Rappel du premier message :

Bonjour!

Comment sait on si l'on doit faire cette étape, sachant que la moto est d'occase et que l'ancien proprio n'a pas toute les factures et qu'il me dit l'avoir fait il y a environ 10 000km...?

zed313 a écrit:

Ah merci Harry, je savais plus comment faire ; j'ai besoin de 2000 € ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ok , pas de soucis , tu vends ton XJR , ta voiture et tu les auras [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ( tu vois que je peux t'aider [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

Quoi, mon XJR, 2000 € ????...

J'aurais vraiment l'impression de me faire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tiens, et plus sérieusement, tu penses quoi de ça ? (c'est tiré du rapport technique YAM)


XJR1300/S
RP021
02.05.2001

Bruit au niveau de la culasse
Le bruit est encore plus fort que sur la
XJ600. Yamaha est au courant de ce
problème.
La solution proposée par Yamaha
est de régler le jeu des soupapes à
l'admission du cyl. no. 1 à 0.06 -
0.08mm et éventuellement d'utiliser
une autre huile moteur: 20W40

zed313 a écrit:

Tiens, et plus sérieusement, tu penses quoi de ça ? (c'est tiré du rapport technique YAM)


XJR1300/S
RP021
02.05.2001

Bruit au niveau de la culasse
Le bruit est encore plus fort que sur la
XJ600. Yamaha est au courant de ce
problème.
La solution proposée par Yamaha
est de régler le jeu des soupapes à
l'admission du cyl. no. 1 à 0.06 -
0.08mm et éventuellement d'utiliser
une autre huile moteur: 20W40

ou as tu pris ça ? est ce qu'il y a un document officiel yam ? pour l'huile oui je suis d'accord , avec d ela 15 chez moi ça va mieux au niveau bruit et boite , pour le jeu ,je ne descendrais pas en dessous de 1/10 eme et encore .

et puis le bruit en lui meme n'est pas génant du moment que rien ne s'abime .

harry a écrit:

zed313 a écrit:

Tiens, et plus sérieusement, tu penses quoi de ça ? (c'est tiré du rapport technique YAM)


XJR1300/S
RP021
02.05.2001

Bruit au niveau de la culasse
Le bruit est encore plus fort que sur la
XJ600. Yamaha est au courant de ce
problème.
La solution proposée par Yamaha
est de régler le jeu des soupapes à
l'admission du cyl. no. 1 à 0.06 -
0.08mm et éventuellement d'utiliser
une autre huile moteur: 20W40

ou as tu pris ça ? est ce qu'il y a un document officiel yam ? pour l'huile oui je suis d'accord , avec d ela 15 chez moi ça va mieux au niveau bruit et boite , pour le jeu ,je ne descendrais pas en dessous de 1/10 eme et encore .

mais enfin , quand on vous dit d'aller aussi sur le SITE du XJRTEAM ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Donc... Si YAM (himself) propose de baisser le jeu à l'admission, on peut le faire, non ?... et on ne risque pas de griller une soupape (mouais, c'est une décision difficile à prendre).

"Il faut dire que le motard de maintenant est tic-tic-o-phobe, il est
habitué aux mécaniques de précisions émettant un doux feulement
régulier, ces vieux blocs air/huile les inquiète, ils en profitent
donc pour inquiéter leurs concessionnaires, enfin surtout leurs chefs
d'atelier ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]"

Trouvé sur moto station... je suis assez d'accord avec ça. Ma XJR cliquète, ben tant pis...

zed313 a écrit:

"Il faut dire que le motard de maintenant est tic-tic-o-phobe, il est
habitué aux mécaniques de précisions émettant un doux feulement
régulier, ces vieux blocs air/huile les inquiète, ils en profitent
donc pour inquiéter leurs concessionnaires, enfin surtout leurs chefs
d'atelier ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]"

Trouvé sur moto station... je suis assez d'accord avec ça. Ma XJR cliquète, ben tant pis...

ou tant mieux, au moins tu sais qu'elle est pas en panne ...
te prends pas la tête avec ça , laisses les tolérances d'origine et roule , tu verras qu'avec les kils, tu auras d'autres "bruits" , certains partent et puis reviennent .... c'est ça une moto vivante

Ouiiii d'accord ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjrdam a écrit:

harry a écrit:

zed313 a écrit:

Tiens, et plus sérieusement, tu penses quoi de ça ? (c'est tiré du rapport technique YAM)


XJR1300/S
RP021
02.05.2001

Bruit au niveau de la culasse
Le bruit est encore plus fort que sur la
XJ600. Yamaha est au courant de ce
problème.
La solution proposée par Yamaha
est de régler le jeu des soupapes à
l'admission du cyl. no. 1 à 0.06 -
0.08mm et éventuellement d'utiliser
une autre huile moteur: 20W40

ou as tu pris ça ? est ce qu'il y a un document officiel yam ? pour l'huile oui je suis d'accord , avec d ela 15 chez moi ça va mieux au niveau bruit et boite , pour le jeu ,je ne descendrais pas en dessous de 1/10 eme et encore .

mais enfin , quand on vous dit d'aller aussi sur le SITE du XJRTEAM ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[url=http://www.xjrteam.com/Technique/Documents_officiels_Yamaha/Rapport_technique_93-07_(2008).pdf

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je l'ai vu , mais ils ne disent pas que c'est pour le clicquetit , alors qu'en début de rapport il parle de bruit de soupape . Le coup du jeu il parle de bruit dans la culasse , c'est pour ça que je demandait s'il y avait une note yam exprés pour le clicquetit avec une retouche du jeu a faire , tu vois ce que je veux dire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

l'avant derniere page , note du 02/05/01 , "bruit au niveau de la culasse "

xjrdam a écrit:

l'avant derniere page , note du 02/05/01 , "bruit au niveau de la culasse "

oui ,j'ai bien vu , mais si tu préfères pourquoi yam ne reparle pas d ebuit de soupape comme au début . enfin quoi q'uil en soit, mettre en dessous de 1/10eme c'est trop risqué a mon avis

Je suis aussi de ton avis, descendre à moins de 0.10 à l'admission, je trouve ça risqué (même si le doc de YAM semble officiel)
Je vais pour ma part laisser les marges d'origines préconisées (entre 0.11 et 0.15)

bon il faut bien penser aussi que eux le controle tout les 24000 , alors c'est sur que de leur point de vue c'est peut etre jouable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]