question con...lol
peut t'on "preparer" son allumage d'origine ?? genre régler l'avance etc...
si oui y'a t'il des risques etc ??

Il existe des kits Nology !

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Y a aussi des plaques d'avance : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On en parle ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci pour ces infos jim en fouinant j'avais vu les platines...
et je connaissais les kit nology mais je me posais la question car ce week j'ai vu un type qui me disait qu'il avait preparer son allumage du coup....

Y'a le Dyna2000 aussi, mais Stan t'en parlera mieux que moi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

moi j'ai un doigt d'allumage en +4°
Mr Ginesta a toulouse m'avait dit lors de mon passage au banc (pas moi, la moto ) qu'il avait tout essayé sur un xjr, de +1° a +10° et que le meilleur compromis est +6° et il m'a dit qu'il ne servait a rien de changer le doigt mais juste obloner les trous des vis avec une toute petite lime afin d'arriver au +6
il s'était d'ailleurs payé ma poire en me disant que c'était bien, que moi il ne me restait que 2° a limer

vi tek l'histoire....du doigt
il veut mettre son doigt sur ma bleue....du coup je vais le laisser faire...
je vous tiendrais au gaz....bien que mon affaire seras pas objective....les carbus ont ete preparer...et ya du kn ici et la rapp plus court...piston bref...loool

tek' a écrit:

moi j'ai un doigt d'allumage en +4°
Mr Ginesta a toulouse m'avait dit lors de mon passage au banc (pas moi, la moto ) qu'il avait tout essayé sur un xjr, de +1° a +10° et que le meilleur compromis est +6° et il m'a dit qu'il ne servait a rien de changer le doigt mais juste obloner les trous des vis avec une toute petite lime afin d'arriver au +6
il s'était d'ailleurs payé ma poire en me disant que c'était bien, que moi il ne me restait que 2° a limer

Des +4° y'en a à la pelle OK. Mais des +6°, ou en trouvé? Ou alors comment modifier une platine d'origine ou une +4° ?

c'est celui d'origine que je modifie captn
des que j'ai l'info....j'en parle

captn a écrit:

tek' a écrit:

moi j'ai un doigt d'allumage en +4°
Mr Ginesta a toulouse m'avait dit lors de mon passage au banc (pas moi, la moto ) qu'il avait tout essayé sur un xjr, de +1° a +10° et que le meilleur compromis est +6° et il m'a dit qu'il ne servait a rien de changer le doigt mais juste obloner les trous des vis avec une toute petite lime afin d'arriver au +6
il s'était d'ailleurs payé ma poire en me disant que c'était bien, que moi il ne me restait que 2° a limer

Des +4° y'en a à la pelle OK. Mais des +6°, ou en trouvé? Ou alors comment modifier une platine d'origine ou une +4° ?

avec une petite lime il faut obloner les trous de fixation de manière a pouvoir fixer le doigt avec un décalage de +6°

bah voila la reponse lol
niquel tekkk

c'est une qualité....
je le suis aussi lol

tek' a écrit:

captn a écrit:

tek' a écrit:

moi j'ai un doigt d'allumage en +4°
Mr Ginesta a toulouse m'avait dit lors de mon passage au banc (pas moi, la moto ) qu'il avait tout essayé sur un xjr, de +1° a +10° et que le meilleur compromis est +6° et il m'a dit qu'il ne servait a rien de changer le doigt mais juste obloner les trous des vis avec une toute petite lime afin d'arriver au +6
il s'était d'ailleurs payé ma poire en me disant que c'était bien, que moi il ne me restait que 2° a limer

Des +4° y'en a à la pelle OK. Mais des +6°, ou en trouvé? Ou alors comment modifier une platine d'origine ou une +4° ?

avec une petite lime il faut obloner les trous de fixation de manière a pouvoir fixer le doigt avec un décalage de +6°

Possible d'avoir un petit schéma, parce que là j'ai déjà sorti ma lime !!!!!!

vi un tuto serait pas mal....
moi niveau photo...j'ai ma reputation ici mdr

lemon pulp a écrit:

vi un tuto serait pas mal....
moi niveau photo...j'ai ma reputation ici mdr

Du coup les quelques clichés dont je disposes prennent de la valeur !!!

mdr Laurent !! clairrrrr si tu voyais la bete en ce moment je t'enverrais des...tophs lol

En fait ce qui serait géant c'est qu' un membre du forum puisse fabriquer ces platines avec 6°....

XJR07 a écrit:

En fait ce qui serait géant c'est qu' un membre du forum puisse fabriquer ces platines avec 6°....

+1
Je prends aussi

J'avais lu un tuto et je l'ai retrouvé !
Vu sur XJRider :
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Applicable au XJR ?
Et hop en pdf dans mes docs

Plutôt que d'oblonguer les lumières, j'ai acheté une plaque 4° sur Ebay. Un peu moins de 20 euros avec le cochon.
Facile à démonter-remonter, le couple de serrage de l'écrou central à 43NM et roule !
Les impressions : réponse plus franche, sensation que ça monte plus franchement dans les tours.
Mais bon ça reste subjectif hein ....

On a dit que 4° ça sert à rien, et que c'est la 4° qu'il faut obloner jusqu'à 6  

lol Jim  
 faut bien écouterrrr les garssss lololol
6 powwwa

XJR07 a écrit:

Plutôt que d'oblonguer les lumières, j'ai acheté une plaque 4° sur Ebay. Un peu moins de 20 euros avec le cochon.
Facile à démonter-remonter, le couple de serrage de l'écrou central à 43NM et roule !
Les impressions : réponse plus franche, sensation que ça monte plus franchement dans les tours.
Mais bon ça reste subjectif hein ....

j'ai eu les memes sensations lors du montage de mon doigt en +4°

on a pas dit qu'a +4° ca ne marchait pas mieux
Mr Ginesta m'a dit que c'était pas mal mais que le meilleur résultat qu'il ai obtenu sur un xjr c'est avec +6° d'avance