Rappel du premier message :

Je dois changer ma laine de fer présente entre le Y du 4 en 1 et le manchon de silencieux, comme vous le voyez elle a morflé avec le temps !

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Par contre je sais pas s'il existe plusieurs types de laine et où je peux en trouver   
Vous avez une idée ?

C'était au pif, sinon c'est un model pour peugeot 205 à voir si d'autre type moteur ou voiture peuvent convenir...

c'est déjà une piste, on sait donc que ça existe dans l'automobile... 

Google est ton ami, "joint conique échappement" en recherche et y a plus qu'a trouver des correspondance avec le joint recherché et les dimensions voulu 

Bon bah c'est pô simple à trouver !!
J'en ai un ici à 13 € hors cochon    : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'en ai un en stock donnes tes cotes savoir si ça pourrait aller...

60 mm en diamètre extérieur.

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Bonnes fêtes....   

J'ai pas l'impression qu'ils soient en laine d'acier  

mais si, ils sont comme les joints de baf d'origine de chez yam
t'as l'impression d'avoir un cylindre de métal alors qu'en fait c'est de la laine d'acier enduite de graphite

xjr13sp a écrit:

J'ai pas l'impression qu'ils soient en laine d'acier  

si c'est bien de l'acier , essais de prendre des cotes que l'on puisse voir ce qui existe .

harry a écrit:

xjr13sp a écrit:

J'ai pas l'impression qu'ils soient en laine d'acier  

si c'est bien de l'acier , essais de prendre des cotes que l'on puisse voir ce qui existe .

+ 1 avec Harry seulement pour les cotes, bien que je pense qu'il n'existe pas des dizaines de tailles.

le principe est le même en automobile, c'est la jonction entre deux tubes avec approche conique.

Il en existe aussi en silicone mais en 12, 20 et 33.. plus adaptés aux modèles réduits, en acier c'est plus un joint mais une rondelle conique qui ne ferait pas l'etancheité.

Comme dit Tek' c'est bien un amalgame de laine d'acier et de graphite qui semble compact, car pressé.   

Plusieurs diamètres existent bien entendu mais les plus fréquents sont 51, 60 et 67...

pour 5€ tu risques rien a tester, comme les joints de CC et les pastilles de ford où tous le monde doutait.

Bah les cotes y'en a pas 36, je les ai précisées plusieurs fois : 60 mm !

xjr13sp a écrit:

Bah les cotes y'en a pas 36, je les ai précisées plusieurs fois : 60 mm !

si c'est un cone , tu dois avoir d'autre cotes ?

Bah oui mais le mien étant complètement explosé, difficile de savoir combien il faisait à la base  

xjr13sp a écrit:

Bah oui mais le mien étant complètement explosé, difficile de savoir combien il faisait à la base  

alors commande le moins cher en 60 dont je t'ai posé le lien plus haut et je pense que c'est standard.   
et tu nous diras...   

je regarde ce soir combien fait celui que j'ai en stock...

ça fera pas, il fait 70 en extérieur... désolé

Merci quand même  

Tjrs pas commandé mon joint, mais sur le point de le faire, sauf que... j'ai un vieux doute sur ce qui est annoncé sur le site :
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D'après vous, quand ils notent ceci ; Dimensions (diamètre x épaisseur) : 56x13mm
56 mm c'est le diamètre interieur ou extérieur ???

J'ai tenté de leur écrire mais je n'ai pas de réponse à ma question du 20/01  

Pour ma part je dirais, intérieur

xjr13sp a écrit:

Tjrs pas commandé mon joint, mais sur le point de le faire, sauf que... j'ai un vieux doute sur ce qui est annoncé sur le site :
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D'après vous, quand ils notent ceci ; Dimensions (diamètre x épaisseur) : 56x13mm
56 mm c'est le diamètre interieur ou extérieur ???

J'ai tenté de leur écrire mais je n'ai pas de réponse à ma question du 20/01  

moi je pense que ce ne sera psa étanche avec ce joint   , ça c'est un joint de collecteur de voiture , c'est pas le même montge .

Pourtant il ressemble comme 2 gouttes d'eau au mien !!

Peut etre que ce sera étanche mais ce type de joint est bien comprimé sur les BAR c'est ce qui me fait douter , je les trouve bien plus raide que ceux des motos , enfin faut essayer et voir ce que ça donne   

Moi je pense que ca ira bien mais le seul truc c'est que je ne sais pas s'il faut que je prenne un 55 ou un 65 !

Bon j'ai commandé le 55 mm car sur le même site ils vendent ceci :

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En précisant que le trou est de 55 mm. Donc j'en déduis que mon joint doit faire 55 mm de diamètre intérieur !!
On verra quand je l'aurais, mais chaque que je joue au "une chance sur 2", je perds toujours