existe plus c'est du BT 23 chez Mr Yam Ducoin

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jjm a écrit:

youki a écrit:

jjm a écrit:

youki a écrit:

jjm a écrit:

Bonjour

pour le youki si tu bouffes les 2 pneux en 4000 bornes c'est eventuellement la roue arriere qui n'est pas alignée..............je plaisante

j'ai acheté ma bécane avec un BT21 neuf à l'avant et un BT23 neuf à l'arriere.Je me suis habitué à la bécane avec ces pneux.L'arriere a été usé à 9000km de reapprentissage de la moto apres 28 ans d'arret.

j'avais demandé sur ce forum à l'epoque des conseils pour un pneu arriere "super" compatible avec le BT21 avant usé à 40%;aucune réponse donc pas de prise de risque et montage d'un BT23 à l'arriere

bien entendu le comportement est sensiblement le même

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mes Bt21 ont fait entre 3500 et 4000 kms sur 3 trains de pneus

des BT21 à l'arriere?

euh oui ?

apriori cela n'existe plus c'est du BT 23 chez Mr Yam Ducoin

j'ai eu 2 trains de roadsmart depuis !

1 ou 2 ?

gaz-el a écrit:

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Bonjour

ça c'est la dimension pour l'avant

? oui, ca risque de faire petit sur la jante arrière
Juste je comprenanis pas pourquoi tu disais que ca n'existait plus...