bonjour, petit problème, depuis 2 jours le matin à froid coup de starter et il se produit une explosion du côté du pot le moteur cale et de nouveau un coup de démarreur et la tout fonctionne parfaitement, a savoir que je roule tous les jours. Pourriez vous m'éclairer sur ce sujet. merci

Aucune idée pour moi

Bonsoir

pour qu'il y ait explosion dans le pot il n'y a que 3 causes:

-allumage décallé mais cela ne s'améliore pas au deuxieme coup de démarreur

-soupape d'échappement pas étanche mais idem que le premier point

-essence qui a coulé dans le cylindre et le pot donc carbu à réviser

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et si tu démarres sans starter mais avec un filet de gaz ,qu'est ce que ça donne ?

bonsoir, sans starter pas de problème une fois que le moteur est chaud, c'est vraiment le premier coup de démareur comme une detonation (coup de fusil) mais pas de flamme

did93 a écrit:

bonsoir, sans starter pas de problème une fois que le moteur est chaud, c'est vraiment le premier coup de démareur comme une detonation (coup de fusil) mais pas de flamme

Sur ta photo, tu n'as pas la ligne d'origine ?

jjm a écrit:

Bonsoir

pour qu'il y ait explosion dans le pot il n'y a que 3 causes:

-allumage décallé mais cela ne s'améliore pas au deuxieme coup de démarreur

-soupape d'échappement pas étanche mais idem que le premier point

-essence qui a coulé dans le cylindre et le pot donc carbu à réviser

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est ce que je dirai également ....... petite fuite d'un pointeau ( ou plusieurs ) , rien de bien méchant , mais à faire avant que ton essence ne tombe dans le bas-moteur !
sujet je pense ( désolé , 2 ans 1/2 d'absence sur le fofo ) déjà débattu , et courant sur toutes les motos , pas que les XJR ....
tombe ta rampe dès que possible et change tes pointeaux ......... pis tant que tu y es , monte des 36Y si ce n'est pas déjà fait .........
bon courage , rien de compliqué .

cela dit , ton robinet ne devrait rien laisser passer sans dépression ...... jettes un oeil par là également .

pour info j'ai monté un scottoiler qui fonctionne par depression y aurait il une cause a effet??

non , sans le moteur tournant , pas de dépression ....... donc normalement pas d'essence qui passe par le robinet ( sauf si sur position PRI ) ....... et ton scottoiler ne se videra pas non plus ( heureusement ) , sinon bonjour le nettoyage du garage tous les matins !!

essaie donc de fermer ton robinet le soir ( celui de ta moto je veut dire ) .....

ok merci je vais fermer le robinet si cela continu direction garage et je vous tiens au courant

xjr13sp a écrit:

Aucune idée pour moi

si tu considères que c'est un moteur à explosion, j'ai envie de dire que tout va bien !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

did93 a écrit:

ok merci je vais fermer le robinet si cela continu direction garage et je vous tiens au courant

le robinet n'a pas de position fermée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jjm a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

did93 a écrit:

ok merci je vais fermer le robinet si cela continu direction garage et je vous tiens au courant

le robinet n'a pas de position fermée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ha ? me souviens plus .... pis j'ai pas encore assez observé la mienne .....
mais il n'a pas déjà été traité ce sujet ? ça me dit vaguement qq chose .

y'a juste à débrancher la durite pour voir si le robinet fuit .....

toph' a écrit:

jjm a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

did93 a écrit:

ok merci je vais fermer le robinet si cela continu direction garage et je vous tiens au courant

le robinet n'a pas de position fermée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ha ? me souviens plus .... pis j'ai pas encore assez observé la mienne .....
mais il n'a pas déjà été traité ce sujet ? ça me dit vaguement qq chose .

y'a juste à débrancher la durite pour voir si le robinet fuit .....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je voyais plus une soupape d'échappement limite ET le pointeau ...elle reste ouverte a chaud stocke des gaz dans le collecteur et ca pete a la mise en route forcement après ca le fait plus puisque c'est évacué en allant ensuite par aspiration "venturi" des autres cylindres.

Bonjour

C'est également un scénario crédible sous réserve que les 2 pannes soient survenues simultannement;sinon il y aurait eu d'autres symptomes préliminaires

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jjm a écrit:

Bonjour

C'est également un scénario crédible sous réserve que les 2 pannes soient survenues simultannement;sinon il y aurait eu d'autres symptomes préliminaires

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ou successivement ce qui en soit n'est pas improbable ...mais une soupape échappement qui n'est pas étanche ca fait perdre de la puissance sans autre symptôme flagrant...si on ouvres pas comme un ....enfin ca peut passer inaperçue...c'est arrivé a d'autres . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'écoute les autres avis j'aime bien débattre comme ca ca donne mille idées . Apprendre c'est mon crédo !!

Je vais dire une connerie mais bon...
Comme ce n'est pas la même réponse que ton faites les autres.
Trop de gaz imbrulés, qui prennent feu dans le pot.
Étincelle trop faible ?

Perso j'ai les retours de flammes, quand je decelere trop fort, mais il y a eu tellement de modifs carbu, pots, que je crois cela normal.

did93 a écrit:

bonjour, petit problème, depuis 2 jours le matin à froid coup de starter et il se produit une explosion du côté du pot le moteur cale et de nouveau un coup de démarreur et la tout fonctionne parfaitement, a savoir que je roule tous les jours. Pourriez vous m'éclairer sur ce sujet. merci

est ce que tes bougies sont vieilles ? controle aussi les antiparasites . Comment est ce que tu laves la moto ?

Fait quand même un essai en virant le scot et remet le bouchon, juste pour voir !!

un anti parasite mal enfoncer ou HS peut effectivement aussi le faire !

slt,

j'avais deja eu dans une vie antérieure ce pb sur une Yam 850 tdm (ma xjr va bien merci ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) et le soucis avait été réglé apres changement des (2) bougies. Ca réveillait tout le quartier environ une fois par mois pour un usage de la moto au quotidien.

et de mémoire la plupart des forums tous deux roues confondus disent qu'il faut commencer par regarder de ce coté qand ca explose au démarrage.

Chris

Je reviens, bonnes nouvelles grace à vous tous , j'ai changé mes bougies + anti parasite et depuis tout va bien plus de problèmes. un grand merci

did93 a écrit:

Je reviens, bonnes nouvelles grace à vous tous , j'ai changé mes bougies + anti parasite et depuis tout va bien plus de problèmes. un grand merci

tant mieux ,j'étais presque sur que c'était ça .

harry a écrit:

did93 a écrit:

Je reviens, bonnes nouvelles grace à vous tous , j'ai changé mes bougies + anti parasite et depuis tout va bien plus de problèmes. un grand merci

tant mieux ,j'étais presque sur que c'était ça .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Harry je te répute pour la seconde fois cette semaine !!!

cependant j'aimerais comprendre la cause a effet et le lien qui engendre cette panne. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est ca ok, bien même, mais techniquement pourquoi ?

il arrive des fois qu'une bougie soit naze et que lors d'un démarrage a froid elle ne fasse pas d'éteincelle ,les gaz parte alors dans le pot sans bruler , mais une fois un peu chaude comme lors d'un redemarrage ,elle fait son éteincelle et cela enflamme les gaz qui sont partis dans le pot alors que la bougie ne fonctionnait pas . IL se passe aussi la même chose avec les antipatates . Pour te donner une idée ,lors d'un lavage trop prononcé avec un karcher il arrive que la moto tourne sur 3 cylindre et que lors de la remise en route elle pete au moment ou elle passe sur les 4 , c'est le même phénomène . La porcelaine fendu peut aussi faire ça . Je ne sais pas si je me suis bien fait compris [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et ben voila, c'est une affaire qui roule