Coucou les coupaigns.

Dites moi j'ai un souci depuis peu, mon 13 de 2001 me donne des accoups et un bruit qui cogne / pête je sais pas trop en particulier à bas régime en 1ere / 2eme dès que je rélâche l'embrayage et que je commence a accélérer, ou encore si je décélère à bas régime toujours si plus haut dans les tours ça le fait pas. autre chose miraculeuse en début de semaine ça me l'a pas fait pendant 2 jours...

Changements récents : vidange moteur / bougies / Filtre Air et vidange + purge  embrayage (qui n'a d'ailleurs pas fait passer mieux ma saleté de 2ème !)

Cela peut venir d'un mauvais réglage de carbus à votre avis ? Je sais pas de quand date la dernière synchro l'ancien proprio avait plus toutes les factures, j'ai juste remarqué un pot qui fume plus que l'autre le matin.

J'ai aussi lu que c'était pas mal de régler les carbus après changement de bougies normalement donc j'pensais à cette piste.

J'ose pas trop rouler comme ça les garages par chez moi sont pas top mais jvais ptet m'y arrêter quand même.

Merci pour vos lumières !

groschat79 a écrit:

Coucou les coupaigns.

Dites moi j'ai un souci depuis peu, mon 13 de 2001 me donne des accoups et un bruit qui cogne / pête je sais pas trop en particulier à bas régime en 1ere / 2eme dès que je rélâche l'embrayage et que je commence a accélérer, ou encore si je décélère à bas régime toujours si plus haut dans les tours ça le fait pas. autre chose miraculeuse en début de semaine ça me l'a pas fait pendant 2 jours...

Changements récents : vidange moteur / bougies / Filtre Air et vidange + purge  embrayage (qui n'a d'ailleurs pas fait passer mieux ma saleté de 2ème !)

Cela peut venir d'un mauvais réglage de carbus à votre avis ? Je sais pas de quand date la dernière synchro l'ancien proprio avait plus toutes les factures, j'ai juste remarqué un pot qui fume plus que l'autre le matin.

J'ai aussi lu que c'était pas mal de régler les carbus après changement de bougies normalement donc j'pensais à cette piste.

J'ose pas trop rouler comme ça les garages par chez moi sont pas top mais jvais ptet m'y arrêter quand même.

Merci pour vos lumières !

il ne faut pas croire tout ce que tu lis    . tu es sur que ce sont bien des accoup moteur ? ton kit chaine est comment ?

Je suis crédule !   


J'ai regardé vite fait hier l’avait l'air bien tendu par contre pas checké la tronche des pignons jvais vérifier.

groschat79 a écrit:

Je suis crédule !   


J'ai regardé vite fait hier l’avait l'air bien tendu par contre pas checké la tronche des pignons jvais vérifier.

controle minutieusement les points dures , il a beaucoup de km ?

Ok vais vérifier aucune idée du kilométrage qu'il a jvais regarder dans les factures de l'ancien proprio si y a.... Merci

Comme Harry, une mauvaise tension de chaine ça peut secouer pas mal....