bonsoir à tous, j'aurais besoin d'un conseil

j'en avais ras le bol de l'entretien de mes jantes blanches, du coup je les ai fait repeindre en noire avec ajout d'un liseret blanc
j'ai vraiment pas payé cher mais voilà   

j'ai peur que cela ne tienne pas du tout. Alors est-ce qu'un vernis en bombe aiderait et si oui que dois-je prendre? on s'en fiche?

et ça, c'est bon: vernis brillant 


ou ça: Vernis JULIEN

Slt,

Le vernis cléopatre... pour les pâtes à sel des gamins plutôt   

Le vernis Julien est prévu pour l'auto, bien mieux.
Tu dégraisses bien ta jante idéalement dégraissant carrossier, tu caches et tu vernis en fines couches avec période de séchage (et ponçage au 800 si ratés) entre chaque.
C'est long mais le résultat sera bien meilleur

 Bonsoir Mentos ,

Si  tu es passé par un pro pour faire le travail normalement tu ne devrais pas avoir de soucis particulier, mais si ce n'est pas le cas ou n'a pas été fait dans les règle de l'art alors oui tu risque d'avoir quelques petits soucis de tenue dans le temps de ta peinture surtout avec les produits genre " gel nettoyant jantes" que tu trouve en supermarché....Je crains fort qu'un simple vernis ne change quoi que se soit....Le produit le moins abrasif et qui fait merveille pour le nettoyage des jantes c'est le W40. Il supprime toutes les traces de goudron/résidu de palaquettes.

Après si tu décide de passer un vernis attention , suivant la peinture de tes jantes pas tous les vernis sont compatible et notamment les vernis bi-composants.

  Voili-voilà pour mon avis...

il existe des bombes de vernis avec un dursisseur qui se mélange au moment de s'en servir , le vernis ne se conserve pas une fois la bombe percuté mais ça ser aplus résistant que les vernis simple , on les trouve chez les fournisseurs en automobile .Je te mets un lien pour que tu vois le principe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour,

C'est bien le type de vernis que je mentionne...
Les vernis bi-composants ne sont pas compatible avec toutes les peintures.

M'enfin j'dit ça j'dit rien...

saab38 a écrit:

Bonjour,

C'est bien se type de vernis que je mentionne...
Les vernis bi-composants ne sont pas compatible avec toutes les peintures.

M'enfin j'dit ça j'dit rien...

s'il les a fait peindre ,je pense que c'est par un carrossier , il a du utiliser une peinture carrosserie .

merci les gars  

alors oui j'ai été chez un carrossier mais j'ai fait faire ça à côté quoi    30 euros la jantes et normalement il s'agissait de peinture au four mais la je sais pas pourquoi je pense que le moindre cailloux qui va taper va éclater la peinture, j'ai pas confiance, j'ai l'impression que ça tient pas 


donc mon but, de part un vernis serait de prolonger la durée de cela même si je sais que ça ne vaudra pas un travail bien fait dés le départ

salut
ne connaissant pas la peinture sur tes jantes , je pense que le vernis en bombe est risqué .de plus si tu as peur aux eclats de peinture , il faut mettre un assouplissant dans le vernis ( soupline ca marche pas    ).
as tu déja des éclats de peinture sur ta jante ?

de plus , vernir une peinture faite depuis un certain temps ,il y a un risque que le vernis ne tienne pas si tu ne ponce pas avant.

Mentos612 a écrit:

merci les gars  

alors oui j'ai été chez un carrossier mais j'ai fait faire ça à côté quoi    30 euros la jantes et normalement il s'agissait de peinture au four mais la je sais pas pourquoi je pense que le moindre cailloux qui va taper va éclater la peinture, j'ai pas confiance, j'ai l'impression que ça tient pas 


donc mon but, de part un vernis serait de prolonger la durée de cela même si je sais que ça ne vaudra pas un travail bien fait dés le départ

Je ne pense pas qu'un carrossier fasse de la peinture thermodurcissable (au four).
Si c'est le cas, tu peux mettre n'importe quel type de vernis. Un léger ponçage et ton vernis.
Sinon, une chance sur deux: Si c'est du glycero (j'en doute chez un carrossier) ton vernis bi-composants risque de friser. Si c'est un bi-composant, pas de risque.

Mentos612 a écrit:

bah je sais pas ce que c'est du tout  .... en tout cas j'ai déjà un petit éclat...    
alors que j'ai pas encore roulé...

Si c'est un éclat, cela peut être un thermolaquage. Cela veut dire que cela n'a pas été correctement dégraissé, ou pas assez chauffé. C'est un défaut typique du thermolaquage.

Je pense que le mieux c'est d'attendre de voir ce que ça donne dans le temps et si la peinture ne tiens pas tu feras repeindre mais si ça tiens sur jantes de voiture ça va tenir pour la moto!

j'espère oui
sur la voiture ça faisait meilleurs came
je pensais pas que pour un vernir fallait faire gaffe comme ça, enfin bref

Merci à tous