Salut

Je n'ai pas de rappel des clignos sur mon 1300, Normal ou pas ?

C'est carrement ch... pénible, sur ma BM au moins elle était top au niveau clignos

Y'a un relais temporisateur a changer ou y'a autre chose a votre avis?

Salut,



Qu'est ce que tu veux dire par rappel de clignos ?

j'avais ça sur mon PC800... bienvenue chez xjrland

sur mon 1200 fj , ça y etais aussi , sur le xjr il te faut appuyer sur le bouton
mais bon y en qu'un, pas sur la bmw [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oh bordel ca veut dire que j'ai pas fini de rouler avec les clignos allumer; va falloir que je trouve un systeme pour les eteindre au bout d'un certain temps

sklerijenn a écrit:

oh bordel ca veut dire que j'ai pas fini de rouler avec les clignos allumer; va falloir que je trouve un systeme pour les eteindre au bout d'un certain temps

mets des ampoules avec un buzzer ...

xjrdam a écrit:

sklerijenn a écrit:

oh bordel ca veut dire que j'ai pas fini de rouler avec les clignos allumer; va falloir que je trouve un systeme pour les eteindre au bout d'un certain temps

mets des ampoules avec un buzzer ...

j'en avais mit un sur mon super T, un buzzer de 750Z. quand je clignais, on aurait dit un Fenwik qui recule

Raph a écrit:

xjrdam a écrit:

sklerijenn a écrit:

oh bordel ca veut dire que j'ai pas fini de rouler avec les clignos allumer; va falloir que je trouve un systeme pour les eteindre au bout d'un certain temps

mets des ampoules avec un buzzer ...

j'en avais mit un sur mon super T, un buzzer de 750Z. quand je clignais, on aurait dit un Fenwik qui recule

Pt1 j'ai raté ça, le Raph avec un feu au cul...

Raph a écrit:

xjrdam a écrit:

sklerijenn a écrit:

oh bordel ca veut dire que j'ai pas fini de rouler avec les clignos allumer; va falloir que je trouve un systeme pour les eteindre au bout d'un certain temps

mets des ampoules avec un buzzer ...

j'en avais mit un sur mon super T, un buzzer de 750Z. quand je clignais, on aurait dit un Fenwik qui recule

bah oui ca doit faire pas top au feu ce truc

J'ai compris, je ne savais pas que ça éxistait sur une moto, un cligno qui s'arréte automatiquement aprés le virage

le mieux est de ne pas mettre les clignos
comme ça on ne les oublie pas !!!

Sur mon 650XS de 79, les clignos s'arrêtaient tout seul ! C'était l'pied !

laurentdu31 a écrit:

J'ai compris, je ne savais pas que ça éxistait sur une moto, un cligno qui s'arréte automatiquement aprés le virage

si, ça doit être un systeme un peu du genre Tilt de flipper... avec une sorte de bille qui doit "flotter" dans un liquide et qui est sensible à l'assiette de la moto

Moi j'ai rappel auto dans ma BAR

Raph a écrit:

laurentdu31 a écrit:

J'ai compris, je ne savais pas que ça éxistait sur une moto, un cligno qui s'arréte automatiquement aprés le virage

si, ça doit être un systeme un peu du genre Tilt de flipper... avec une sorte de bille qui doit "flotter" dans un liquide et qui est sensible à l'assiette de la moto

Ça ne fonctionnait pas en penchant la bécane à l'arrêt, et ça ne fonctionnait pas sans la câble de compteur !

Sur un VN1500 Kawa, ça existe, et ça ne fonctionne pas si le câble de compteur est absent.

Petit UP
personne n'a de solution ??  

La meilleur solution serait de mettre un petit Buzzer qui te fait entendre celui ci.

Coût réduit et simple d'installation. 

sklerijenn a écrit:

Petit UP
personne n'a de solution ??  

Si, acheter une vieille 650XS, démonter le système et la jeter aux orties !

Tu me diras où sont les orties !

Taline a écrit:

La meilleur solution serait de mettre un petit Buzzer qui te fait entendre celui ci.

Coût réduit et simple d'installation. 

J'ai pas envie de ressembler a un Caterpilard:geek:

Tu achète un convertisseur 12/220
Par un système de relais branché sur un triac, tu te met un projos 2500 W sur ton compteur orienté sur ton casque 

Quoi ? ben si ça marche ^^

Excuse mon franc parler mais les clignos c'est comme le reste : faut penser à ce que tu fais quand tu roules.
Que tu mettes tes clignos c'est déjà très bien  car y'en a tellement (des motards) qui ne les mettent plus
Après, mon avis sur la question c'est que plus les années passent et plus nos véhicules sont bardés d'électronique. Donc d'assistance à la conduite. Donc le conducteur n'en branle plus une et oublie de tout faire. Quand tu vas pisser tu penses à remettre ta bite dans ton slip. Bah quand tu mets un cligno ca doit être pareil.