mon concessionnaire yam ma appelé pour me dire que le probleme injection etait reglé et qu il voulait revoir ma becan pour le resoudre je vous tiens au courant car je ne peux pas y aller cette semaine !!

cette attente est insoutenable !

Raph a écrit:

cette attente est insoutenable !

Tu m'étonnes...

XJR 27 a écrit:

Raph a écrit:

cette attente est insoutenable !

Tu m'étonnes...

moi je rigole

vu comment les autres possesseurs d'injection ont été reçus :hum:

rancky a écrit:

XJR 27 a écrit:

Raph a écrit:

cette attente est insoutenable !

Tu m'étonnes...

moi je rigole

vu comment les autres possesseurs d'injection ont été reçus :hum:

A suivre

rancky a écrit:

XJR 27 a écrit:

Raph a écrit:

cette attente est insoutenable !

Tu m'étonnes...

moi je rigole

vu comment les autres possesseurs d'injection ont été reçus :hum:

tu m'étonnes...

Wait and see !!!

j'ai des carbus , mais j'attends avec impatience !!!!

Nous les 'injectés' on roulent moderne !!!!

napalm92 a écrit:

Nous les 'injectés' on roulent moderne !!!!

moi je suis de la vivelle ecole !!

jack youki a écrit:

moi je suis de la vivelle ecole !!

un vieux de la vieille

les carbus n'ont pas la souplesse et le comportement de l'injection qui est bien mieux amon avis

tsss mon carbu de 2004 na pas les a coups de l injection et mon ralenti est a 900 tours

smich a écrit:

mon concessionnaire yam ma appelé pour me dire que le probleme injection etait reglé et qu il voulait revoir ma becan pour le resoudre je vous tiens au courant car je ne peux pas y aller cette semaine !!

la semaine est longue

nandy58 a écrit:

tsss mon carbu de 2004 na pas les a coups de l injection et mon ralenti est a 900 tours

Moi j'ai une XJR modèle 2011 et j'ai aucun a coup et mon ralenti est également à 900 trs/mn j'ai un problème a résoudre?

grandseb54 a écrit:

nandy58 a écrit:

tsss mon carbu de 2004 na pas les a coups de l injection et mon ralenti est a 900 tours

Moi j'ai une XJR modèle 2011 et j'ai aucun a coup et mon ralenti est également à 900 trs/mn j'ai un problème a résoudre?

*

Ben non, change rien ! Certains ont plus de " soucis " que d' autres ... moi, je n' ai pas d' accoups, mais je trouve qu' elle démarre assez mal. Batterie Yuasa neuve, Optimate, malgré celà, je trouve que ce n' est pas parfait ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je n'ai aucun problème d' a coup. juste le ralenti qui a un peu de mal à se stabiliser après une séance de ville. et pour le démarrage quand il fait 0 et humide un peu de mal à démarrer même avec une batterie neuve.

nandy58 a écrit:

tsss mon carbu de 2004 na pas les a coups de l injection et mon ralenti est a 900 tours

des carbus de xjr, j'en ai déjà eu 12..et y'en a pas un qui m'a fait faux bon !

Raph a écrit:

nandy58 a écrit:

tsss mon carbu de 2004 na pas les a coups de l injection et mon ralenti est a 900 tours

des carbus de xjr, j'en ai déjà eu 12..et y'en a pas un qui m'a fait faux bon !

c'est pas ta seconde? t'as encore changé?

On parle pas assez finalement

Raph a écrit:

nandy58 a écrit:

tsss mon carbu de 2004 na pas les a coups de l injection et mon ralenti est a 900 tours

des carbus de xjr, j'en ai déjà eu 12..et y'en a pas un qui m'a fait faux bon !

autant que les bougies , dingue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour

en moto comme en voiture l'injection est faite pour respecter les normes antipollution et donc sous alimenter le moteur

c'est comme pour un regime ,mon toubib dit un petit repas le matin doit porter la journée;des fois ça des fois pas du tout;l'injectin ça marche quelquefois mais pas toujours,un melange trop pauvre fait fondre les bougies et si on améliore la tenue des bougies se sera les pistons qui feront la gueule

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bubs a écrit:

Raph a écrit:

nandy58 a écrit:

tsss mon carbu de 2004 na pas les a coups de l injection et mon ralenti est a 900 tours

des carbus de xjr, j'en ai déjà eu 12..et y'en a pas un qui m'a fait faux bon !

c'est pas ta seconde? t'as encore changé?

On parle pas assez finalement

Bruno.. tu suis plus ?

- 12 de '97
- 13 de 2002
- 13 de 2006

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] les motos suive de profil des voitures,les carbus ont était interdit a la construction dès

1/01/93,aujourd'hui soit presque 20 ans après,quand tu l'ammène chez ton mécano la première

chose qu'il ce dit c'est: AU PUTIN ENCORE UNE ANTIQUITE

conclusion:soyez patient pour les motos cela être vers 2020

FCJN a écrit:

grandseb54 a écrit:

nandy58 a écrit:

tsss mon carbu de 2004 na pas les a coups de l injection et mon ralenti est a 900 tours

Moi j'ai une XJR modèle 2011 et j'ai aucun a coup et mon ralenti est également à 900 trs/mn j'ai un problème a résoudre?

*

Ben non, change rien ! Certains ont plus de " soucis " que d' autres ... moi, je n' ai pas d' accoups, mais je trouve qu' elle démarre assez mal. Batterie Yuasa neuve, Optimate, malgré celà, je trouve que ce n' est pas parfait ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

idem pour moi, tout est quasiment OK sauf ces P.TAIN de démarrage du matin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Et moi aussi depuis cet hiver j'utilise un Optimate que je lui branche au cul [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] tous les soirs et encore !!! Même en ce moment avec des temp qui remontes c'est pas ça !!!

A+