Bonjour à tous,
je viens vers vous car j'ai démonté ma fourche pour changer les joints joints spy.Et en démontant,j'ai la bague en plastique sans rebord et sans ressort.  C'est une 1300 sp de 2001.Alors que sur le tuto du forum,on y trouve la bague avec un rebord et le petit ressort.
Juste pour savoir si c'est normal.

Une photo ?

Voici les photos de la bague.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une autre photo,sur le tuto du forum pour changement du joint spy,c'est pas la même et en plus on y trouve un ressort et là rien  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai la moto qui louvoie et c'est pour cela que j'ai décidé de démonter la fourche.....Grosse surprise  je viens de m'apercevoir que le té supérieur à été ressoudé.Je pense que mon problème vient de là car le té supérieur n'est même pas aligné avec le té inférieur.Reste plus qu'a tout contrôler  


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle es où la soudure ?

Pour le ressort je peux pas te dire car ma fourche est une 2003, donc pas la même que la tienne. Et d'ailleurs la pièce en plastique blanc n'a même pas la même tronche.
Par contre sur le tube, en bas :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il devrait y avoir une bague comme comme sur la photo ci-dessous :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui la bague je l'ai!!!Mais c'est celle qui est en plastique sur la photo que tu as posté.Ce sont pas les mêmes et j'ai pas le petit ressort.

Voila la soudure,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai l'impression que c'est le support du neiman qui est ressoudé !?
Je ne vois pas très bien.

Je viens de prendre une autre photo,je pense que je suis bon pour tout changer  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ca semble effectivement n’être que le support de neiman

pour etre sur que les tés sont alignés, c'est pas bien compliqué, tu rentre ton tube par en bas et il doit venir tout seul en face du trou du tube d'en haut
tu essayes aussi avec le tube de droite a gauche et vice versa
si c'est aligné alors ca devrait aller
si ça louvoie, ça ne vient peut être pas de la, les causes peuvent être multiples
roulements de roues, roulements de colonne, roulements de BO, mauvais alignement des roues etc

just40 a écrit:

Je viens de prendre une autre photo,je pense que je suis bon pour tout changer  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

El Basso a un TE supérieur dans la bourse, contacte le

tek' a écrit:

ca semble effectivement n’être que le support de neiman

pour etre sur que les tés sont alignés, c'est pas bien compliqué, tu rentre ton tube par en bas et il doit venir tout seul en face du trou du tube d'en haut
tu essayes aussi avec le tube de droite a gauche et vice versa
si c'est aligné alors ca devrait aller
si ça louvoie, ça ne vient peut être pas de la, les causes peuvent être multiples
roulements de roues, roulements de colonne, roulements de BO, mauvais alignement des roues etc

J'ai essayé de faire comme tu dis,c'est pas tu tout aligné il y a un écart d'environ 6à7mm coté soudure et un peu moins de l'autre coté.
Je vais faire contrôler mes tubes de fourche demain.je contact El basso  Merci.

Purée, appliquez vous quand vous faites des photos, c'est toujours pareil, des photos floues, toujours des photos floues !

Ça ne sert à rien de poster des photos floues !

just40 a écrit:

Je viens de prendre une autre photo,je pense que je suis bon pour tout changer  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce sont les pattes de support compteur et comme c'est monté sur silent-blocs, pas de soucis si il y a un décalage  

Petite question, parce que j'arrive pas à trouver :

La quantité exacte d'huile à utiliser pour ma fourche sur un 2001 avec des ressorts HyperPro, je fais le changement ce wk avec un pote.

Merci les gars !

dpoolhack a écrit:

Petite question, parce que j'arrive pas à trouver :

La quantité exacte d'huile à utiliser pour ma fourche sur un 2001 avec des ressorts HyperPro, je fais le changement ce wk avec un pote.

Merci les gars !

J'ai mis la moitié du bidon 500 Ml/fourreau
Comme je n'avais pas de réponse exact, ou alors un coup 538, un autre 490 ...
ma fourche est impeccable avec de la 20

Ouais c'est bien pour ça que je repose la question ici, y'a beaucoup de réponse différente, dans le doute j'ai pris 2x1L de 15w en plus du 1L de 20w fournit, je devrais pas manquer ...  

Bon et bien c'est fait, vidange+ressorts hyperpro et joints spy, et bien effectivement c'est le jour et la nuit, mais alors vraiment rien à voir !!!!!   

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]