Une quetsion me taraude.
Un contrôle "sonore" est établi sur la base d un sonomètre avec le volume sonore (U.1 sur carte grise) comme reference a un certain regime moteur (tr/min).
89db pour 3000tr/min pour mon XJR

Qu en est il des becans sur lesquelles il n y a pas de compte-tours ? Comment etablir les mesures dans ce cas.

Merci pour vos retours si vous l avez vecu avec vos zaut' meules !

Quand je faisait de l'enduro ,pour les contrôle sonomètre  de mémoire il se branchais en sortie de bobine .

Humm...
Et ca permet de definir les tours/minutes ?

apparement oui car sur certains mob de courses mistral etc etc y'aais des compteurs tels mvt qui se branchait ainsi et de memoire donnait ce type d'info...

Acceder aux bobines, ca veut dire demonter le moteur ? non ?

Non les bobines sont bien sur a l'extérieur ! Juste un démontage réservoir, et si ça se trouve ils peuvent se repiquer sur un antiparasite.

Dans mon cas, ce n est pas un XJR dont il s agit mais d un VN800.
Je vais me documenter, car si il faut commencer a demonter la moto, c est bien engagé !

quand je me suis fait controler avec mon supermot (qui avait un comptour)
ils sont branchés leur appareil directement sur l'antiparasite,ils ne se sont pas servi du comptour
voila

Bonne info.
Ils t on donné une explication technique sur la relation anti-parasite / compte-tours ?

Je ne pense pas qu'ils soient la pour un cours technique . Mais en sélectionnant le type de moteur 2 ou 4 temps et le nombre de cylindre ils ont le nombre de tours minutes en pulsion électrique.

Ben oui, c est pas des profs  ,, mais ca n empeche pas la discussion

Salut
le principe est toujours le même
un compte tour extérieur se raccorde sur un fil de bougie, 
genre de ce style :
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son fil s'enroule sur une câble de bougie , ou se fixe avec une petite pince croco
le jus en passant déclenche une impulsion
uapluka indiquer le nombre de cylindres et ça marche
celui çi monte jusqu'à 99.999 tr/mn et mémorise le régime maxi atteint et même le temps écoulé (pas mal pour les jets ou machine de circuit, hors bord,  etc...)
on s'en sert beaucoup en modélisme car c'est tout petit, autonome et ultraléger
il en existe aussi sous forme de pistolet sans contact mais ce n'est pas le même budget
je ne pense pas que les flics soient habilités à démonter quoique ce soit sur ta moto en cas de contrôle
il existe aussi des appli sonomètre pour smartphone
pour info à Carole je mesure en moyenne 95 db pour une grosse à l' accélération à une distance de 100m
si j'ai pu t'aider....

Bonjour

le stroboscope que vous utilisez pour regler l'allumage ,s'il n'est pas trop basique vous donne le regime moteur en tours minutes et c'est ok

ce qui est plus inquiétant en mesure de bruit c'est l'orientation du sonometre et sa distance par rapport à la sortie

Tiens je profite du sujet si quelqu'un à l'info.

Su la bm, je n'ai pas de db d'indiqué, comment ça se passe dans ces cas là ?

Silar a écrit:

Tiens je profite du sujet si quelqu'un à l'info.

Su la bm, je n'ai pas de db d'indiqué, comment ça se passe dans ces cas là ?

même pas sur ta carte grise?

tecroc84 a écrit:

Silar a écrit:

Tiens je profite du sujet si quelqu'un à l'info.

Su la bm, je n'ai pas de db d'indiqué, comment ça se passe dans ces cas là ?

même pas sur ta carte  grise?

Indiqué par U1 sur ta cg

voila comment ils ont procédés a 2
le 1er qui a l'appareil branché a l'antiparasite
le 2em a l'aide d'un trépied place le sonomètre avec un gabarie pour la distance et inclinaison
le 1er donne le top au 2em un fois les tr/min atteint
le 2em au top du 1er enregistre les db

tecroc84 a écrit:

tecroc84 a écrit:

Silar a écrit:

Tiens je profite du sujet si quelqu'un à l'info.

Su la bm, je n'ai pas de db d'indiqué, comment ça se passe dans ces cas là ?

même pas sur ta carte  grise?

Indiqué par U1 sur ta cg

ta CG est de quelle année ? vu que la BM est de 1980 ?

Torakusu a écrit:

tecroc84 a écrit:

tecroc84 a écrit:

Silar a écrit:

Tiens je profite du sujet si quelqu'un à l'info.

Su la bm, je n'ai pas de db d'indiqué, comment ça se passe dans ces cas là ?

même pas sur ta carte  grise?

Indiqué par U1 sur ta cg

ta CG est de quelle année ? vu que la BM est de 1980 ?

Je viens enfin d'aller refaire la CG, elle est du 11/06/2013
Sur la ligne U1 : 0

rico a écrit:

voila comment ils ont procédés a 2
le 1er qui a l'appareil branché a l'antiparasite
le 2em a l'aide d'un trépied place le sonomètre avec un gabarie pour la distance et inclinaison
le 1er donne le top au 2em un fois les tr/min atteint
le 2em au top du 1er enregistre les db

 

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tecroc84 a écrit:

Silar a écrit:

Torakusu a écrit:

tecroc84 a écrit:

tecroc84 a écrit:

Silar a écrit:

Tiens je profite du sujet si quelqu'un à l'info.

Su la bm, je n'ai pas de db d'indiqué, comment ça se passe dans ces cas là ?

même pas sur ta carte  grise?

Indiqué par U1 sur ta cg

ta CG est de quelle année ? vu que la BM est de 1980 ?

   

Je viens enfin d'aller refaire la CG, elle est du 11/06/2013
Sur la ligne U1 : 0

C'est la carte grise qui est de 2013, la bm est de 1980 

Silar a écrit:

Torakusu a écrit:

tecroc84 a écrit:

tecroc84 a écrit:

Silar a écrit:

Tiens je profite du sujet si quelqu'un à l'info.

Su la bm, je n'ai pas de db d'indiqué, comment ça se passe dans ces cas là ?

même pas sur ta carte  grise?

Indiqué par U1 sur ta cg

ta CG est de quelle année ? vu que la BM est de 1980 ?

Je viens enfin d'aller refaire la CG, elle est du 11/06/2013
Sur la ligne U1 : 0

 une BM électrique ?

patrice31 a écrit:

Silar a écrit:

Torakusu a écrit:

tecroc84 a écrit:

tecroc84 a écrit:

Silar a écrit:

Tiens je profite du sujet si quelqu'un à l'info.

Su la bm, je n'ai pas de db d'indiqué, comment ça se passe dans ces cas là ?

même pas sur ta carte  grise?

Indiqué par U1 sur ta cg

ta CG est de quelle année ? vu que la BM est de 1980 ?

Je viens enfin d'aller refaire la CG, elle est du 11/06/2013
Sur la ligne U1 : 0

 une BM électrique ?

ou a pedale   

Tssssss !
laisse dire Tsilar
y sont rien qu'à des jaloux...
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