Je vien de macheté une trés belle XJR noir et le vendeur ne ma pa donné la trousse doutil kil y a sous la selle. Quand je lui ai fais la remarque, il ma repondu ke kan il avai acheté el ny été pa non plus. cé pa dramatique, mais ce ki me dérange c ke les amortisseur son réglé pour deu personne, et a chaque fois ke je ve roulé tt seul il fo ke je passe chez un garage. alor ma kestion serai, savé vous ou es ce ke je pe me procuré les clé ki va avec les amortiseur pour pouvoir les reglé moi meme. Merci davance

Il doit t'en fournir une ! Fais le forcing aupres de lui...
Sinon si tu dois en acheter une j'ose pas imaginer le prix de ce truc-là :hum:

ps: fais un effort coté "langage sms" s'il te plait, c'est vraiment desagréable à lire

Yann a écrit:

Je vien de macheté une trés belle XJR noir ...

alors là, ça part super mal...

c est une clé a ergot tu en trouve a bon prix dans les boutiques de piéces auto .

j'ai yne solution:ecris mieux!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Dim 1 Juin - 13:07

c est une clé a ergot tu en trouve a bon prix dans les boutiques de piéces auto

La clé a ergot es ce qu"il y a plusieur diametre? Si oui coment savoir laquel es la bonne. Une derniére chose, combien dois-je en acheté? Si mes souvenir sont bon ils y en a deux, mais éclairé quand meme ma lanterne. Merci d'avance.

des cles a ergots il y en a 2
autrement tu demontes l'amorto pour les regler plus facilement
c'est explique en technique pour le reconditionnement
soit avec les deux bagues
soit avec le circlip qui tient les bagues
apres avoir enlever le ressort
va voir la
a++

jack youki a écrit:

va voir la
a++

Heu ou ca ?

rebel34 a écrit:

c est une clé a ergot tu en trouve a bon prix dans les boutiques de piéces auto .

une clef à ergot ? c'est pour les poulets ça !

Raph a écrit:

rebel34 a écrit:

c est une clé a ergot tu en trouve a bon prix dans les boutiques de piéces auto .

une clef à ergot ? c'est pour les poulets ça !

une clez a double ergots,c'est pour Beauceron!

jack youki a écrit:

Raph a écrit:

rebel34 a écrit:

c est une clé a ergot tu en trouve a bon prix dans les boutiques de piéces auto .

une clef à ergot ? c'est pour les poulets ça !

une clez a double ergots,c'est pour Beauceron!

Bien vu !

La trousse à outils? INDISPENSABLE!!!! sur une noire...

duschmurtz a écrit:

La trousse à outils? INDISPENSABLE!!!! sur une noire...

:p_2686:

duschmurtz a écrit:

La trousse à outils? INDISPENSABLE!!!! sur une noire...

C'est clair, pour dépanner le bleues en panne sur le bord de la route

xjr13sp a écrit:

duschmurtz a écrit:

La trousse à outils? INDISPENSABLE!!!! sur une noire...

C'est clair, pour dépanner le bleues en panne sur le bord de la route

t'as deja vu une bleue en panne,allez avoue'!

Oui moi j'en ai deja vue. Les bleus sont toujours en panne. Et meme que j'été dessus quand c'est arrivé. C'est pour ca que je me suis pris une noir. Ca va je plaisente. Pour les ergot je confirme que il y en as que sur les beaucerons, je m'y connai j'en ai. Bon un peu plus sérieusement je me suis renseigné dans des magazins auto et moto et il n'en font pas. Ils m'ont meme dis que ca ne se comandé pas. Alors dites moi ce qu'il me reste a faire.

Yann a écrit:

Alors dites moi ce qu'il me reste a faire.

piques-en sur un XJR qui traîne


euhhhhh pô le mien surtout...........

diametre de l'ecrou 58 mm prix de la clé (35-60 ) 25€ il en faut deux

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si tu as un magasin AD distribution fournitures automobiles pres de chez toi

tu dois pouvoir en trouver chez eux moins cher

salut,

bin tu l'ais fait toi même (c'est ce que j'ai fait).
j'ai achete une xjr d'un an (mod 2005)et pas de clé
un pot a moi a une xjr de 2005 (acheté neuve) bin pas de clé ds sa trousse (?).

donc tu te trouve quelqu'un qui a une clé,tu fais une empreinte (papier,crayon jusque la rien de dur)tu te trouves de la tole en apaisseur 4 ou 5 milimetres tu retrace l'empreinte et tu decoupes a la tronçonneuse le + delicat a faire c'est l'ergot pour pas qu'il glisse lors de l'usage de la clé.

jack youki a écrit:

des cles a ergots il y en a 2
autrement tu demontes l'amorto pour les regler plus facilement
c'est explique en technique pour le reconditionnement
soit avec les deux bagues
soit avec le circlip qui tient les bagues
apres avoir enlever le ressort
va voir la
a++

je me reponds tout seul JJ
va voir la
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j'y suis arrivé ,c'est bon!!

je suis entrain de chercher de la matière j'ai promis à TOTOweb de lui en faire un mais pour qu'elle tienne le coup il me faut de XC45 (je sais pour les puriste l'appellation a changé mais je suis de la vièlle école)

AGNES SERGE a écrit:

je suis entrain de chercher de la matière j'ai promis à TOTOweb de lui en faire un mais pour qu'elle tienne le coup il me faut de XC45 (je sais pour les puriste l'appellation a changé mais je suis de la vièlle école)

et en francais???

AGNES SERGE a écrit:

je suis entrain de chercher de la matière j'ai promis à TOTOweb de lui en faire un mais pour qu'elle tienne le coup il me faut de XC45 (je sais pour les puriste l'appellation a changé mais je suis de la vièlle école)

Tu parles de Todoweb? ou de Toto rencontré sur le web?

Ils ne s'avent pas parler francais les mecs qui ont des XJR?