Rappel du premier message :

Salut les amis ,
Je viens vous faire partager mon expérience et mon retour sur deux produits additifs que mon XJR a dans le ventre depuis deux ans maintenant.
J'avais déjà essayé les produits MECACYL, mais sans résultats concluants , mis a part l’allégement de mon portefeuille.
On connait tous la peur d'utiliser ces produits anti-friction sur nos motos avec la crainte de faire patiner l'embrayage .
Ce n'est vraiment qu'une crainte car cela n'arrive pas du fait de la conception des embrayage moto .Moi le mien patine a chaud .....mais c'est pour une autre raison ....!

Bref il y a deux ans , j'ai succombé aux infos de mon collègue de travail qui lui utilise les produits MECARUN en compétition moto depuis 10ans deja et il m'en a vanté les bienfait .
A savoir le MECARUN C99 essence, c'est un additif essence , qui optimise la combustion des carburants , provoquant la combustion quasi total du mélange , d'ou une meilleure réponse , une montée en regime plus franche ...et de ce fait comme on sollicite moins la poignée , une baisse de conso .
J'ai donc mis cet additif a chacun de mes pleins avec le petit bidon gradué doseur . Effet au premier plein , un moteur qui tourne hyper rond , qui reprends a la moindre sollicitation de la poignée , une extreme souplesse a la reprise encore plus bas en regime ...il a meme fallu baisser le regime de ralenti un chouia .

J'ai ensuite mis le MECARUN P18 dans l'huile . Et là c'est une autre moto . les bruits de boite ont quasi disparu , avec une boite tres douce et silencieuse , le tic tic moteur est presque inaudible . Le moteur au bout de 150 kms glisse tout seul , la moto est d'une souplesse extraordinaire et comme cela frotte moins dans le moteur , il chauffe moins . La conso quand a elle a baissé avec les deux produits de 0.5 l/100 , mais si on conduit NORMALEMENT , car avec une machine qui marche de la sorte ...on ouvre plus qu'avant.
Je vous donne l'adresse des ces deux produits :

c99 essence et c99 diesel:
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la doc:
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P18:
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Voila vous pouvez commander direct sur le site.
Pour ma part, tous mes véhicules roules avec ces produits , avec a chaque fois les memes constats , voitures, moto, camping car, ma tondeuse et le motoculteur ....

J'espere que vous suivrez le pas de mon essai longue durée de cette gamme de produits , car ce sont les premiers que j'essaye ET que je valide, avec certitude . C'est pourquoi je vous fait partager mon expérience sur un produit aussi important et sujet a polémique .

Ils proposent egalement un produit magique pour le nettoyage de notre belle , avec un laissé brillant et une incroyable efficacité au demoustiquage sans frotter et une facilité pour le prochain lavage .
Le 7-772:
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Voila les amis .
@+STEPH

harry a écrit:

si je peux me permettre de mettre ça dans ce sujet , sur le manuel yam ( comme sur beaucoup de manuel contructeur ) il est précisé d ene pas mettre d'additif dnas l'huile , et pour ceux que cela interesserait , et je ne mets pas ce lien car j'utilise la silko , mais juste pour information et loin de moi l'idée de vouloir créer une polémique     

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J'ai pratiquement tout lu, ben ça donne pas du tout envie de tester du coup !!!             

du coup j'ai vidangé (à chaud) , on aurait vraiment dit de la flotte ....  

THOXINE a écrit:

harry a écrit:

si je peux me permettre de mettre ça dans ce sujet , sur le manuel yam ( comme sur beaucoup de manuel contructeur ) il est précisé d ene pas mettre d'additif dnas l'huile , et pour ceux que cela interesserait , et je ne mets pas ce lien car j'utilise la silko , mais juste pour information et loin de moi l'idée de vouloir créer une polémique     

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J'ai pratiquement tout lu, ben ça donne pas du tout envie de tester du coup !!!             

ben aprés c'est vous qui voyez , j'ai juste mis le lien a titre d'information , il y en a qui sont content du produit ( pas Damien en tout cas     )

harry a écrit:

THOXINE a écrit:

harry a écrit:

si je peux me permettre de mettre ça dans ce sujet , sur le manuel yam ( comme sur beaucoup de manuel contructeur ) il est précisé d ene pas mettre d'additif dnas l'huile , et pour ceux que cela interesserait , et je ne mets pas ce lien car j'utilise la silko , mais juste pour information et loin de moi l'idée de vouloir créer une polémique     

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J'ai pratiquement tout lu, ben ça donne pas du tout envie de tester du coup !!!             

ben aprés c'est vous qui voyez , j'ai juste mis le lien a titre d'information , il y en a qui sont content du produit ( pas Damien en tout cas     )

ouhh toi !!!   

il tient ses promesses (moto) sur la souplesse de la boite (p18) et du moteur (c99)
pas sur les consos et mon moulin bien kilométré c'est mis à consommer + d'huile...
pas le 806 ...
même que sur le 806 hormis le fait qu'il consomme plus , il ne marche ni plus ni moins, ni plus souple ou moins bruyant .... mais lui n'a fait que 1000 kils depuis ... wait and see ...

petite reflexion, comme ça ...

si je mets ma chaine de transmission à tremper dans du P18 , elle devient inusable ??      

         


Toi tu vas finir vendeur de produits miracles         


  

@Damien> une vidange à chaud est tres fluide.... tu nous feras un retour de la lEclec ?.... pour moi, je ne la trouve pas géniale et consommarice...

concernant ta vidange avec le p18, conserve l'huile pour voir si le produit p18 s'est mixé avec lhuile ou pas .....

astina54 a écrit:

@Damien> une vidange à chaud est tres fluide.... tu nous feras un retour de la lEclec ?.... pour moi, je ne la trouve pas géniale et consommarice...

concernant ta vidange avec le p18, conserve l'huile pour voir si le produit p18 s'est mixé avec lhuile ou pas .....

je reviens d'une balade de 470 kms à l'instant et nickel , pas de difference au niveau comportement de boite , le moteur est peut etre "traité"  ...   
j'ai bien conservé l'huile, ça m'aurais fais mal au cœur de la jetée ....   

j'ai pas mis de c99 non plus ....

astina54 a écrit:

... tu nous feras un retour de la lEclec ?...

Je mets de L'extralub Moto et pas de soucis de consommation.

Fais chier, je suis allé à Leclerc hier, et le gars du rayon a déréférencé l'Extralub 4 temps !

'spèce de con !   

Jim a écrit:

astina54 a écrit:

... tu nous feras un retour de la lEclec ?...

Je mets de L'extralub Moto et pas de soucis de consommation.

Fais chier, je suis allé à Leclerc hier, et le gars du rayon a déréférencé l'Extralub 4 temps !

'spèce de con !   

Nan mais serieux !!! Il lit pas nos posts le gars !!!   

astina54 a écrit:

@Damien> une vidange à chaud est tres fluide.... tu nous feras un retour de la lEclec ?.... pour moi, je ne la trouve pas géniale et consommarice...

concernant ta vidange avec le p18, conserve l'huile pour voir si le produit p18 s'est mixé avec lhuile ou pas .....

hier 675 kms bon train et oui j'avais à mon cul un fazer 1000 et un thunderace ...

rajout aujourd'hui de 0,4 litre ... je suis revenu à une conso normale pour son kilometrage ...

@ xjrdam> Avec l'EXTRALUB, tu la trouve comment ta meule ? embrayage, conso.... etc....  Elle chauffe plus qu'avec ton huile précedente ? tu entend le tic tic du moteur?

Avec Extralub, tout est ok, sur la mienne !

astina54 a écrit:

@ xjrdam> Avec l'EXTRALUB, tu la trouve comment ta meule ? embrayage, conso.... etc....  Elle chauffe plus qu'avec ton huile précedente ? tu entend le tic tic du moteur?

franchement, je la trouve nickel, pareil qu'avec de l'ipone ou de la motul, passage de vitesse nickel, moteur pas plus bruyant à froid, pas de tic-tic et je dirais même que la roue libre patinerait moins le matin à la fraiche ...
en conso c'est kif-kif apparemment ... elle à guère plus de 1500 kils ... 

mais je vais pas tarder à la re-vidanger car lors de la dernière vidange j'ai pas changé le filtre, il avait 2000 kms et j'ai voulu enlever l'ipone avec p18 et même si j'ai vidangé le bol j'avais gardé le filtre  ...

pour moi, c'est pas l'impression que j'ai.... j'en brule beaucoup et quand je passe a une marque comme Castrol... la conso baisse...

ca me faisait pareil avec la cb

astina54 a écrit:

pour moi, c'est pas l'impression que j'ai.... j'en brule beaucoup et quand je passe a une marque comme Castrol... la conso baisse...

ca me faisait pareil avec la cb

c'est bizarre ça ...  
ma prochaine vidange seras faite avec de la super u 100% synthese 10w50 jaso ma2 api sj ....
à suivre ....    

Celle de direct lubrifiant?

non non, super U .... 8€ les deux litres ...
j'en ai mis dans mon xt, le permiere claque + le matin à froid, l'embrayage colle un peu ...

pas mécontent du C99 ... sauf qu'il faut se le trimbaler partout si on veut être rigoureux... On va dire que j'en mets 10 ml tous les 2 ou 3 pleins.
Pour le P18,, j'ai déjà dit que l'effet est immédiat ... il y a une réduction sensible des petis bruits de fonctionnement surtout à froid. Et ça, ça ne peut pas faire de mal.
Pour ce qui concerne l'huile : j'ai été conquis par l'IGOL Racing 10W60. Pour les derniers appoints avant la vidange, je rajoute de l'huile U qui me semble très correcte (au moins en appoint ...)

Salut à tous,
j'ai fait l'essai de presque tous les produits Mécarun (Eco10000,C99 et P18).....hé bien, satisfaction sur toute la ligne......le moteur est transformé en vraie horloge suisse....merci encore à Emmalex.....avec les 38 titane en plus...je me régale.

            

post mis sur deux sujets ( consommation et mecarun)
sur mon plein précédent je suis tombé en réserve à 260 kms ce qui m'a fait une consommation de 6,4 litres au 100 .
Je suis allé faire le plein dans une station Super U et là , je vois une affichette sur la pompe pour du Mecarun c99 donc direction la caisse et ils vendent le produit donc, intrigué depuis que je lis le sujet, je me dis , c'est le moment d'essayer donc j'achète le gros bidon (250ml) . je met la dose indiquée soit environ 4ml ( ce qui permet de faire 62 pleins avec le bidon) puis je fais le plein de sans plomb 95 et je part en ballade avec un pote . j'ai bien dit ballade et pas arsouille donc conduite cool toute la journée dés les premier 50 kms je sens une différence, la moto est plus souple à bas bas régimes , plus "ronde", donc premier point positif mais le plus marquant c'est j'ai refait le plein (je n’était pas encore sur réserve mais pas loin) à 305kms. ca ne m'etait jamais arrivé en XJR , j'ai remis 16,8l ce qui me fait une consommation de 5,5l/100 kms !! certains produits ont un effet placébo mais là je pense que l'effet est réel.

Bah, quand je roule sur route aux limitations, je suis à 5.4l.....
Peut être question de réglage ? sinon pipes de 33, plaque 4°, échappement origine.

Pipe en 33 aussi et allumage d'origine