Hello,

J'ai un XJR de 2009 donc réservoir de 21 litres sans robinet de réserve à priori.
Quand je fais le plein (après que la jauge n'ai plus de traits et logo essence qui clignote) je ne met pas plus de 16 litres en étant au ras bord. C'est comme si la réserve n'était jamais consommée. Des idées ?

Merci

Salut,
On en a discuter a l'XJRC avec les potos, les z'amis et les copaings, il s’avère que la réserve est juste énorme !

Moi j'suis comme toi, j'vois qu'il n'y a plus de trai, je chie dans mon froc, mais en fait, en roulant pepere, tu as vraiement beaucoup de marge ^^

Donc pour te repondre, c'est qu'il te restait 5 litres !

Je rajoute rarement plus de 16 à 17 litres juste avant la réserve (soit un peu avant les 300 kms) et je remplis le réservoir presque à ras bord.
En 23 ans de pratique j'ai appris au demi-litre près combien j'ai à rajouter dans le réservoir, et la réserve est d'environ 4 à 5 litres.
Donc pas de panique quand on enclenche la réserve au robinet, il reste quelques dizaines de kilomètres en roulant cool.

Sur un 2009, je passe sur la réserve vers 280km et il m'est arrivé plusieurs fois de faire plus de 60km sur la réserve (je vis dangereusement...)
Détail important : à la pompe, les derniers litre du réservoir sont trèèèèèèès longs à remplir !

Bref, comme les copains : c'est normal