Bonjour a tous et a toutes, voilà j'ai parcouru les posts et je ne trouve pas la taille des roulements:scratch: J'ai bien trouver a plusieurs reprise des indication mais quand je clic dessus sa me dit que le lien n'existe pas... Est ce que quelqu'un pourait m'indiquer la taille des roulements de roues avant et arrière pour une XJR de 2004, ainsi que ceux de la colone de direction et du bras oscillant, aussi si ils sont accompagnés de joint spie ou si ce sont des roulement étanches ou un lien que je puisse consulter, merci d'avance.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

va sur le site france équipement et rentre les caractéristiques de la moto , tu auras les cotes des roulements .

Quelques sites : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ok merci je vais y jeter un coup d'oeuil[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je profite de ce thread pour demander la reference des roulement du BO pour une 2002...

j'ai cherché un peu partout mais suis pas sur donc si vous pouvez me donner un ch'ti cou de main...


merci

ciaooo

Salut, l'année dernière j'ai changé l'ensemble des roulements et joints, j'avais listé l'ensemble des références mais le sujet qui était à l'époque épinglé en post-it à été supprimé. Je précise que cela correspond à un XJR de type RP101 soit de 2004 à 2006.

Donc je réédite avec entre parenthèses la marque de la référence (ce qui permet de retrouver les dimensions en passant par les sites des fabricants):

Bras oscillant:

roulement TA2530Z (IKO) 2 pièces (d'origine TA2525Z mais du coup on gagne 10mm de guidage donc moins de pression donc moins d'usure...)

Roue avant:

roulement 60/22 DDUCM (NSK) 2 pièces

bague d'étanchéité 28x44x7WAS 2 pièces

Roue arrière:

bague d'étanchéité 40x58x8WAS 1pièce

roulement 62/28DDU (NSK) 1 pièce

roulement HK3520.2RS (INA) 1 pièce (celui-là il est superchiant à sortir, réservé aux mécanos chevronnés!)

roulement 60/28DD (NSK) 1 pièce

bague d'étanchéité 35x52x8WAS 1 pièce

Direction:

roulement 32005-X (INA) 1 pièce (roulement à rouleaux coniques au lieu des billes d'origine)

roulement 32006-X (INA) 1 pièce

Pour la direction il faut préciser que sous le roulement inférieur se trouve un joint spécifique que l'on ne peut remonter en l'état en utilisant ces roulements.Il peut alors être plus intéressant d'opter pour un kit tel que le proposent certains accessoiristes et qui comprend un joint adapté.

En espérant aider.

Merci pour tant de précisions, sur France équipement , lien qui m'a été donner plus haut on arrive aussi à avoir la taille des roulements, je vais pouvoir commander mes roulements encore une fois merci à vous tous.

sur france equipement je ne trouve pas les roulement du BO pour la RP06

Alors voilà j'ai sorti les roulements de mes roues effectivement celui a rouleau de la roue arrière est chiant, par contre la taille de mes roulements ne correspond pas aux tienne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , j'ai 44 en diametre externe pour la roue avant alors que tu a 60, mais par contre en joint spie tu es bon dans la taille, a l'arrière j'ai 52x28 au lieu de tes 62x28 donc il doit y avoir plusieurs modèle pour ceux qui doivent changer leurs roulements vérifiez avant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , pour mon compte je pense que tomdal a du faire une erreur car comment la taille des roulements ne pourrait pas correspondre a celle des joint spie? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ceci dit maintenant que mes jantes sont peintes il me faut maintenant trouver les roulements et les joints; je m'en revais donc sur france equipement essayer de trouver mon petit bonheur ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pour le BO de 2002 désolé mais je ne peut pas t'aider [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je ne connais pas par contre j'ai par la suite dans l'intention de les changer aussi ainsi que ceux de ma directions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a ce moment là je mettrais les tailles mais sa ne sera pas pour tout de suite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour tes roulement jette un oeuil sur equipmoto.fr [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Er_Francese a écrit:

sur france equipement je ne trouve pas les roulement du BO pour la RP06

Tiens, c'est la référence et le prix des roulements Bihr. Ca date de 2009 donc possible que ca ait augmenté un poil.
Le prix comprend les roulements, les bagues et aussi l'entretoise. Sachant que t'es pas obligé de changer l'entretoise.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur equipmoto.fr j'ai trouver le kit avant à 24€50, le kit arrière à 61€ le bras oscillant pour 39€ colone de direction à 46€ avec 6€ de frais de port [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ce qu' il y a de bien sur ce sîte c'est que l'année de ta moto suffit car il y a des sîtes ou il faut la taille pour les roulements sa va mais mesurer la taille interieur d'un joint spie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ... De toute façon j'attend que Yamaha ouvre pour connaître leurs tarifs et la disponibilité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] si sa ne change pas grand chose j'irais chez eux, mais j'ai des doutes Yam sont malheureusement un peu cher [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si tu passes par Yam tu vas te pendre !
Par contre si tu vas chez un &accessoiriste, il te proposera du Bihr, nettement moins cher que le Yam.

c'est mon tour ...
L'arrière qui tortille et du jeu au BO : donc yakachanger...

d'après mes recherches :
Equipmoto : le jeu de roulements pour 39€, mais pas d'indication d'origine (Taillevent, chine, ... ?). Si c'est pour recommencer dans 10000 km ça fait un peu chier.

123Roulements :
IKO TA2525Z ou TA2530Z pour 66€ TTC livrés (apparemment, c'est l'origine YAM )

Donc, je commande chez 123 roulements ...

Tu fais bien mon Glaude [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

si ils font 100000 km, ça fait 0,066 cm du km ...

oups 0,066 ct

J'ai compenser sur equip'moto on verra bien ....

Roulements de BO remplacés, mais j'en ai bien chié pour sortir le premier .... (Merci DREMEL).
Pour le deuxième ça va tout seul, il suffit de passer une douille de 23 dans le tube et de taper aussi fort qu'on est bête...
Pour la pose des nouveaux roulements, la nuit au congélateur a suffi pour que ça rentre doucement au maillet.

Plus de jeu latéral après remontage, ça oscille : ça devrait être bon, il n'y a plus qu'a faire l'essai routier quand la météo voudra bien s'améliorer.

Du bon boulot ca mon Glaude [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

gazz a écrit:

Roulements de BO remplacés, mais j'en ai bien chié pour sortir le premier .... (Merci DREMEL).
Pour le deuxième ça va tout seul, il suffit de passer une douille de 23 dans le tube et de taper aussi fort qu'on est bête...
Pour la pose des nouveaux roulements, la nuit au congélateur a suffi pour que ça rentre doucement au maillet.

Plus de jeu latéral après remontage, ça oscille : ça devrait être bon, il n'y a plus qu'a faire l'essai routier quand la météo voudra bien s'améliorer.

c'est sur ça a dur sortir tout seul !

bah voui !
des fois ça sert d'être bête...