On ne voit pas bien !

noir c'est noir ....... tous des branleurs ....
On n'est jamais mieux servi que par soi même !! je fais toutes mes révisions moi même ...  et je change les bougies à chaque fois 
et les filtres et tous les fluides en même tps  ........   et en plus j'y gagne ... fantastique non?

Jim a écrit:

On ne voit pas bien !

Regardes bien les rondelles des 3 bougies de droite, corrosion et elles ne sont pas écrasées, les bougies n'étaient pas serrée et pas vissées à fond.  

iune clé dynamométrique ????  ils ne connaissent pas dans les concessions !!???

75000 kms, elle a pas connu le concess depuis que je l"ai, sauf a l'achat a 32000 pour les joint de recepteur d'embrayage, vu que je ne connaissais pas la brele encore, et une fois a jean-luc pour quelques bricoles dont je n'avait pas les outils et le pastillage,  mais depuis, pas une roue au garage, et elle ne s'en porte pas plus mal, elle va mm très bien, et longue vie a elle entre mes mains, et de temps en temps celle des potes xjrmen bien sympa pour ça  ....

De plus en plus rare de trouver un bon mécano. Soit les mecs sont des branleurs, soit leur patron les paye à coup de lance pierre, soit ils sont surchargés de boulot. Mais dans 95% des cas ce sont tous des incapables. Perso j'ai toute confiance en Dafy Avignon car ils sont très sympas, mais je ne leur donnerais pas mon XJR à réviser, et d'ailleurs la dernière fois le gars m'a monté un pneu à l'envers

Et le pervers du truc c'est que si tu as un blêm un jour une moto sagouinée par un goret mais sur facture aura plus de valeur pour un expert qu'une moto entretenue correctement par son proprio............

 un pneu a l'envers, faut le faire.... 
pour les pneus je donne juste les jantes.  mm l'équilibrage de la roue AV, je le fait.... 
pour te dire la confiance... 
j'ai eu de mauvaise expérience (auto/moto) et des potes aussi.
petite anecdote, un pote avait fais changer sont pneu avant sur un XT récent, il reprend la brèle sans ce poser de question, pars, et prend lA86 en RP, au niveau de choisy le roi, c bosseler avec les joints de pont, le pote a dépasser la roue avant sur une de c bosse.... je te laisse imaginer la suite directe de l'action (la roue avant lui est repasser devant je te rassure  ), heureusement pas trop de bobos pour lui, la brèle morte, mais depuis bah mm les jantes c moi qui les montent....

Moi aussi j'emmène mes jantes. Pas question que je donne ma moto, la dernière fois que je l'ai fait pour un pneu AV le gars a resserré l'axe de roue avec un pistolet pneumatique !!!!!
Du coup impossible de desserrer, il aura fallu que j'aille dans un garage pour me le faire débloquer.

je ne savais pas qu'un pneumatique ça serrai au couple...   

xjr13sp a écrit:

Moi aussi j'emmène mes jantes. Pas question que je donne ma moto, la dernière fois que je l'ai fait pour un pneu AV le gars a resserré l'axe de roue avec un pistolet pneumatique !!!!!
Du coup impossible de desserrer, il aura fallu que j'aille dans un garage pour me le faire débloquer.

Que l'axe  
Moi c'est les vis des étriers 

Y'a vraiment des sagouins !

tout pareil....un conss qui a fermé depuis m avait monter le pneu  à l envers....et un autre (là j ai eu la peur de ma vie ) n'avait pas resserer l etrier avant!!!...le flip au premier feu rouge!!!!!....heureusement qu il ne mavait pas changer l arriere!!!!...car meme a 20 a l heure ça fait drole...le tout pour lui avoir lacher pres de 700 e...(yavait bcp de truc a changer dumper /bat/ reglge soupapes...mais qd meme!!!)
merci a vous pour les tutos!!!!