Rappel du premier message :

Bonsoir à tous,

                                           Impossible de desserrer les boulons d'étrier avant, j'ai dévisser ceux de l'étrier droit sans problème par contre ceux de gauche pas possible. Le problème c'est                                                 que la tête des boulons est abîmée et la clé de 12 n'accroche plus. Que faire?

pour les gros serrage , style PSB, j'ai un coffret poids lourd du "camion", ça envoi du lourd...  

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Pour les gros serrages/desserrages, une clé démonte roues télescopique à 10 balles suffit. Après vaut mieux investir dans des douilles de qualités c'est sûr. Le cliquet vient ensuite pour finir le travail.

Je suis surpris par certaines réponses pour la qualité Facom car toutes les concessions Renault et la plus part d'autres marques concurrentes leur font confiance. Alors oui pour le prix on peut trouver de la qualité ailleurs si c'est le sens de vos réponses .
Pour des clés allen j'avais des Magnussen mais j'ai été obligé de demander celles d'un ami car uniquement Facom proposait des demi-tailles. Pour le coup je me suis équipé .
Bon tout ça pour dire que de bonnes clés evitent de foirer des boulons et de se retrouver en galère. Revenons au sujet du post...

MoonLight a écrit:

marcus a écrit:

Bon merci les gars. En gros vous êtes en train de me dire que j'ai acheté de la merde.. 
Je pensais que Les clés Facom étaient garantie à vie. Je me trompe ?

Non, non Marc
Juste que les "locost" Magnuson le sont aussi
Pour la garantie a vie ...
Ben j'en doute d’après mon expérience, ou alors faut que tu garde a vie le ticket d'achat
Facom a un service réparation, je pense qu'il n'est pas gratuit
Facom c'est très bien, mais un jour je doit desserrer un écrou qui tiens le moteur hydraulique d'un portail deux vantaux énorme
Cliqué facom, plus rallonge, plus un bout de mat, le tout avec une douille choc, ben j'ai râlé d'avoir explosé le cliqué, alors qu'avec magnusen je l'aurais jeter et racheté pour moins cher que la réparation du facom

je ne sais pas si tu imagine ce que le clicquet a du enduré comme effort , un clicquet ne doit pas etre utilisé pour desserrer si c'est trop bloqué , si ça force trop on prend une clé fixe , pas étonnant que vos outil casse .Pour la garantie , j'ai passé 2 fosi un cliquet CDX sans aucun problème et sans ticket de caisse puisque c'était 10 ans aprés l'achat .

ultraviolet 91 a écrit:

FACOM à été racheté par STANLEY ou l'inverse............mais ça reste quand même une marque de référence 

les autres fabricants d'outillage proposent aujourd'hui des produits qui sont équivalents en qualité ,faut juste bien choisir........

pour les vis d'étriers ou autre utiliser en priorité des douilles en 6 pans moins de risques et des fois un coup de marteau sec sur la douille ça aide a décoller les filets  

reste aussi la solution de remplacer les vis par des 6 pans creux 10/125

Facom avait été racheté il me semble , de toute façon il ne fabrique plus eux même il me semble et comme les autre ils se fournissent principallement en asie et en europe de l'est .Le seul fabriquant que je connaisse qui fabrique et vend sous son nom c'est kingtony a Taiwan .

edit : visiblement facom fabrique encore eux même [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

harry a écrit:

ultraviolet 91 a écrit:

FACOM à été racheté par STANLEY ou l'inverse............mais ça reste quand même une marque de référence 

les autres fabricants d'outillage proposent aujourd'hui des produits qui sont équivalents en qualité ,faut juste bien choisir........

pour les vis d'étriers ou autre utiliser en priorité des douilles en 6 pans moins de risques et des fois un coup de marteau sec sur la douille ça aide a décoller les filets  

reste aussi la solution de remplacer les vis par des 6 pans creux 10/125

Facom avait été racheté il me semble , de toute façon il ne fabrique plus eux même il me semble et comme les autre ils se fournissent principallement en asie et en europe de l'est .Le seul fabriquant que je connaisse qui fabrique et vend sous son nom c'est kingtony a Taiwan .

Oui par Stanley !
Ils ont viré plein de monde, au siège, à Morangis !

J'avais constaté une baisse du service, car pour le boulot, j'avais plein d'outillage, et que du Facom, et je passais au siège, pour des renseignements, ou des réclamations, et j'avais leur n° de téléphone, puis un jour, il n'a plus été possible de venir sans RDV, ni de rencontrer un technico commercial, puis le n° de téléphone est devenu payant, et j'ai arrêté les contacts !

Jim a écrit:

harry a écrit:

ultraviolet 91 a écrit:

FACOM à été racheté par STANLEY ou l'inverse............mais ça reste quand même une marque de référence 

les autres fabricants d'outillage proposent aujourd'hui des produits qui sont équivalents en qualité ,faut juste bien choisir........

pour les vis d'étriers ou autre utiliser en priorité des douilles en 6 pans moins de risques et des fois un coup de marteau sec sur la douille ça aide a décoller les filets  

reste aussi la solution de remplacer les vis par des 6 pans creux 10/125

Facom avait été racheté il me semble , de toute façon il ne fabrique plus eux même il me semble et comme les autre ils se fournissent principallement en asie et en europe de l'est .Le seul fabriquant que je connaisse qui fabrique et vend sous son nom c'est kingtony a Taiwan .

Oui par Stanley !
Ils ont viré plein de monde, au siège, à Morangis !

J'avais constaté une baisse du service, car pour le boulot, j'avais plein d'outillage, et que du Facom, et je passais au siège, pour des renseignements, ou des réclamations, et j'avais leur n° de téléphone, puis un jour, il n'a plus été possible de venir sans RDV, ni de rencontrer un technico commercial, puis le n° de téléphone est devenu payant, et j'ai arrêté les contacts !

depuis qu'ils ont été repris par le groupe , les garnaties n'ont plus fonctionner comme avant , maintenant les outils sont renvoyés , expertisés et aprés l'outil neuf et renvoyé au renvendeur , aprés peut etre que certains revendeur arrivent encore a gérer les garanties avec les commerciaux, mais ça doit etre rare .

Pour rassurer tout le monde j’ai aussi quelques outils Magnusson 

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A partir du moment que l'on dispose d'outils de qualité quelque soit la marque pour embellir et entretenir  nos bécanes c'est l’essentiel.

Perso , j'ai du Facom, Vanadium, Magnusson et c'est du bon matos.

phils a écrit:

A partir du moment que l'on dispose d'outils de qualité quelque soit la marque pour embellir et entretenir  nos bécanes c'est l’essentiel.

Perso , j'ai du Facom, Vanadium, Magnusson et c'est du bon matos.

Pareil , je dois avoir un peu de tout

Chez Magnusson, il faut prendre la gamme avec les douilles grises ... pas les chromées 


 Mais je dis ça juste pour faire chier ... c'est dans ma nature.

Et concernant une clé dynamo, quelqu'un aurait une suggestion de marque/modèle ?
En allant sur le site, les couples de serrages varient de 7 à 150 N.m mais que faut il comme "plage" pour le plus courant ?

Paul a écrit:

Et concernant une clé dynamo, quelqu'un aurait une suggestion de marque/modèle ?
En allant sur le site, les couples de serrages varient de 7 à 150 N.m mais que faut il comme "plage" pour le plus courant ?

tu seras probablement obligé d'acheter 2 clés si tu veux couvrir le splages de couples , une pour les petits couple jusqu'a 2.5/ 3 kg et une pour les couple plus gros qui commence en général a 2/3 kg .

MMMh, c'est bien ce que je pensais...
Pour l'instant il me la faudrait pour le couvre culasse, donc 1 M.Kg...
Question prix la "petite" pour pas usage intensif faudrait compter combien ?

il y a tout les prix , on trouve des pas cher avec la norme allemande TUV , c'est pas trop mal , a savoir aussie que quelque soit la clé que tu prends , elle doit etre étalonnée tout les ans suivant usage pour etre sur que le couple est toujours bon , alors vu que tu ne le feras pas ne t'emmerde pas a prendre du haut de gamme . Pour le couvre culasse tu fais bien de le faire a la dynamo , les filetage casse comme du verre , comme ceux des arbres d'ailleurs .Par contre pour le bouchon de vidange , je te recommande fortement d ene pas le faire au couple , celui de la revue est trop élevé .

OK merci.
Bonne idée pour le  TUV, je suis à coté j'irais jeter un oeil.

Taxi merci pour le lien

regarde chez Louis , ou chez équipe moto .

  Peut-être serait-il judicieux de créer une rubrique "Outils"  qu'en pensez vous ?

phils a écrit:

  Peut-être serait-il judicieux de créer une rubrique "Outils"  qu'en pensez vous ?

J'arrete de pourrir le post, j'ai mes infos 

Bonjour à tous,

Je reviens au sujet d'origine car j'ai eu le même pb!!! apparemment ça a l'air courant....

Cependant je cherche à remplacer les vis par des vis Yamaha et le garage me demande 32€ pôur 4 vis!!!

Je trouve ça vraiment exagèrer!!! Quelqu'un saurait pourquoi les tête sont creuses ??

Car s'il n'y a pas de raison spécifique, je vais mettre des vis CHC (halène)!!!

Merci d'avance.

GAZ

je ne pourrais te dire pourquoi mais j'ai déjà fait le remplacement sur une de mes honda par des vis allen. du moment que la longueur et le pas est respecté...

skouff a écrit:

je ne pourrais te dire pourquoi mais j'ai déjà fait le remplacement sur une de mes honda par des vis allen. du moment que la longueur et le pas est respecté...

Je me suis pas mal renseigné depuis hier et apparemment il faut être très vigilant à ce sujet car si l'on utilise des vis du commerce, cela peut créer des pb!!!

A savoir casse des vis par exemple!!! Et si les vis cassent à cet endroit, cela peut être catastrophique !!! J'ai lu qu'un motard avait modifié ces vis pour une bécane de course et suite à un énorme freinage, elles ont cassées!!!

Perso j'ai commandé les vis chez Yamaha!! 32€ les ' mais au moins je ne prends pas de risques!!!

GAZ 

c'est la résistance des vis qu'il faut regarder, ce ne sont pas des 8/8 , mais soit des 10/9 soit des 12/9 , dans le commerce on trouve tout et n'importe quoi .